2022 – 2023 Yılları İtibariyle Müzayedede Satılmış En Pahalı 10 Klasik Otomobil

Ağustos 31, 2021

2022 Yılında Açık Artırmada Satılan Dünyanın En Pahalı 10 Klasik ve Koleksiyon Arabası

1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé

1955 model Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé, bu yıl Mayıs ayında müzayede evi RM Sotheby’s tarafından 115 milyon £ gibi şaşırtıcı bir fiyata satıldı. 2022’de dünyanın en pahalı klasik otomobiliAynı zamanda yatırım ya da koleksiyon amacıyla satılan en pahalı 10 klasik otomobil listesinin de başında yer alıyor.

Bu, daha önce bir koleksiyon otomobili için özel olarak ödendiği düşünülen en yüksek meblağın neredeyse iki katıdır – açılış teklifi bile açık artırmada bir otomobil için ödenen önceki en yüksek fiyattan daha fazlaydı! Son teklif fiyatı, klasik otomobil dünyasını kesinlikle sarsan bir önceki açık artırma rekorunun üç katından fazlaydı.

1955 model Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé’nin “dünyanın en pahalı 10 koleksiyon otomobili” 2022 listesinin başında yer almasının nedeni, bu otomobile ulaşmanın çok zor olmasıdır. Works yarış programı için geliştirilen sadece iki prototipten biri. Bu iptal edildi, bu da onu şimdiye kadarki en nadir arabalardan biri haline getirdi.

Her iki model de Mercedes-Benz Müzesi koleksiyonunun bir parçası olmadan önce, yarış departmanının baş mühendisi Rudolf Uhlenhaut tarafından bir süre şirket aracı olarak kullanıldı.

RM Sotheby’s müzayedesi sadece davetlilere açıktı ve 5 Mayıs’ta Almanya’nın Stuttgart kentinde gerçekleşti. Bu otomobil için kazanan teklifin anonim bir koleksiyoncu adına, 18 ay boyunca Mercedes-Benz yönetim kuruluna satmayı düşünmesi için lobi yaptığı bildirilen bayi Simon Kidston tarafından verilmesi, otomobilin ne kadar cazip olduğunu ve satışının ne kadar şaşırtıcı olduğunu kanıtlıyor.

Özel bir koleksiyoncuya satılması beklenmedik bir durumdu ancak pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşının devam eden etkileri sayesinde klasik otomobil meraklılarının küresel ekonomik belirsizlikten çok az etkilendiğini kanıtlıyor. Yakıt fiyatlarının görülmemiş boyutlara ulaşmasına rağmen klasik otomobil koleksiyoncuları yılmıyor ve sürekli olarak müzayedelerde boy göstererek pahalı klasik otomobilleri toplamak, restore etmek ve bakımını yapmak için büyük paralar harcıyor.

Bu koleksiyon arabaları nadiren uzun mesafeler sürmek amacıyla satın alınır, bunun yerine tam potansiyellerine göre sergilenir ve restore edilirler. Bu belki de klasik otomobil müz ayedelerinin 2022’de neden ilgiyi kaybetmediğini açıklıyor.

1955 model Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé bu listeye açık ara farkla en şok edici giriş olsa da, aşağıda 2022 klasik otomobil listemizdeki dünyanın en pahalı 10 otomobiline göz kamaştırıcı birkaç ekleme daha yer alıyor.

2. 1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Çift

Bu model, Mayıs 2022’de Amelia Island klasik otomobil müzayedesinde satılan en pahalı otomobil oldu ve 2022 itibariyle dünyanın en pahalı 10 otomobiline girmeye hak kazandı. 13.425.000 $ ile bu, şimdiye kadar açık artırmada satılan en değerli Fransız otomobili. Dahası, Bugatti dışında müzayedede 10 milyon doların üzerinde satılan tek Fransız otomobili.

Rekor kıran fiyat etiketi, bu koleksiyon otomobilinin Modéle New York adı verilen tamamen saran, etekli ön çamurluklara sahip sadece iki örneğinden biri olmasından kaynaklanıyor. Diğer modelin orijinal karoserinin artık sağlam olmaması, zaten nadir bulunan bu otomobili daha da cazip hale getiriyor.

