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Os 10 carros clássicos mais caros alguma vez vendidos em leilão a partir de 2022 – 2023
Os 10 carros clássicos e de colecção mais caros do mundo, vendidos em leilão em 2022
1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé
Um Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé de 1955 foi vendido pela casa de leilões RM Sotheby’s por um espantoso £115 milhões em Maio deste ano, não só por o carro clássico mais caro do mundo em 2022mas também no topo da lista dos 10 carros clássicos mais caros alguma vez vendidos, quer para investimento, quer para coleccionar.
Isto é quase o dobro da maior soma que se acreditava anteriormente ter sido paga por um carro de colecção em privado – mesmo a oferta inicial era mais do que o preço mais alto alguma vez pago por um carro em leilão! O preço final do leilão foi mais de três vezes o recorde anterior, o que certamente abalou o mundo dos carros clássicos.
A razão pela qual a Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé de 1955 encabeçou a lista dos “10 carros de colecção mais caros do mundo” de 2022 é que é tão difícil de encontrar. É um de apenas dois protótipos desenvolvidos para o programa de corrida de trabalhos. Isto foi cancelado, tornando-o um dos carros mais raros de sempre.
Foi utilizado como carro de empresa pelo engenheiro chefe do departamento de corridas, Rudolf Uhlenhaut, durante algum tempo antes de ambos os modelos fazerem parte da colecção do Museu Mercedes-Benz.
O leilão da RM Sotheby’s foi apenas por convite e teve lugar em Estugarda, Alemanha, a 5 de Maio. A proposta vencedora deste carro foi colocada, em nome de um coleccionador anónimo, pelo concessionário Simon Kidston, que alegadamente fez lobby junto da direcção da Mercedes-Benz durante 18 meses para considerar a venda, o que prova quão desejável é e quão surpreendente foi a sua venda.
A sua venda a um coleccionador privado foi inesperada, mas prova que os entusiastas dos automóveis clássicos são pouco afectados pela incerteza económica global graças aos efeitos contínuos da pandemia e da guerra Rússia-Ucrânia. Mesmo com os preços dos combustíveis a subir a níveis sem precedentes, os coleccionadores de automóveis clássicos não são adiados e estão constantemente a aparecer em leilões e a gastar muito dinheiro na recolha, restauro e manutenção de automóveis clássicos caros.
Estes carros de colecção raramente são comprados com a intenção de conduzir longas distâncias, mas sim para os expor e restaurar ao seu pleno potencial. Isto talvez explique porque é que os leilões de automóveis clássicos não perderam o interesse em 2022.
O Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé de 1955 é de longe a entrada mais chocante desta lista, mas abaixo estão mais alguns aditamentos que nos dão água nos olhos na nossa lista dos 10 carros clássicos de 2022 mais caros do mundo.
2. 1937 Casal Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop
Este modelo tornou-se o carro mais caro vendido no leilão de carros clássicos da Ilha Amelia em Maio de 2022, tornando-o uma entrada digna no nosso top 10 carros mais caros do mundo a partir de 2022. Por $13.425.000, este é o carro francês mais valioso alguma vez vendido em leilão. Além disso, é o único carro francês, para além do Bugatti, que alguma vez foi vendido por mais de 10 milhões de dólares em leilão.
A sua etiqueta de preço recorde deve-se ao facto de ser um de apenas dois exemplos de carros de colecção com esta carroçaria específica – totalmente envolvente, com pára-lamas frontais rodados, chamados Modéle New York. O outro modelo já não tem a sua carroçaria original intacta, tornando este já raro carro ainda mais desejável.
Passou por alguns proprietários ao longo dos anos, mas não foi visto durante 40 anos até ter saído da Califórnia em 2022.
3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing
Para começar 2022, o Mercedes-Benz 300 SL 1955 Alloy Gullwing foi o carro de colecção mais caro na semana de leilão Scottdale 2022, com um preço final de $6,825,000. Este foi um novo recorde para o 300 SL Gullwing.
Embora tenham sido produzidos 1.400 Gullwings, este carro foi um dos únicos 29 fabricados com carroçaria de liga leve. Manteve a maioria das suas peças originais, que também fizeram subir o preço, com o motor, o chassis, o eixo traseiro, e os eixos dianteiros todos inalterados.
4. 1968 Porsche 907 Obras
Em Março, realizou-se a venda da Artcurial Paris Rétromobile 2022 e a maior etiqueta de preço foi no Porsche 907, chassis 907-031, de 1968, que obteve 4.860.000 dólares. Este corredor foi o 4º no total no Nünburgring 1000km por mês depois de ter sido produzido. O seu sucesso, juntamente com o facto de ter sido o penúltimo 907 alguma vez produzido, foi o que conduziu a este preço elevado.
