Топ 10 најбољих инвестиција у класичне аутомобиле у 2023

фебруар 28, 2023

Са опадајућим каматним стопама, променљивим страхом од фунте од утицаја Брегзита, утицаја ЦОВИД-19 и последично рата у Украјини, 2023. људи траже алтернативне могућности улагања, изван традиционалног тржишта акција, а класични аутомобили представљају једну од тих потенцијалних алтернатива. инвестиционе области.

Наши стручњаци за класичне аутомобиле сугеришу да је једна од најбољих инвестиција коју многи од нас, с обзиром на неизвесна времена (ЦОВИД, рат у Украјини, инфлација, итд.) можда нису разматрали у 2023. – класични аутомобили!

Заиста, годинама пре него што је погодила трагедија ЦОВИД-а, Јенс Бернер, стручњак за старинска возила, сугерисао је да за људе са више од милион евра ликвидне имовине, улагање у старинске класичне аутомобиле може да врати импресиван принос уз стабилност вредности.

У ствари, чини се да у данашње време (2023, у тренутку писања овог текста) најбољи избори за улагање у класични аутомобил имају потенцијал да понуде већи повраћај од имовине, акција и многих других инвестиција.

Као додатни бонус, поред разматрања који је најбољи класични аутомобил за куповину за улагање у и после 2023. године, уживате у поседовању и вожњи предивног класичног аутомобила.

 

Рат у Украјини и његов утицај на тржиште класичних аутомобила

2023. је и даље година значајних преокрета. Оно што је требало да буде 12 месеци посвећено опоравку од онога што је можда било најгоре од пандемије родило је трагедију без преседана.

Русија је напала Украјину 24. фебруара 2022 на прагу њеног пријема у Северноамеричку организацију уговора (НАТО). Ово је била велика ескалација у руско-украјинском рату који траје од 2014. године.

Глобални напори за деескалацију ситуације у Украјини нису много одвраћали руску инвазијску војску. Упркос непопуларности тог потеза међу чланицама УН, руски председник Владимир Путин је дао мандат војним снагама нације да наставе напредовање према Украјини.

Украјинци су удвостручили своју опозицију, а захваљујући помоћи њених савезника, успели су да се одрже, па чак и да се супротставе руским освајачима.

Треба напоменути да се овај блог не нада да ће предвидети шта би могло доћи из сукоба. Разговарамо о најбољим класичним аутомобилима за улагање у 2023. и само о аутомобилима, имајући у виду да без обзира на економски пад који индустрија трпи, бледи у поређењу са губитком људских живота на терену у Украјини.

Са овим установљеним, хајде да се удубимо у то шта Руско-украјински рат значи за улагања у класичне аутомобиле 2022-2023.

Предвиђања за улагања у класичне аутомобиле током рата

Пошто читате овај блог, вероватно сте радознали. Нека предвиђања Хагерти Инсајдера, компаније специјализоване за покривање аналитике колекционара аутомобила, су добијена да би се разјаснило са којим проблемима се суочавају инвеститори и колекционари класичних аутомобила као резултат туче.

Широки обим економских успоравања значајно је допринео расту цена гаса. Овај скок је последица санкција које су многе земље као што су Сједињене Државе увеле на различите увозе из Русије, укључујући нафту.

Инфлација, као директна последица ових економских санкција, расте, сматрају стручњаци за ову тему. Штавише, мало је вероватно да ће и овај тренд ускоро престати.

Поред тога, међународни транспорт, који је пандемија већ оптеретила, није имао довољно времена да надокнади своје губитке и можда још није пронашао одлагање.

Док се западноевропске нације припремају за оно што би могло да постане распрострањен сукоб, испорука старих аутомобила пада на страну у смислу приоритета. У овом тренутку, људи се чак могу осећати кривим због наручивања или улагања у старинске аутомобиле.

 

Најбољи класични аутомобили по вредности у 2023. (руско-украјинска ратна ера)

Имајте на уму да већина људи, како у САД тако и у Великој Британији, фаворизује економске санкције уведене Русији упркос надуваним ценама гаса.

Ваша старинска инвестициона возила могу бити скупља за вожњу овог лета. Ипак, опште се слаже да је то боље него активна подршка повратку на план освајача који је показала руска влада.

Иако то може ометати колекционаре у куповини класичних немачких поршеа и мерцедеса, брендови попут Кадилака и Тесле видеће налет интересовања својих америчких познавалаца. Стога би локална куповина, продаја и трговање могли да буду у центру пажње 2023.