Yıllar içinde birkaç sahip değiştirmiş ancak 2022’de Kaliforniya’dan çıkana kadar 40 yıl boyunca görülmemiştir.

3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alaşımlı Gullwing

2022’yi başlatmak üzere 1955 model Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing, 6.825.000 $’lık nihai fiyatıyla Scottdale 2022 müzayede haftasının en pahalı koleksiyon otomobili oldu. Bu, 300 SL Gullwing için yeni bir rekordu.

Her ne kadar 1.400 adet Gullwing üretilmiş olsa da, bu otomobil hafif alaşımlı karosere sahip sadece 29 araçtan biriydi. Motor, şasi, arka aks ve ön miller değişmeden orijinal parçalarının çoğunu korudu ve bu da fiyatı artırdı.

4. 1968 Porsche 907 Works

Mart ayında, Artcurial Paris Rétromobile 2022 satışı gerçekleşti ve en yüksek fiyat etiketi 4.860.000 $ ile 1968 Porsche 907, şasi 907-031’e aitti. Bu yarışçı üretildikten bir ay sonra Nünburgring 1000km’de 4. olmuştur. Başarısının yanı sıra, şimdiye kadar üretilen sondan bir önceki 907 olması da bu yüksek fiyatın nedenidir.

Ayrıca Le Mans’ta üç kez yarışmış, 1971’de sınıf birinciliği ve genel yedinciliğin yanı sıra birçok başka sınıf birinciliği de kazanmıştır.

5. 1955 Porsche 550 Spyder

1955 Porsche 550 Spyder, Amelia Island 2022 klasik otomobil müzayedesinden satılan bir başka koleksiyon otomobiliydi. 1955 Porsche 550 Spyder, şimdiye kadar geliştirilmiş ve Almanya’da kapsamlı bir şekilde yarışmış en önemli Porsche’lerden biridir. Bu, sınırlı üretimi ve yaşının yanı sıra, bu kez açık artırmada 4.185.000 dolara satıldığı anlamına geliyor. Tamamen onarılmış bir gövdeye ve tam bir restorasyona sahiptir, bu da onu bakımlı bir örnek haline getirir, bu nedenle Amelia Adası’nın en büyük satışlarından biri olması şaşırtıcı değildir.

6. 1934 Packard Twelve Bireysel Özel Üstü Açılabilir Victoria

Amelia Island 2022 klasik otomobil müzayedesinden çıkan bir diğer büyük koleksiyon otomobil satışı ise 4.130.000 dolara satılan 1934 Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria oldu. RM Sotheby’s için aksiyon sırasında elde edilen en büyük sonuç olan bu araç, şimdiye kadar satılan en pahalı Packard’lardan biri oldu ve türünün bilinen sadece üç modelinden biri.

7. 1914 Rolls-Royce Gümüş Hayalet

Bu eski Rolls Royce’u 2022 koleksiyonluk otomobil listemize fiyat listelerinde üst sıralarda yer aldığı için değil, etkileyici yaşı nedeniyle dahil ettik. 2022’deki Bonhams Amelia Island satışında 489.000 dolarla en çok satan ilk 5 otomobil arasında yer aldı ve 110 yaşın üzerinde olması onu dönemin en uzun ömürlü ve en ünlü otomobillerinden biri yapıyor. Bununla birlikte, klasik Rolls Royce’lar durumlarına ve özelliklerine bağlı olarak 1 milyon doların üzerinde satılabilir.

 

COVID 19 Salgını Sırasında Satılan Dünyanın En Pahalı 10 Klasik Otomobili

COVID salgını, birçok sektörün başını suyun üstünde tutmak için yapabilecekleri herhangi bir satış yapmak için çabaladığını gördü, ancak klasik ve koleksiyoncu otomobil endüstrisi bunlardan biri değildi. Showroomlar ve müzayede evleri pandemi öncesi rakamları görmemiş olsa da, çevrimiçi ve uluslararası satışlar patladı .