Também correu três vezes em Le Mans, ganhando o primeiro lugar na classe e o sétimo geral em 1971, bem como muitos outros acabamentos de primeira classe.
5. 1955 Porsche 550 Spyder
O Porsche 550 Spyder de 1955 foi outra venda de automóveis de colecção do leilão de automóveis clássicos da Ilha Amelia 2022. O Porsche 550 Spyder de 1955 é um dos mais importantes Porsches alguma vez desenvolvidos e corrido extensivamente na Alemanha. Isto, juntamente com a sua produção e idade limitadas, significa que foi vendido em leilão desta vez por 4.185.000 dólares. Apresenta um corpo completamente reparado e restauração completa, tornando-o um exemplo bem conservado, por isso não é de admirar que tenha sido uma das maiores vendas da Ilha de Amelia.
6. 1934 Packard Twelve Individual Convertible Victoria Personalizado
Outra grande venda de automóveis de colecção emergentes do leilão de automóveis clássicos da Ilha Amelia 2022 foi um Packard Twelve Individual Convertible Victoria de 1934, que foi vendido por 4.130.000 dólares. O maior resultado para a RM Sotheby’s durante a acção, tornou-se um dos Packards mais caros alguma vez vendidos e é um dos três únicos modelos existentes conhecidos do seu tipo.
7. 1914 Rolls-Royce Silver Ghost
Incluímos este antigo Rolls Royce na nossa lista de carros de colecção de 2022, não por ter ultrapassado os preços, mas por causa da sua impressionante idade. Esteve nos 5 carros mais vendidos da Ilha Bonhams Amelia em 2022 por 489.000 dólares e tem mais de 110 anos, o que o torna o automóvel de maior duração e um dos mais famosos da época. No entanto, os Rolls Royces vintage podem vender mais de $1 milhão de dólares, dependendo do seu estado e especificação.
Os 10 carros clássicos mais caros do mundo vendidos durante a Pandemia da COVID 19
A pandemia da COVID viu muitas indústrias a lutar para fazer quaisquer vendas que pudessem para manter a cabeça acima da água, mas a indústria automóvel clássica e de coleccionadores não era uma delas. Embora showrooms e casas de leilão não tenham visto os números que eles têm antes da pandemia, as vendas online e internacionais dispararam .
O aumento nas vendas de carros clássicos veio porque muitos colecionadores agora têm mais tempo para perseguir seus hobbies, já que atualmente estão trabalhando em casa. Além disso, em 2022 – 2023 perseguir os carros antigos mais caros é um passatempo que as pessoas podem perseguir em segurança à distância.
Portanto, continue lendo para ver os carros antigos mais caros vendidos em leilão durante a pandemia de 2019-2022.
1. 1994 McLaren F1′ LM-Specification”.
Como um dos supercarros mais celebrados da história, o 1994 McLaren F1 tornou-se um dos 10 carros antigos mais caros do mundo em 2021 – 2022. Apenas 106 destas belezas de colecção elegantes alguma vez existiram, e apenas 64 eram construções de carros de estrada.
No entanto, a razão pela qual este Mclaren brilhante e prateado se tornou um dos 10 carros antigos mais caros alguma vez vendidos no mundo a partir de 2022 tem a ver com a sua “Especificação LM”. Apenas dois destes carros de colecção receberam a actualização, tendo a Mclaren feito esta personalização em 2000. A Especificação LM deu a este carro o Kit de Downforce Extra-High e atualizou o motor para a especificação GTR de 680hp irrestrita.
Um dos mais belos designs da década de 1990, este McLaren F1 de 1994 foi vendido por US $ 19,8 milhões da Sotheby’s em agosto de 2019 para um comprador em Monterey, Califórnia.
2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta
Seguindo os passos do Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider de 1939, que foi vendido por quase 20 milhões de dólares em 2016, esta aranha imaculada
vermelho 1939 Alfa Romeo Berlinetta
tornou-se um dos carros clássicos mais caros do mundo em 2022.
Este carro de colecção Alfa Romeo de sonho foi comprado pelo pai do expedidor holandês quatro décadas antes pelo equivalente a menos de 11.000 dólares. Hoje, o carro clássico do final dos anos 30 é o terceiro carro mais vendido antes da Segunda Guerra Mundial, apenas superado pelo já mencionado Spider e um roadster Duesenberg Modelo SSJ de 1935 que foi vendido por US $ 22 milhões em 2018.