Ако сте љубитељ класичних аутомобила као што је Понтиац ГТО ’66-’67 (продаја на мало 74.000 долара) или ’65-’70 Цадиллац ДеВилле кабриолет (цена око 35.200 долара), онда би 2023. могла бити ваша година !

Проверите онлајн продају, присуствујте неким тихим аукцијама или се возите на таласу бесконтактне ере која је трансформисала тржиште након пандемије. Не заборавите да останете безбедни и да се придржавате смерница ЦДЦ-а док се вести о варијанти БА.5 прекидају, и будите у потрази за информацијама у вези са украјинским фронтом.

Бити образован у оваквом тренутку је најбоља ствар коју можете учинити да будете и одговоран инвеститор и одговоран човек када тражите најбоље класичне аутомобиле за куповину 2023. године.

 

Најбољи класични аутомобили за куповину у 2023. (после ЦОВИД-19)

Чини се да постоји тренд на тржишту улагања у старинске аутомобиле који је произвео скоро потпуно бесконтактну размену робе. Најбоља улагања у класичне аутомобиле у 2023. години, чешће него не, почињу на даљину док се људи померају кроз онлајн листе у потрази за потенцијалном куповином.

Анксиозност је заиста била већа чак и када се криза ЦОВИД-а само што није завршила, у светлу ажурирања добијених у то време од ЦДЦ-а у вези са поновним појавом ЦОВИД-19 са новим сојем чији су ефекти били непознати.

Ова вест је објављена средином јула 2022. Постојало је опште стање неизвесности у Сједињеним Државама (и другде) о томе шта је варијанта БА.5 можда донела грађанима света.

Као такве, ове врсте забринутости су биле и још увек утичу на садашње трендове који се виде међу најбољим инвестиционим аутомобилима у 2023. години, јер повећавају волатилност тржишта старих аутомобила.

 

Шта ово значи?

По свој прилици, тренутне вредности класичних аутомобила у 2023. ће вероватно остати непромењене пошто смо завршили 2022. и почели 2023.

Трендови ка куповини од националних продаваца ће ући у стил како би се избегли садашњи трошкови испоруке. Тихе, бесконтактне аукције ће се одржати, али не би било изненађујуће ако се њихова учесталост смањи у корист интернетске куповине из локалних извора која постане норма.

 

Утицај ЦОВИД-19 на улагања у класичне аутомобиле (2019 – 2021)

Пандемија Цовид-19 је прилично тешко погодила заједницу за улагање у класичне аутомобиле 2020. Међутим, пандемија је такође дала изненађујући подстицај инвестицијама у старинске аутомобиле. Са све више људи код куће, социјално дистанцирање, онлајн куповина аутомобила и аукције без контакта постале су популарније.

Неизвесно је да ли ће се овај ефекат наставити и до 2023. године, али свакако можемо видети пораст броја људи који раде од куће , што указује на то да су продаја код куће и на мрежи популарнија за улагање у класичне аутомобиле него икада.

Када су у питању најбољи класични аутомобили за куповину као инвестиција у 2023. години, верујемо да су током пандемије ЦОВИД-19 Порсцхе, Алфа Ромео, Тоиота МР2 и Мерцедес СЛ показали потенцијал за добру инвестицију и повраћај улагања током времена. Сва четири ова аутомобила су у сталном порасту на тржишту и не показују знаке заустављања.

Ако желите да уђете у врата куповином неких од најбољих инвестиционих аутомобила 2023. године, предлажемо да су класични старински аутомобили одлична прилика…ниси сам. Чини се да је сада одличан тренутак за куповину класичног аутомобила.

 

Ево најбољих класичних аутомобила за куповину за улагање у 2023

1. Мерцедес СЛ

Цена: 12.000-13.000 долара

Године производње: 1980-2001

Прелазећи у 2023., Мерцедес СЛ аутомобили у временском распону 1980-2001 су један од најбољих класичних аутомобила за куповину као инвестицију.

Као спортски аутомобили, ови су веома тражени, супер удобни за вожњу и старински класик. Мерцедес је велики бренд, а у погледу класичних аутомобила са најбољим инвестиционим потенцијалом, Мерцедес СЛ је тешко победити.

Овај аутомобил је на тржишту више од 60 година, што га чини једним од најстаријих омиљених класика на тржишту. Цене за овај инвестициони класични аутомобил имају је већ неко време у порасту и вероватно ће наставити да расте како време буде пролазило после 2023.

2. Алфа Ромео Спидер

Цена: 16.653 долара

Године производње: 1966-1982

Класични модели Алфа Ромео Спидер били су један од најбољих аутомобила за улагање у 2022. и желе да наставе тај тренд у 2023. години.