Klasik otomobil satışlarındaki artış, birçok koleksiyonerin şu anda evden çalıştıkları için hobilerini sürdürmek için daha fazla zamanları olması nedeniyle geldi. Ayrıca, 2022 – 2023 yıllarında en pahalı klasik arabaları kovalamak, insanların uzaktan güvenle takip edebilecekleri bir eğlencedir.

 

Bu nedenle, 2019 – 2022 salgını sırasında açık artırmada satılan en pahalı antika arabaları görmek için okumaya devam edin.

 

1. 1994 McLaren F1′ LM-Specification”

Tarihin en ünlü süper arabalarından biri olan 1994 McLaren F1 2021-2022 yıllarında dünyanın en pahalı 10 klasik otomobilinden biri haline gelmiştir. Bu şık koleksiyon güzelliklerinden sadece 106 adet üretildi ve sadece 64 tanesi yol otomobili olarak üretildi.

Yine de, bu parlak, gümüş Mclaren’in 2022 itibariyle dünyada satılan en pahalı 10 eski otomobilden biri olmasının nedeni ‘LM Spesifikasyonu’ ile ilgilidir. Mclaren’in bu özelleştirmeyi 2000 yılında yapmasıyla bu koleksiyon otomobillerinden sadece ikisine yükseltme yapıldı. LM Spesifikasyonu bu arabaya Ekstra Yüksek Yere Basma Kuvveti Kiti verdi ve motoru sınırsız 680hp GTR spesifikasyonuna yükseltti.

1990’ların en güzel tasarımlarından biri olan bu 1994 McLaren F1, Ağustos 2019’da Sotheby’s’den Monterey, California’daki bir alıcıya 19.8 milyon dolara satıldı.

 

2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

2016’da neredeyse 20 milyon dolara satılan 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider’ın izinden giden bu bozulmamış
kırmızı 1939 Alfa Romeo Berlinetta
2022’de dünyanın en pahalı klasik otomobillerinden biri haline geldi.

Bu Alfa Romeo koleksiyoncusunun rüya otomobili, Hollandalı göndericinin babası tarafından kırk yıl önce 11.000 $’dan daha az bir fiyata satın alınmıştır. Bugün, 30’ların sonlarındaki klasik otomobil, satılan İkinci Dünya Savaşı öncesi en çok satan üçüncü otomobildir ve yalnızca daha önce bahsedilen Spider ve 2018’de 22 milyon dolara satılan 1935 Duesenberg Model SSJ roadster tarafından geçilmiştir.

Artcurial, Depresyon dönemi arabasını Şubat 2019’da Paris müzayedesinde 19 milyon doların biraz altında sattı. Müzayede evi, bu zarif klasik otomobilin alıcısını yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nden özel bir koleksiyoncu olarak tanımladı.

3. 1934 Bugatti Type 59 Spor

Nihai Bugatti Grand Prix otomobili olarak kabul edilen
1934 Bugatti Type 59 Spor
2020’de açık artırmada satılan en pahalı otomobil ve 2022’de bu yazının yazıldığı sırada genel olarak en pahalı koleksiyon otomobillerinden biri oldu.

Bu küçük siyah spor araç, Belçika Grand Prix’sini kazanmak da dahil olmak üzere başarılı bir sezon geçirdi. Daha sonra, Bugatti yolda yasal hale geldi ve Belçika Kralı III. Leopold kısa bir süre sonra onu satın aldı. 8 silindirli motor ve 4 vitesli kuru karterli düz şanzıman ile orijinal restore edilmemiş durumunda kalır.

Gooding and Company bu eski ve pahalı arabayı 2020 yılında açık artırmaya çıkardı ve 12,68 milyon dolara sattı.

4. 1937 Bugatti Type 57S Atalante

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 2020’nin en pahalı eski model arabalarından biri bir başka Bugatti idi. bu
1937 Bugatti Type 57S Atalante
Atalante gövde tipi verilen sadece 17 koleksiyon otomobilinden biriydi ve bu klasik güzelliğin şimdiye kadar satılan en pahalı eski otomobillerden biri olmasına yardımcı oldu.