Artcurial vendeu o carro da era da Depressão por pouco menos de US $ 19 milhões em fevereiro de 2019 em seu leilão de Paris. A casa de leilões apenas descreveu o comprador deste requintado carro de colecção dos Estados Unidos como um coleccionador privado.
3. 1934 Bugatti Tipo 59 Desporto
Considerado o derradeiro carro do Grande Prémio Bugatti, o
1934 Bugatti Tipo 59 Desporto
tornou-se o carro mais caro vendido em leilão em 2020, e um dos carros de colecção mais caros em geral, na altura em que este escrito foi escrito, em 2022.
Este pequeno veículo esportivo preto correu uma temporada de sucesso, incluindo a vitória no Grande Prêmio da Bélgica. Mais tarde, o Bugatti tornou-se legal para rodar, e o rei Leopoldo III da Bélgica o comprou logo depois. Ele permanece em sua condição original não restaurada com um motor de 8 cilindros e uma caixa de câmbio manual de cárter seco de 4 velocidades.
A Gooding and Company leiloou este velho e caro carro em 2020, e vendeu-o por 12,68 milhões de dólares.
4. 1937 Bugatti Tipo 57S Atalante
Sem surpresa, um dos carros antigos mais caros de 2020 foi outro Bugatti. O
1937 Bugatti Tipo 57S Atalante
foi um dos únicos 17 carros de colecção dado o tipo de carroçaria Atalante, ajudando esta beleza vintage a tornar-se um dos carros antigos mais caros alguma vez vendidos.
Este piloto de corrida com motor de 8 cilindros saiu de fábrica em 5 de maio de 1937 e, logo depois, o piloto britânico Earl Howe comprou o carro de Sorel, de Londres. O Bugatti mudou de mãos várias vezes antes que a Ivan Dutton Ltd. fizesse uma restauração historicamente sensível para deixar o carro pronto para a venda. O carro mantém seu chassi, carroceria e motor originais, apesar da restauração.
Os ’37 Bugatti finalmente encontraram a sua nova casa quando foi vendida como um dos carros antigos mais caros do mundo a partir de 2022 – 2023, por 12,54 milhões de dólares. Gooding and Company leiloou este maravilhoso carro de coleccionadores num evento em Londres.
5. Ferrari 250 GT LWB California Spider de 1958
Tal como o carro mais caro vendido em leilão a partir de 2022 – 2023, um Ferrari foi um dos carros clássicos mais vendidos durante a pandemia. O 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider é a prova de como as multidões sempre ficam entusiasmadas quando um California Spider é licitado.
Este California Spider, em particular, conquistou o coração das pessoas por causa de seus faróis cobertos e sua capota rígida extremamente rara. Esta Ferrari experimentou muitas corridas durante seus anos de juventude, mas permaneceu em boas condições.
Vencedor dos prêmios Cavallino Classic e Pebble Beach Concours d’Elegance e oferecido com livros, rolo de ferramentas e relato de história de Marcel Massini, este item de luxo foi vendido por US $ 9,91 milhões. Gooding and Company também realizaram este leilão, e o Spider foi vendido em 2019.
Carros Clássicos mais caros do mundo em 2022 – 2023 (Antes da Pandemia da COVID 19)
Do estilo tradicional dos carros de turismo Alfa Romeo clássicos à aparência elegante e atemporal do famoso carro esportivo da Ferrari, há uma razão para que os carros clássicos continuem sendo uma adição cobiçada a milhares de coleções em todo o mundo. Para os condutores que querem experimentar exactamente como era a velocidade há cinquenta anos, para aqueles que simplesmente se apaixonam pelas linhas e estética daquele carro de sonho, não há dúvida de que há uma grande procura de veículos de colecção e clássicos.
Como acontece com qualquer item colecionável, sempre há alguns carros clássicos que valem mais do que outros ou têm uma adição exclusiva a oferecer.
Continue lendo para descobrir mais sobre os dez carros clássicos mais vistos em leilões e exatamente quanto custava o valor deles na época.
1. Ferrari 250 GTO
Instantaneamente reconhecível graças ao seu vibrante tom escarlate, não há dúvida de que esta Ferrari de 1962 é um dos veículos mais procurados da história. Com um estilo clássico dos anos 60 – numeração em negrito visível por todos os lados – este pequeno carro tem tanta potência quanto você esperaria de um carro feito para competir. Não é de admirar que revista automobilística relatou um desses carros como um dos modelos mais desejados que existem.
Com menos de 40 dos 250 GTO já construídos e muitos dos 40 danificados por corridas ativas, não é surpresa para os especialistas em carros clássicos que este modelo original foi vendido por pouco menos de $ 48,4 milhões incluindo a comissão do comprador, tornando-o o carro mais valioso para vender em leilão na história – até agora (2022).