Аутомобил има елегантан старински стил са италијанским утицајем и заиста је угодан за вожњу и поседовање. Верзије овог аутомобила из 1970. и 1973. тренутно се продају од 17.000 до 37.000 долара, што их чини неколико најпопуларнијих и најбољих класичних аутомобила за куповину за улагање у 2023. години.

Алфа Ромео Спидер из 1973. године посебно обећава, са огромним порастом продаје у последњих пет година. И

3. Тоиота МР2

Цена: 4.000-14.000 долара

Године производње: 1984-1989

Тоиота МР2 је била једна од најбољих недавних инвестиција у аутомобиле, што га чини одличним избором за 2023. и даље. Због ниских трошкова улагања и растућих трендова цена, можете уложити малу количину новца и касније уложити велике новце.

Овај Тојотин модел је већ неко време био један од наших фаворита, са независним предњим и задњим вешањем, петостепеним мењачем и глатким возним способностима. МР2 има посвећене следбенике и један је од ретких колекционарских аутомобила који ће сигурно бити ухваћени чим се појаве на тржишту.

4. Порше 911 и 924

Цена: 97 666 долара

Године производње: 1965-2021

Порсцхе 911 је био најпродаванији класични Порсцхе у децембру 2021., а расте тек у 2023. Гуруи аутомобила су приметили да цена овог аутомобила стално расте током година. То је посебно био један од најбољих инвестиционих аутомобила у 2021.

И не само то, већ од 2023. године већина класичних Порсцхе модела чини најбоља улагања у класичне аутомобиле због широког спектра Порсцхе модела ове марке на тржишту.

Класични Порсцхе 924 је такође један од наших омиљених аутомобила који цене своју вредност због ниже инвестиционе цене, око 10.000 долара.

Ако желите да инвестирате у старинске аутомобиле, предлажемо Порсцхе 911 из 1965-1980 или Порсцхе 924 из 1975-1988. Оба представљају одлична инвестициона класична возила за 2023. годину.

 

Зашто инвестирати у класичне аутомобиле 2023.

Улагања у аутомобиле тренутно полако расту, а цене су и даље ниске док напредујемо у 2023. због кризе после Цовид-19. Цене инвестиција у класичне аутомобиле ће вероватно порасти касније 2023. године, како привреда буде поново јачала, мада, наравно, не можемо да узмемо у обзир утицај рата у Украјини и економске нестабилности.

Међутим, стручњаци тврде да је улагање у класичне аутомобиле једно од најбрже растућих тржишта у 2023. Книгхт Франклин је 2020. урадио студију која је показала а Повећање продаје класичних аутомобила од 3,29 одсто за само четири месеца, што је енормно, посебно током пандемије.

Будуће инвестиције у аутомобиле су свуда. Порше је једна од највреднијих инвестиција за наредну годину, као и Ферари. Међутим, класични и старински Феррари су прилично скупе инвестиције, које понекад достижу милионе.

Најбоља улагања у класичне аутомобиле у 2023. (пре Цовида 19)

Након што сте одлучили да инвестирате у класичне и винтаге аутомобиле, поставља се питање који су најбољи стари и класични аутомобили за улагање у 2023. години, поред неколико модела које смо представили изнад ? Нека истраживања на ову тему могу вам дати идеју о аутомобилима који највише цене.

Без даљег одлагања, ево листе од 10 класичних аутомобила који могу порасти у вредности и за које верујемо да чине одличне винтаге или класичне аутомобиле за куповину као инвестицију 2023. године . Као додатни бонус, ово су такође одлични аутомобили за вожњу ако желите да их користите из дана у дан.

И, након што прочитате наше мисли о најбољим класичним аутомобилима за улагање, можда ћете желети да прочитате и наше свеобухватне чланке о најскупљим предметима икада продатим на аукцији за имовину као што је колекције финих вина, најскупљи накит икада продат , скупи Цартиер накит, луксузне ташне , класични аутомобили , дијаманти , најскупљи сатови икада продати и уметност .

 

Алфа Ромео Спидер

 

Један од класичних аутомобила који су многи стручњаци у индустрији означили као један од најбољих инвестиционих аутомобила за 2023. годину је Алфа Ромео Спидер.

Наследник Ђулије и Ђулијете, Спидер је први пут стигао на производне линије од 1966. до 1982. године. Са елегантним италијанским стилом и шасијом која се понаша као из снова, Спидер је један од класичних аутомобила који ће ценити током година.

Такође је одлична куповина ако тражите нешто у чему можете да возите и уживате, што је, као што смо рекли, додатна предност улагања у класичне аутомобиле.