Bu 8 silindirli motor yarışçısı 5 Mayıs 1937’de fabrikadan çıktı ve kısa süre sonra İngiliz yarış pilotu Earl Howe, arabayı Sorel of London’dan satın aldı. Bugatti, Ivan Dutton Ltd. otomobili satışa hazır hale getirmek için tarihsel olarak hassas bir restorasyon gerçekleştirmeden önce birkaç kez el değiştirdi. Araba, restorasyona rağmen orijinal şasisini, kaportasını ve motorunu koruyor.

’37 Bugatti, 2022 – 2023 itibariyle dünyanın en pahalı eski otomobillerinden biri olarak 12,54 milyon dolara satıldığında nihayet yeni evini buldu. Gooding and Company bu harika koleksiyon otomobilini Londra’da düzenlenen bir etkinlikte açık artırmaya çıkardı.

5. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

2022-2023 itibariyle müzayedede satılan en pahalı otomobil gibi, bir Ferrari de pandemi sırasında satın alınan en çok satan klasik otomobillerden biri oldu. bu 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider , bir California Örümceği teklif edildiğinde kalabalığın her zaman heyecanlanacağının kanıtıdır.

Bu California Spider, özellikle kapalı farları ve son derece nadir hardtopu nedeniyle insanların kalbini kazandı. Bu Ferrari, gençlik yıllarında pek çok yarış yaşadı, ancak iyi durumda kaldı.

Cavallino Classic ve Pebble Beach Concours d’Elegance ödüllerini kazanan ve Marcel Massini’nin kitapları, alet rulosu ve tarih raporuyla birlikte sunulan bu lüks ürün 9,91 milyon dolara satıldı. Gooding and Company de bu müzayedeyi gerçekleştirdi ve Örümcek 2019’da satıldı.

Dünyanın En Pahalı Klasik Otomobilleri 2022 – 2023 (COVID 19 Salgınından Önce)

Klasik Alfa Romeo touring otomobillerinin geleneksel tarzından ünlü Ferrari spor otomobilinin şık ve zamansız görünümüne kadar, klasik otomobillerin dünya çapında binlerce koleksiyona imrenilen bir katkı olmaya devam etmesinin bir nedeni var. Elli yıl önce hızın nasıl bir his olduğunu tam olarak deneyimlemek isteyen sürücülerden, hayallerindeki otomobilin çizgilerine ve estetiğine aşık olanlara kadar, koleksiyonluk ve klasik araçlara olan talebin yüksek olduğuna şüphe yok.

Herhangi bir koleksiyonda olduğu gibi, her zaman diğerlerinden daha değerli olan veya benzersiz bir ilavesi olan bazı klasik arabalar vardır.

 

Müzayedede şimdiye kadar görülen en iyi on klasik otomobil ve o zamanki değerlerinin tam olarak ne kadar olduğu hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.

 

1. Ferrari 250 GTO

Canlı kırmızı rengi sayesinde anında fark edilen bu 1962 Ferrari’nin tarihte en çok aranan araçlardan biri olduğuna hiç şüphe yok. 60’ların klasik stiliyle – her tarafta görünen cesur numaralar – bu küçük otomobil, yarış için üretilmiş bir otomobilden beklediğiniz kadar güce sahiptir. buna şaşmamak gerek otomobil dergisi bu arabalardan birinin var olan en çok arzu edilen modellerden biri olduğunu bildirdi.

Şimdiye kadar yapılmış 250 GTO’nun 40’ından daha azı ve bu 40’ının çoğu aktif yarıştan zarar görmüş, klasik otomobil uzmanları için bu bozulmamış modelin alıcı komisyonu dahil 48,4 milyon doların hemen altında satması, onu satılacak en değerli otomobil haline getirmesi şaşırtıcı değil. tarihte müzayedede – şimdiye kadar (2022).

2. Touring ile Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider

Gerçek bir klasik otomobil olan bu 1939 aracı, The Great Gatsby’de yersiz görünmeyecek bir görünümle, 30’ların sonları ve 40’ların başlarının imajını ve stilini mükemmel bir şekilde özetler. Orijinal lüks spor otomobillerden biri olarak kabul edilen bu araç, listedeki en eski koleksiyon otomobillerinden biri olabilir, ancak özellikle görünüm söz konusu olduğunda, daha modern otomobillere rakip olmak için gereken tüm unsurlara kesinlikle sahiptir.