2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider por Touring
Um verdadeiro carro clássico, este veículo de 1939 sintetiza perfeitamente a imagem e o estilo do final dos anos 30 e início dos anos 40, com uma aparência que não pareceria deslocada em O Grande Gatsby. Considerado um dos carros desportivos de luxo originais, este veículo pode estar entre os carros de colecção mais antigos da lista, mas tem certamente todos os elementos necessários para rivalizar com carros mais modernos, especialmente no que diz respeito à aparência.
Embora, para os padrões modernos, o Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider da Touring seja amplo, em seu apogeu ele foi um dos melhores veículos de corrida do mercado, batendo forte abaixo do capô e ultrapassando facilmente a concorrência uma e outra vez . Este carro de classe único foi mesmo apresentado num documentário do Canal 4, detalhando como foi vendido em leilão por uns impressionantes 19,8 milhões de dólares, uma entrada digna na nossa lista de carros clássicos mais caros em 2022 – 2023.
3. 1985 Porsche 959 Paris-Dakar
Com apenas algumas décadas sob a sua alçada, poderá o Porsche 959 Paris-Dakar 1985 ser verdadeiramente considerado um carro clássico, ou mesmo um carro de colecção? De acordo com especialistas, a nova geração de clássicos mais jovens ainda está sob o guarda-chuva. Com um estilo distinto dos anos 80, uma série de patrocínios diferentes incluídos na carroçaria do carro, e um visual de corrida elegante em vermelho arrojado, é fácil de ver porque é que os frequentadores de leilões se podem apaixonar por este piloto dos anos 80.
Colocado em leilão para celebrar o 70º aniversário da famosa empresa automóvel, o 959 Paris-Dakar trouxe um preço várias vezes superior em comparação com a versão standard deste veículo. Graças à sua posição única como desenho especialmente concebido para o rally Paris-Dakar, este pequeno mas poderoso carro caro foi vendido em leilão por um impressionante $5,9 milhões.
4. 935 Duesenberg SSJ
Um supercarro totalmente americano que remete aos dias clássicos da fabricação americana, o Duesenberg SSJ 1935 é outro exemplo de design tradicional com uma mordida poderosa. Projetado na época para ser um dos supercarros do mundo, este modelo em particular é completo com uma carroceria prateada vibrante que se destaca dos habituais pretos e vermelhos da época.
Este modelo particular de carro de colecção é mais do que se pode imaginar. Seu primeiro proprietário foi o ator Gary Cooper e, de acordo com a lenda, Clark Gable se apaixonou pelo veículo à primeira vista, fazendo com que um segundo carro fosse feito à imagem do primeiro para uma das primeiras estrelas verdadeiras da América. Vendendo em leilão por 22 milhões de dólares, este clássico supercarro é o veículo americano mais caro de sempre a ser vendido a partir de 2022 – 2023.
5. 1955 Jaguar D-type
Desde a sua “vela” visualmente apelativa até à curva da carroçaria deste automóvel clássico, há algo verdadeiramente único no tipo Jaguar D que o coloca de lado em relação a outros automóveis de colecção da sua classe. Acabado em um azul deslumbrante e com uma longa e histórica história, este modelo em particular é cobiçado por mais do que seu design exclusivo. O próprio carro que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1956, o tipo D é o único vencedor da sua classe a ter sobrevivido até aos tempos modernos.
Com apenas dois proprietários particulares que garantiram que este veículo exclusivo fosse mantido em sua melhor forma, o Jaguar D-type foi vendido em leilão por espantosos $ 21,7 milhões em 2016. Representando uma peça particular da história, com um chassis tão bonito como invulgar, não é surpresa que o tipo D continue a ser um veículo amado até hoje, e um dos 10 carros mais caros alguma vez vendidos entre 2022 – 2023.
6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow
Se alguma vez existiu um carro construído para velocidade, é o Mercedes W196 F1 Silver Arrow 1954 esteticamente único e funcional. Com apenas dez dos veículos existentes , e com apenas um no mercado privado, não é surpresa que este veículo vencedor tenha um preço tão alto. Completo com a clássica forma de ‘bala’, na época o W196 era uma verdadeira maravilha tecnológica, após o retorno da Mercedes à F1 após a Segunda Guerra Mundial.
Como se não bastasse, o carro em questão também foi o vencedor da F1 de 1951, pilotada pelo famoso piloto Juan Manuel. Numa altura em que os carros se estavam a tornar cada vez mais aerodinâmicos, este modelo prateado era mais simplista do que a maioria, ganhando-o e marcando o veículo ao longo da história pelo seu impressionante recorde e apelo visual. Este incrível carro clássico separou-se do seu dono anterior por uns espantosos 31,6 milhões de dólares em leilão, uma entrada dispendiosa, mas ao mesmo tempo decadente na nossa lista dos 10 carros mais caros do mundo de 2022.