Јагуар КСЈ-С

 

иако Јагуар КСЈ-С никада није био дорастао свом рођаку Е-Типе – уз поређења од тренутка када је сишао са производне траке – људи сада памукују на чињеницу да је ово изузетно пожељан тоурер и један од најбољих класичних аутомобила за улагање у 2023.

Произведен од 1975. до 1996. године, КСЈ-С је доступан као купе или кабриолет. Тржиште се сада буди до вредности овог способног и поузданог аутомобила и показало се да је то један од најбољих класичних аутомобила за 2023. за куповину за улагање на тржишту.

Очекује се да ће сваки део луксузног крузера и покретан глатким В12 мотором, добро сервисиран КСЈ-С бити један од најбољих старих аутомобила и вероватно ће порасти у вредности у наредним годинама.

Триумпх Стаг

Тријумф јелен (1970 – 1977) је првобитно био најпознатији по својој ужасној репутацији поузданости.

Међутим, проблеми са поузданошћу се данас релативно лако решавају и до сада је већина почетних проблема са мотором – напукли заптивке и лоше хлађење – већ решена на моделима који су тренутно у оптицају.

Као ауто по избору Џејмса Бонда у ‘Дијамантима су заувек’, направљено је мање од 26.000 јелена. Покренут снажним 3-литарским В8 мотором, кабриолет модел са четири седишта ће сигурно порасти у вредности и сматра се једним од најбољих старих класичних аутомобила за куповину као инвестицију 2023. године .

Осим што сте одлична инвестиција у класичан аутомобил, такође ћете уживати у вожњи Мицхелоттијевог класика, осећајући се као Бонд док осећате ветар у коси.

БМВ Е24 серије 6

 

БМВ Е24 (1976 – 1989) је била прва генерација БМВ-ове серије 6 тоурера. Са одличним перформансама, оштром динамиком и оштрим управљањем, луксузна лимузина је била истовремено елегантна и бриљантна за вожњу.

Са избором шестоцилиндричних мотора, БМВ Е24 је одлична куповина ако тражите поузданог радног коња за свакодневну вожњу уз додатну предност што је добра инвестиција у 2023. години и касније.

БМВ-и настављају да буду једни од најпрепознатљивијих инвестиционих аутомобила на тржишту у 2022. години и настављају да производе возила врхунског квалитета. Делови за Е24 би требали бити лако доступни ако затребају. Можете уживати у цењеној вредности ваше инвестиције док уживате у поузданости и одличној конструкцији коју бисте очекивали од БМВ-а.

 

Форд Есцорт РС2000

 

Заборавите улагање у злато или имовину. Фордови аутомобили брзо постају најбоља инвестиција у старинска возила када тражите пристојан повраћај новца након 2023. године .

Када размишљате у који класични аутомобил да инвестирате, Форд би требало да буде високо на вашем ужем избору за 2023 . Изузетно забаван за вожњу и одмах препознатљив, Форд Есцорт РС2000 Мк1 (1971 – 1973) је ређи због своје старости, али се чини да је Мк2 најцењенији аутомобил из асортимана РС2000.

Не тако давно, Мк2 пратња је била два пенија. Рђа и ниске вредности узеле су велики данак на број аутомобила у промету. Међутим, за веома кратко време, улагање у Форд Есцорт РС2000 Мк2 у ове класичне аутомобиле експоненцијално је порасло, а потражња је далеко надмашила понуду.

Предвиђа се да ће сваки аутомобил са чувеним Цосвортх мотором бити један од најцењенијих аутомобила у наредним годинама. Са 10.000 произведених луксузних лимузина са двоја врата, они нису најређи аутомобили, што олакшава преузимање једног.

Обавезно изаберите онај који има оригиналне РС делове, што Форд Есцорт РС2000 чини једним од најбољих аутомобила за куповину за улагање у 2023. години .

Тоиота МР2

Са приступачном инвестиционом ценом и елегантним стилом, Тоиота МР2 спортски аутомобил обухвата све што смо волели код аутомобила из 80-их, што га чини тренутним класиком.

Произведен од 1984. до 1989. године, МР2 је био изузетно популаран због Тоиотине одличне поузданости и инжењерског рекорда.

Са независним предњим и задњим огибљењем, мотором са два брегаста и петостепеним мењачем, овај спортски аутомобил је био углађен у вожњи и лепо се управљао.

Са легендарним искачућим фаровима, Тоиота МР2 је доспела на листу најбољих класичних аутомобила за улагање у 2023. захваљујући својим посвећеним следбеницима. АВ11 модел без рђе од 125 КС изгледа као један од најцењенијих аутомобила у асортиману.