Modern standartlara göre Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring geniş tarafta olsa da, en parlak döneminde motor kaputunun altına bir yumruk atarak ve rekabeti tekrar tekrar kolayca geride bırakarak piyasadaki en iyi yarış araçlarından biriydi. . Bu benzersiz sınıf otomobil, Channel 4 belgeselinde bile yer aldı ve açık artırmada 19,8 milyon dolara nasıl satıldığını detaylandırdı. 2022 – 2023‘teki en pahalı klasik otomobiller listemize layık bir giriş.

3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Üzerinden henüz birkaç on yıl geçmişken, 1985 Porsche 959 Paris-Dakar gerçekten de klasik bir otomobil ya da bir koleksiyon otomobili olarak kabul edilebilir mi? Uzmanlara göre, yeni nesil genç klasikler hala şemsiyenin altına düşüyor. Farklı 80’ler stili, aracın gövdesinde yer alan bir dizi farklı sponsorluk ve koyu kırmızı renkte şık bir yarış görünümü ile müzayede müdavimlerinin bu 80’ler yarışçısına neden aşık olabileceğini anlamak kolaydır.

Ünlü otomobil şirketinin 70. yıldönümünü kutlamak için açık artırmaya çıkarılan 959 Paris-Dakar, bu aracın standart yol versiyonuna kıyasla birkaç kat daha fazla fiyat getirdi. Paris-Dakar rallisi için özel olarak tasarlanan bu küçük ama güçlü ve pahalı otomobil, açık artırmada 5,9 milyon dolar gibi etkileyici bir fiyata satıldı.

4. 935 Duesenberg SSJ

Amerikan üretiminin klasik günlerine geri dönen tamamen Amerikan bir süper otomobil olan 1935 Duesenberg SSJ, güçlü bir ısırık ile geleneksel tasarımın bir başka örneğidir. Zamanında dünyanın süper arabalarından biri olacak şekilde tasarlanan bu özel model, zamanın olağan siyah ve kırmızılarından sıyrılan canlı gümüş bir gövdeyle tamamlandı.

Bu özel koleksiyon arabası modeli göründüğünden daha fazlasıdır. İlk sahibi aktör Gary Cooper’dı ve efsaneye göre Clark Gable araca gördüğü anda aşık oldu ve Amerika’nın ilk gerçek süper yıldızlarından biri için birincinin görüntüsünde ikinci bir arabanın yapılmasına yol açtı. Müzayedede 22 milyon dolara satılan bu klasik süper otomobil, 2022 – 2023 itibariyle şimdiye kadar satılan en pahalı Amerikan yapımı araçtır.

5. 1955 Jaguar D tipi

Görsel olarak çekici ‘yelken’inden bu klasik otomobilin karoserinin kıvrımlarına kadar, Jaguar D-tipini sınıfındaki diğer koleksiyon otomobillerinden ayıran gerçekten benzersiz bir şey var. Göz kamaştırıcı bir mavi renkte ve uzun ve hikayeli bir geçmişe sahip bu özel model, benzersiz tasarımından daha fazlasına gıpta ile bakılıyor. 1956’da Le Mans 24 Saat yarışını kazanan D-tipi otomobil, kendi sınıfında günümüze kadar hayatta kalmayı başaran tek otomobildir.

Bu benzersiz aracın en iyi durumda tutulmasını sağlayan yalnızca iki özel kişiyle, Jaguar D-type 2016’da açık artırmada 21.7 milyon a satıldı. Tarihin özel bir parçasını temsil eden, sıra dışı olduğu kadar güzel bir şasiye sahip olan D-tipinin günümüzde de sevilen bir araç olmaya devam etmesi ve 2022 – 2023 itibariyle şimdiye kadar satılan en pahalı 10 otomobilden biri olması şaşırtıcı değildir.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Gümüş Ok

Hız için yapılmış bir araba varsa, o da estetik açıdan benzersiz, etkileyici işlevsel 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow’dur. sadece ile mevcut araçlardan on tanesi ve özel pazarda sadece bir tane ile, bu kazanan aracın bu kadar yüksek bir fiyat etiketi taşıması şaşırtıcı değil. Bu klasik “mermi” şekliyle tamamlanan W196, Mercedes’in II.