7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe
Outro veículo genuinamente clássico, o influente e reconhecível Bugatti Royale Kellner Coupe certamente tem muito a seu favor quando se trata de estilo. Desenhado especificamente para ser vendido em Royalty, o veículo acabou por cair nas mãos de outros compradores, com um modesto total de seis carros de colecção alguma vez fabricados, o que contribui para a sua entrada na nossa lista de carros clássicos caros em 2022 – 2023. Projetado para competir com a Rolls-Royce, a estética sem esforço dos anos 30 do Kellner Coupe é realmente um luxo que você não consegue com veículos modernos.
Apresentando um impressionante chassi longo, com um total de 21 pés, uma das partes mais exclusivas do Kellner Coupe está realmente sob o capô. Com um motor inicialmente projetado para aeronaves , O motor da Bugatti era mais substancial do que qualquer outra coisa no mercado, produzindo até 300 cavalos de potência graças ao seu vasto tamanho e potência. Vendendo por cerca de 20 milhões de dólares em 87, corre o rumor de que o carro mudou de mãos novamente por um preço ainda mais elevado.
8. Aston Martin DBR1
O primeiro de cinco modelos DBR1 produzidos, este atraente carro de corrida dos anos 1950 tem todos os elementos clássicos que os colecionadores de automóveis adoram. De sua pintura azul-petróleo lindamente preservada à sua incrível história, há mais no Aston Marten DBR1 do que aparenta. Vencedor do Nürburgring 1000KM de 1959, este carro possui um motor de reprodução e lâmpadas originais, para a combinação definitiva do antigo e do novo.
Carinhosamente mantido por especialistas da Aston Martin, e cobiçado como o carro irmão do vencedor do Le Mans de 1959, há algo especial neste carro muito procurado. Com uma impressionante quantia de 22,5 milhões de dólares em leilão em 2017, os antigos corredores do carro incluem os famosos Roy Salvadori e Stirling Moss, acrescentando um pouco mais ao veículo que o torna uma compra ainda mais apelativa para coleccionadores sérios em busca de carros clássicos impressionantes, mas caros.
9. Ford GT40 1966
Outro clássico mais moderno, não há como confundir os ângulos retos e a deslumbrante pintura dourada do Ford GT40 1966, uma ruptura completa com as curvas suaves e o design compacto dos veículos de corrida anteriores. Conhecido pela sua potência de alta octanagem, corrida vencedora em Le Mans em 1966, e design distinto, o carro está em propriedade privada desde 1973.
A sua silhueta única e o apelo do final dos anos 60 / início dos 70 tornam este carro clássico uma obrigação para os colecionadores que preferem potência e estilo moderno ao modelo de carro mais antiquado. De facto, provou a sua popularidade em leilão, com um preço de venda de 9,7 milhões de dólares, e um recorde para um dos 10 carros americanos mais caros nas listas de coleccionadores em 2022 – 2023.
10. 1958 Ferrari 250 GT TdF
Elegante em preto com um perfil discreto, a Ferrari 250 GT TdF 1950 não pareceria deslocada em um clássico filme de Bond. Com o nome da famosa corrida de rua Tour de France, este carro pequeno, mas potente, continua a ser cobiçado em todo o mundo até hoje, em parte graças ao seu design atraente e como é fácil de dirigir em comparação com outros modelos clássicos.
Fazendo jus ao seu nome, a Ferrari 250 GT TdF ganhou quatro vezes consecutivas com o seu homónimo; aumentando ainda mais o valor deste clássico carro de colecção, e tornando-o ainda mais desejado tanto pelas latas Ferrari como pelos coleccionadores de automóveis clássicos. Vendendo por 6,6 milhões de dólares em leilão, este carro pode não estar no topo das tabelas quando se trata dos 10 carros mais caros do mundo a partir de 2022 – 2023, mas compensa-o mais do que com charme.
Para resumir rapidamente os 5 carros clássicos mais caros do mundo, pode também ver o nosso pequeno vídeo abaixo:
Ativos finos estão sempre em grande demanda, pois os preços nos leilões em todo o mundo continuam a crescer a cada ano. Você também pode querer ler nossos artigos abrangentes sobre os itens mais caros já vendidos em leilão por ativos como coleções de vinhos finos, joias caras , (incluindo um artigo sobre a maioria joias cartier caras ) bolsas de luxo , diamantes .
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