Порше 924

Када тражите најбољи класични аутомобил за куповину као инвестицију 2023. године , не можете много погрешити са култним Порсцхеом 924. Силазећи са производне траке од 1975. па надаље, 924 је увек сматран једним од поршеа нижег квалитета.

Међутим, последњих година постао је неопевани херој у славној историји произвођача, а 924 убрзано постаје један од класичних аутомобила који ће највише повећати вредност улагања из портфеља Порсцхеа.

Упркос раним критикама 924, до 1988. изграђено је око 150.000. Тренутно су релативно јефтини за набавку због броја који је још у оптицају. Међутим, цене стално расту, што га чини идеалним инвестиционим аутомобилом за куповину 2023. године .

Снажнији Турбо или С модели су скупљи аутомобили из асортимана, али су и два најбоља инвестициона аутомобила јер изгледа да ће цене наставити да расту до 2023. године .

Волво 1800 ЕС

 

Иако вам се бренд Волво у почетку можда неће угледати као бренд који је производио класичне аутомобиле за улагање у 2023. години , 1800 ЕС није обичан Волво.

Након што је постао познат као аутомобил Роџера Мура у филму „Светац“, 1800 ЕС је евокативан и атрактиван спортски аутомобил из 60-их.

Уз сву поузданост коју очекујете од Волва, класични купе је тренутно једна од најбоље чуваних инвестиционих тајни у свету класичних аутомобила. Са својим контролама светла, мотором обртног момента и добром оценом безбедности, 1800 ЕС је одличан за свакодневну употребу, као и један од најбољих класичних аутомобила за куповину за улагање у 2023. години .

Као што бисте и очекивали од Волва, аутомобил само ради и ради са мало потребе за резервним деловима у поређењу са другим аутомобилима на листи.

 

Форд Цапри

Још један Форд који ће се наћи на листи 10 најбољих класичних аутомобила за куповину као инвестиција у 2023. је Мк1 Форд Цапри. Одмах препознатљив, снажан купе је увек био предодређен да постане пожељан класични аутомобил.

Као један од најцењенијих аутомобила у овом тренутку, брзо уђите ако желите да купите један од ових као инвестицију 2023. Посебно пожељни модели су 280 Броокландс и 2.8и Специал, од којих се очекује да ће бити класични аутомобили којима ће вредност највише порасти у наредним годинама, далеко након 2023. године.

Мк2 Цаприс су такође веома пожељни. Ако можете да се дочепате Мк2 1300, сигурно ћете имати једну од најбољих инвестиција у класичне аутомобиле на тржишту у овом тренутку.

Међутим, са само осам 1.3Л модела на путу (од 2017.), постали су толико ретки да бисте морали да имате велику срећу да бисте се дочепали једног.

 

МГ МГА

На крају, али не и најмање важно, још један старински аутомобил у који ћете можда желети да инвестирате 2023. је МГ МГА, који је сишао са производне линије између 1955. и 1962. године. На свом врхунцу у 2017., ово је био један од најцењенијих аутомобила, а вредност неких модела је те године скочила за невероватних 47%.

Преко 101.000 ових енглеских класика сишло је са производне траке до 1962. године. Међутим, већина је извезена, остављајући само 5.900 на тржишту у Великој Британији.

И кабриолет и купе верзија аутомобила показали су се као одлични аутомобили за куповину за инвестицију 2023. године , са константним растом вредности током протекле деценије.

Иако МГА није један од најбржих класичних спортских аутомобила у продаји, његово лагано управљање, живахне перформансе и елегантан, прелеп изглед чине га уживањем у поседовању и вожњи поред тога што је одлична инвестиција за 2023.

 

Још неке идеје о улагању у класичне (и не тако класичне) аутомобиле 2023.

 

Купујте ниско, продајте високо. То је једноставна идеја, али она је апсолутна основа да будете дилери луксузне робе. Да бисте ово постигли, увек морате бити корак испред и улагати у средства која сада можда не вреде много, али ће вероватно пожњети огромне награде у будућности.

А ако желите да зарадите, класичан аутомобил – или аутомобил који би могао да постане класик – може бити инвестиција за вас 2023. године . Класични аутомобили су велики продавци на секундарном тржишту, а постоје два примарна начина на које можете зарадити новац од њих.

Прво, можете инвестирати у куповину дотрајалог класичног аутомобила када већ нешто вреди и вратити га за профит.