Bu da yetmezmiş gibi söz konusu otomobil, ünlü yarışçı Juan Manuel’in kullandığı 1951 F1’in de galibi oldu. Otomobillerin giderek daha modern hale geldiği bir dönemde, bu gümüş model çoğundan daha sadeydi, bu da ona bu zaferi kazandırdı ve aracı etkileyici rekoru ve görsel çekiciliği ile tarihe geçirdi. Bu inanılmaz klasik otomobil, önceki sahibiyle yollarını açık artırmada 31,6 milyon dolar gibi şaşırtıcı bir fiyata ayırdı ve 2022’de dünyanın en pahalı 10 otomobili listemize pahalı ama türünün tek örneği bir giriş yaptı.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Bir başka gerçekten klasik araç, etkileyici ve tanınabilir Bugatti Royale Kellner Coupe, konu stil olduğunda kesinlikle yapacak çok şey var. Özellikle kraliyet ailesine satılmak üzere tasarlanan araç, sonunda diğer alıcıların eline geçti ve şimdiye kadar mütevazı bir şekilde toplam altı koleksiyon arabası üretildi; bu da 2022 – 2023‘teki pahalı klasik arabalar listemize girmesine katkıda bulunuyor. Rolls-Royce ile rekabet içinde tasarlanan Kellner Coupe’nin 30’ların zahmetsiz estetiği, gerçekten modern araçlarla elde edemeyeceğiniz bir lüks.

Toplam 21 fitlik etkileyici uzun bir şasiye sahip olan Kellner Coupe’nin en benzersiz parçalarından biri aslında kaputun altında. bir motor ile başlangıçta uçaklar için tasarlanmış , Bugatti’nin motoru piyasadaki her şeyden daha sağlamdı ve muazzam boyutu ve gücü sayesinde 300 beygir gücü üretiyordu. 87 yılında yaklaşık 20 milyon dolara satılan otomobilin daha da yüksek bir fiyata tekrar el değiştirdiği söyleniyor.

8. Aston Martin DBR1

Üretilen beş DBR1 modelinin ilki olan bu çekici 1950’ler yarışçısı, araba koleksiyoncularının sevdiği tüm klasik unsurlara sahiptir. Güzel korunmuş deniz mavisi boyasından inanılmaz tarihine kadar Aston Marten DBR1’de göründüğünden daha fazlası var. 1959 Nürburgring 1000KM’nin galibi olan bu araba, eski ve yeninin nihai kombinasyonu için bir reprodüksiyon motoru ve orijinal lambalara sahiptir.

Aston Martin uzmanları tarafından sevgiyle bakılan ve 1959 Le Mans’ın galibinin kardeş arabası olarak imrenilen bu çok aranan otomobilde özel bir şey var. 2017’deki açık artırmada 22,5 milyon dolar gibi etkileyici bir fiyata alıcı bulan otomobilin eski yarışçıları arasında ünlü Roy Salvadori ve Stirling Moss’un da bulunması, araca etkileyici ve pahalı klasik otomobiller arayan ciddi koleksiyoncular için daha da cazip bir satın alma haline getiren ekstra bir özellik katıyor.

9. 1966 Ford GT40

Daha modern bir klasik olan 1966 Ford GT40’ın dik açıları ve göz kamaştırıcı altın rengi boyası, önceki yarış araçlarının yumuşak kıvrımlarından ve kompakt tasarımından tamamen ayrılıyor. Yüksek oktanlı gücü, 1966’da Le Mans’ta kazandığı birincilik ve kendine özgü tasarımıyla tanınan otomobil, 1973’ten beri özel mülkiyette bulunuyor.