Или, можете купити аутомобиле који су релативно нови, и задржати их док се њихова инвестициона вредност не повећа. Али да бисте то урадили, морате знати шта би могло бити вредно у годинама које долазе, далеко након 2023.

Ево наших најбољих избора за аутомобиле који ће, по нашем мишљењу, скоро сигурно повећати вредност улагања након 2023. године.

 

1. Мк1 Волксваген Голф ГТИ

 

Једна од јефтинијих опција на овој листи, мало је вероватно да ће вам вратити више од 6.000 фунти, ово је мало паметно.

Голф ГТИ је био други модел у популарној ВВ Голф гами, представљен као ‘спортска’ верзија веома практичног Голфа Мк1. Први пут објављен 1975. године, био је то један од првих аутомобила који је успешно спојио забаву и практичност, а многи су га сматрали врхунским хот хатцх-ом.

По тренутној тржишној стопи, овај део историје аутомобила је кратак и само ће расти у вредности. Аутомобил који се мора купити за улагање у 2023. и врло вероватан класик у будућности .

 

2. Мк 1 Ауди ТТ

 

Релативно скорашњи аутомобил представљен на тржишту 1998. године, и који је постао свеприсутан призор на путевима Северне Америке и Европе у раним нултим годинама, Ауди ТТ је инвестиција за 2023. годину, са погледом на повраћај улагања за будућност.

За разлику од многих других уноса на овој листи, ТТ се још увек не сматра класичним аутомобилом. Међутим, његова јединствена естетика дизајна сигурно ће бити од интереса за колекционаре у наредним деценијама, када постане мање уобичајен призор на путевима.

Обично по цени између 2.000 и 8.000 фунти, овај аутомобил неће сломити банку, али будите спремни да га задржите неколико година пре него што пожњете плодове ваше инвестиције из 2023.

3. Форд Цапри

 

Представљен касних 60-их, а избачен из употребе касних 80-их, Форд Цапри је био један од најпожељнијих аутомобила америчког произвођача аутомобила.

У 2023. години , Форд Цапри је прилично привлачна перспектива за трговце и инвеститоре у аутомобиле; многи га већ сматрају класичним аутомобилом, али његова продајна цена још увек није порасла. Не очекујте да ће остати на овом слатком месту предуго, цене су приметно порасле у последњих 18 месеци.

Требало би да будете у могућности да га купите за 10.000 фунти или мање, али га одржавајте у добром стању и могли бисте имати користи у будућности.

 

4. ДеЛореан ДМЦ-12

 

Ако сте одрасли у 80-им, велике су шансе да се сећате овог аутомобила као брзог времеплова из хит филмске серије Повратак у будућност. Управо ова асоцијација на дивље популарну филмску франшизу више од било чега другог чини ДеЛореана таквим класиком.

Ако желите да додате један од ових аутомобила својој инвестиционој колекцији, мораћете да платите више од 15.000 фунти, можда чак 60.000 фунти.

После 2023. године , ова инвестиција у аутомобил ће се ипак исплатити; мање од 10.000 јединица је икада направљено, а производња је заустављена 1983. године. Ове аутомобиле је све теже пронаћи, по све већој цени. Узмите га сада у руке, и ко зна колико би могао да вреди за 20 година.

5. Порсцхе 911 Турбо (генерација 930)

 

Порсцхе 911 Турбо, генерација 930 – или Порсцхе 930 за оне који знају – је на добром путу да постане класичан аутомобил за куповину за улагање 2023. године .

Први пут представљен на тржишту 1975. године, а укинут 1989. године, био је најбржи немачки друмски аутомобил своје ере. Није лош подвиг, с обзиром на значајну аутомобилску експертизу која се може наћи у Немачкој.

Цене се веома разликују, не само зато што постоје бројне различите итерације ових аутомобила које су продате током 14 година трајања, али треба очекивати да ћете платити најмање 20.000 фунти, а чак и тада тражите модел за поправку.

Ово је био скуп аутомобил када је био нов, а 2023. његов растући статус класичног аутомобила подиже цене за сврхе улагања; могли бисте се суочити са ценама већим од 80.000 фунти да бисте га набавили.

Међутим, Порсцхе 930 у добром стању готово је сигурно да ће за две или три деценије отићи под чекић на врхунским аукцијама. Такође добијате прелеп Порше за вожњу док чекате да се његова вредност повећа. То је вин-вин.

 

Који стари аутомобили имају најбољу вредност за инвестиционе сврхе?

Речи „стари аутомобил“ и „инвестиција“ све се чешће појављују у свету класичних аутомобила, о чему може да сведочи наш тим лондонских залагаоница .

Како модерни аутомобили из 2023. постају све већи, ружнији и сложенији, релативна једноставност и неоспорна лепота класика постају још привлачнији за куповину за улагање. Али, новац потрошен на куповну цену никада није загарантован када одлучите да желите да продате – па који класични аутомобили ће задржати ваш инвестициони новац најсигурније?

Стари стандарди

Постоје одређени класици који су одувек били пожељни.

У свету класичног Јагуара , на пример, имате поштовани Е-Типе. Најранији Е-Типови, С1, посебно са равним подом, увек су били најпожељнији колекционарима и инвеститорима. Као такве, цене варирају од 130.000 фунти за моделе са већом километражом, до више од 250.000 фунти за аутомобиле са малом километражом и рестаурације у дворанама. Узмимо овај пример из августа 2018.

Класични Поршеи такође нуде поуздана улагања у аутомобиле у 2023. години – сваки Порше који може да успостави везу са мотоспортом увек има значајну премију.

На пример, Порсцхе Царрера РС из 1971. је недавно почео да повећава вредност за 7 цифара. Иако Порсцхе није само о 911; 356 је још један култни модел који ретко снижава цену.

Класични Феррари драматично варирају у цени, али сама препознатљивост бренда значи да ће скоро увек бити пожељни за куповину за улагање.

Тестаросса у добром стању, на пример, просечно кошта од 110.000 фунти до 160.000 фунти са воланом на десној страни.

512М, који је пратио Тестароссу и побољшао се у многим аспектима, често достиже преко 200.000 фунти . Прави класични Феррари аутомобили, међутим, настављају да буду скупе инвестиције у 2023. – погодите 250.000 фунти најмање за 250 ГТ у разумном стању, и више од 1,5 милиона фунти за 275 ГТС.

Свет класичног Мерцедеса показује сличан диспаритет, при чему одређени модели показују доследност у ценама, док други настављају да расту.

Многи тврде да је 300СЛ суштински класични аутомобил у који се може улагати, и да је и даље брз до данас – цене то одражавају, чинећи се стабилним око границе од 900.000 до 1,3 милиона фунти.

Мерцедес-Бенз аутомобили из њиховог „предратног“ периода, када је направљено много заиста лепих аутомобила, такође су стално пожељни .

С друге стране, серија Р107 СЛ је доживела значајан раст у последњих неколико година јер су њен суптилни стил и поуздана механика постали све цењенији за могућности улагања у класичне аутомобиле 2023. године .

Шта одржава вредност улагања у аутомобил стабилном?

Одређени класични аутомобили уживају у периоду брзог раста вредности, након чега следи упоредни пад вредности улагања и интереса. Чини се да су други увек били на одређеној вредности, и иако нису нужно ценили, нису ни изгубили новац.

Класични Астон Мартин ДБ5 је пример аутомобила који постепено губи вредност улагања од 2023. године . ДБ5 је уживао период доследног уважавања током низа година. Али, вредности су почеле да се постепено мењају. ДБ5 се редовно продавао по цени од 750.000 фунти и више, међутим, преглед веб сајта са огласима показао је неколико примера који су били ближи 500.000 фунти.

Да бисте наставили са Астон Мартином као примером аутомобила који је константно остао око исте инвестиционе вредности, узмите В8 Вантаге. Вредности В8 Вантаге су се редовно кретале око границе од 200.000 до 300.000 фунти, са посебним изузетком последњих модела „Кс-Пацк“ који имају већу премију. Чини се да цене ретко расту, али нису ни пале.

Много је ствари које утичу на вредност аутомобила за улагање на дугорочној основи. Једна од њих је колико је то културно релевантно. Астон Мартин ДБ5, на пример, увек ће се сматрати аутомобилом Џејмса Бонда (иако је у књигама Бонд фаворизовао Бентли).

Ако сте размишљали о улагању у винтаге и класичне аутомобиле 2023. године , Ламборгхини Муира је још један пример – првих десет минута Италијанског посла учврстило је Муирино место у културној историји. Комбинујте то са вероватно првим ‘супераутомобилом’, и 2023. инвестициона вредност Муираса је поуздано у региону од 1 до 1,5 милиона фунти, чак и више за посебно ретке примере.

Из тога следи да када аутомобил постане културолошки значајан, као што је класични Бугати, његова вредност је често далеко сигурнија од других аутомобила чија инвестициона вредност расте и пада како се мода мења.

Када бирате стари аутомобил за улагање 2023. године , добра је идеја да одаберете аутомобил за који сте прилично сигурни да ће га многи људи препознати. Ово проширује привлачност када дође време за продају.