Eşsiz silüeti ve 60’ların sonu/70’lerin başı çekiciliği, bu klasik otomobili, daha eski moda otomobil modeline göre gücü ve modern stili tercih eden koleksiyoncular için bir zorunluluk haline getiriyor. Gerçekten de, 9,7 milyon dolarlık satış fiyatı ve 2022 – 2023 itibariyle koleksiyoncu listelerindeki en pahalı 10 Amerikan otomobilinden biri olma rekoruyla açık artırmadaki popülerliğini kanıtladı.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Sade profiliyle siyah renkte şık 1950 Ferrari 250 GT TdF, klasik bir Bond filminde yerinden fırlamaz. Adını ünlü Tour de France yol yarışından alan bu küçük ama güçlü otomobil, kısmen çekici tasarımı ve diğer klasik modellere kıyasla sürüşünün ne kadar kolay olduğu sayesinde, bugün dünya çapında imrenmeye devam ediyor.

Adının hakkını veren Ferrari 250 GT TdF, kendi adını taşıyan yarışta art arda dört kez kazandı; bu klasik koleksiyon otomobilinin değerini daha da artırdı ve Ferrari kutuları ve klasik otomobil koleksiyoncuları tarafından daha da arzulanır hale getirdi. Müzayedede 6,6 milyon dolara satılan bu otomobil, 2022 – 2023 itibariyle dünyanın en pahalı 10 otomobili söz konusu olduğunda listelerin başında yer almayabilir, ancak cazibesiyle bunu fazlasıyla telafi ediyor.

 

Dünyanın en pahalı 5 klasik otomobilini hızlıca özetlemek için aşağıdaki kısa videomuzu da izleyebilirsiniz:

 

Dünyanın dört bir yanındaki müzayedelerdeki fiyatlar her yıl artmaya devam ettiğinden, kaliteli varlıklar her zaman büyük talep görmektedir. Ayrıca, şu ana kadar açık artırmada satılan en pahalı ürünlerle ilgili kapsamlı makalelerimizi de okumak isteyebilirsiniz: iyi şarap koleksiyonları, pahalı mücevher , (çoğu hakkında bir makale dahil pahalı Cartier takıları ) lüks çantalar , elmaslar .

Saatleri seviyorsanız, o zaman hakkında makaleler yazdık. Şimdiye kadar satılan en pahalı 10 Rolex , Şimdiye kadar satılan en pahalı 10 saat , ve Üst Yatırım Yapmanız Gereken 10 Kaliteli Saat Markası

Siz de beğeneceksiniz…

İster 1950’lerin koleksiyoner klasik otomobillerinin şık şeklini ve tarzını, ister daha önceki modellerin sağlam boyut ve şeklini tercih edin, her tarza uygun mükemmel bir otomobil var. Eğer paranız varsa, müzayede evine bir daha yaklaştığınızda yukarıdaki modellerden herhangi birine bir göz atmaya değer. Asla bilemezsin – bir kazananla gelebilirsin.

New Bond Street Pawnbrokers , şu klasik arabalara kredi sunuyor: Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes ve Porsche

This post is also available in: English (İngilizce) Français (Fransızca) Deutsch (Almanca) Italiano (İtalyanca) Português (Portekizce, Portekiz) Español (İspanyolca) Български (Bulgarca) 简体中文 (Modern Çince) 繁體中文 (Klasik Çince) hrvatski (Hırvatça) Čeština (Çekçe) Dansk (Danca) Nederlands (Hollandaca) हिन्दी (Hintçe) Magyar (Macarca) Latviešu (Letonca) polski (Polonyaca) Português (Portekizce, Brezilya) Română (Rumence) Русский (Rusça) Slovenčina (Slav dili) Slovenščina (Sloven dili) Svenska (İsveççe) Українська (Ukraynaca) Albanian (Arnavutça) Հայերեն (Ermenice) Eesti (Estonya dili) Suomi (Fince) Ελληνικά (Yunanca) Íslenska (İzlandaca) Indonesia (Endonezya dili) 日本語 (Japonca) 한국어 (Kore dili) Lietuvių (Litvanyaca) Norsk bokmål (Bokmal Norveç dili) српски (Sırpça) Tamil (Tamil dili)

---

---