Како одржавате вредност аутомобила?

Било да сте власник класичног аутомобила из 2023. или инвеститор старинских аутомобила, нема сумње да сте подложни хиру тржишта када је у питању вредност вашег поноса и радости – понекад вредности падају без разлога.

То, међутим, не значи да сте потпуно ван контроле када је реч о томе да ваш аутомобил буде што вреднији… постоји неколико ствари које можете да урадите да заштитите најбољу инвестицију у класични аутомобил коју сте можда направили 2023 . .

Најбоља ствар коју можете учинити за вредност вашег аутомобила је да га одржавате у најбољем могућем стању. Примените исте строге стандарде које сте користили приликом куповине аутомобила и ставите се на место потенцијалног купца. Да ли бисте платили тражену цену за свој аутомобил, у његовом тренутном стању? Ако је одговор не, не можете разумно очекивати да ћете свој аутомобил продати ради профита, или барем да се исплатите.

Одлично механичко стање је неопходно ако желите да добијете најбољи повраћај улагања на свом класичном аутомобилу. Ваш аутомобил мора бити у могућности да се покрене „на дугме“ осим ако не намеравате да га посебно продате као пројекат.

Како време пролази, размислите о симпатичним механичким надоградњама како би возило радило што је могуће поузданије. Ово може укључивати унапређени хладњак, хлађење и, у зависности од аутомобила, можда електронски систем паљења. Новац потрошен на побољшање кочница такође се никада не губи.

Спољашње и унутрашње стање су такође веома важне, али су мало сложеније да се исправе.

Фактор који покреће највеће инвестиционе цене на тржишту колекционара је оригиналност. Разумљиво је да су аутомобили само једном оригинални, а што више времена и власника прође, то су веће шансе да неко направи велике измене које се не могу поништити. Додавање сигурносних појасева и суптилне климатизације вероватно неће одвратити већину купаца, али свакако постоји тржишна привлачност за највећу могућу оригиналност.

 

Као кратак резиме неких од најбољих инвестиционих аутомобила у 2023. години, можете погледати и наш видео испод:

 

Будите реални када разматрате свој избор најбољег класичног аутомобила за куповину за инвестицију 2023. године

Важно је да инвестирате у прави стари аутомобил за вас. Пре него што уложите своју најбољу инвестицију у класични аутомобил 2023. године, проведите неко време размишљајући о томе како ћете користити возило, осим очигледних разматрања о вашем буџету и опцијама за складиштење.

Ако, на пример, желите да аутомобил редовно вози, требало би да избегавате аутомобиле са малом километражом. Аутомобили са малом километражом вреде више, а свака миља коју ставите на њих је новац који скидате са тражене цене на другом крају свог власништва.

Такође, имајте на уму да је новац потрошен на куповину класичног аутомобила само почетак ваше инвестиције у 2023. Аутомобили захтевају одржавање да би наставили да раде, а то свакако важи за класику. Што је класик ређи и егзотичнији, то ће бити већи ваши рачуни за одржавање, које ћете морати да урачунате у своју крајњу тражену цену да бисте утврдили било какав профит.

То је добра стратегија када се одлучите за аутомобил који желите да купите као инвестицију да урадите домаћи задатак. Погледајте како ће заправо бити одржавање и ступите у контакт са власницима ако можете. Погледајте да ли постоје неке уобичајене тачке проблема којих бисте можда морали да знате.

Нев Бонд Стреет Павнброкерс нуде кредите за следеће класичне аутомобиле: Астон Мартин , Бугатти , Феррари , Јагуар , Мерцедес и Порсцхе

This post is also available in: English (енглески) Français (француски) Deutsch (немачки) Italiano (италијански) Português (Португалски (Португалија)) Español (шпански) Български (бугарски) 简体中文 (Кинески (поједностављени)) 繁體中文 (Кинески (традиционални)) hrvatski (хрватски) Čeština (чешки) Dansk (дански) Nederlands (холандски) हिन्दी (хинди) Magyar (мађарски) Latviešu (летонски) polski (пољски) Português (Португалски (Бразил)) Română (румунски) Русский (руски) Slovenčina (словачки) Slovenščina (словеначки) Svenska (шведски) Türkçe (турски) Українська (украјински) Albanian (албански) Հայերեն (јерменски) Eesti (естонски) Suomi (фински) Ελληνικά (грчки) Íslenska (исландски) Indonesia (индонезијски) 日本語 (јапански) 한국어 (корејски) Lietuvių (литвански) Norsk bokmål (Норвешки бокмал) Tamil (тамилски)

---

---