I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Topp 10 dyreste superyachter i verden som noen gang er solgt i 2023

Hvis du noen gang har lurt på hva som er de dyreste yachtene i verden i 2023, hvem som eier og kjøpte disse superyachtene, og hva som gjør dem så verdifulle i utgangspunktet, så håper vi at artikkelen vår nedenfor vil svare på alle spørsmålene.

Uten videre er de 10 dyreste private yachtene i 2023:

Table of Contents

1. History Supreme (4,8 milliarder dollar)

History Supreme Yacht er kjent som den dyreste superyachten i verden og har en pris på 4,8 milliarder dollar, det er tydelig å se hvorfor. Den dyreste yachten i verden i 2023, det er et 30 meter langt fartøy som tok tre år å fullføre og er laget av 100 000 kg solid gull og platina. Pryder bunnen av båten, spisestue, anker, dekk, skinne og trapper er gjennomsyret av luksus.

Stuart Hughes, skaperen av History Supreme, snakket om interiørmaterialene som ble brukt i båten, og uttalte et interessant faktum om soverommene, som alle har en funksjonsvegg. [This is] «laget av meteorisk stein med ekte dinosaurbein barbert inn fra rovfuglen T-Rex.» I tillegg til de imponerende materialene som er brukt, har yachten også en utrolig design med både interiør og eksteriør steder hvor du kan slappe av og nytes og spises i full overflod.

2. Eclipse (1,5 milliarder dollar)

Eclipse er verdens nest dyreste superyacht og ble bygget av Blohm + Voss i Hamburg, Tyskland. Den tredje lengste yachten som for tiden flyter, hun kan skryte av en mengde imponerende designfunksjoner som gjør det høye prispunktet så forsvarlig. Eid av Roman Abramovich og lansert i 2010, var den på den tiden den lengste og dyreste private yachten, en tittel den holdt i tre år. Det er et imponerende sikkerhetsnivå om bord, med et missildeteksjonssystem, selvforsvarssystemer og rakettutskytere dersom det noen gang skulle bli angrepet.

https://www.youtube.com/watch?v=x_szZQ_dEIg

Noen av hovedtrekkene å merke seg på Eclipse inkluderer 24 gjestelugarer, to svømmebassenger, en rekke boblebad, tre utskytningsbåter og en miniubåt. Det er også en diskosal for når de om bord som vil danse og slippe håret. Materialer som brukes til å designe yachten og gi den dens overdådige finish inkluderer skjell, bronsemetallpaneler, mosaikk og fossilisert tre.

3. Azzam ($650 millioner)

En annen av de dyreste private yachtene i verden i 2023, Superyacht Azzam ble lansert i april 2013, og tok over fra Eclipse som verdens største superyacht. Den måler 180 meter og er designet av Mario Pedol, grunnleggeren av Nauta Design. Yachten er utstyrt for å sove 36 gjester og 80 mannskaper med en stor åpen hovedsalong. Hoveddetaljene i interiøret har for det meste blitt holdt skjult, men det har blitt sagt at det er et vell av intrikate tremøbler om bord med perlemordetaljer.

Noen av fasilitetene som er tilgjengelige for bruk inkluderer et golftreningsrom, treningsrom ombord og svømmebasseng. Azzam er en av verdens raskeste superyachter og er like rask som en marinefregatt, og bruker lignende teknologi for å hjelpe den med å gli gjennom vannet. Hastigheten og manøvrerbarheten er også hjulpet av de forskjellige motorene og modusene – den ene bygget for «sprint» og den andre for «lang rekkevidde».

4. Topaz, omdøpt til A+ ($527 millioner)

Neste på listen vår over de dyreste private yachtene i verden i 2023 er Topaz. Topaz-yachten ble først til i mai 2012, og ble omdøpt til A+ i 2019. En luksusmotoryacht og den fjerde dyreste private superyachten i verden, den ble designet av Terence Disdale Design, med Tim Heywood som designet eksteriøret. Den måler imponerende 147 meter lang og ble bygget i det samme tyske verftet som Azzam.

Yachten kan skryte av en rekke imponerende funksjoner og fasiliteter, inkludert nullhastighetsstabilisatorer, et boblebad på dekk, doble helikopterlandingsplasser, en myk garasje, et svømmebasseng og svømmeplattform, en kino, en treningssal og et konferanserom. I følge medieoppslag er A+-yachten under eierskap av Sheikh Mansour Bin Zayed Al Nahyan, som også eier investeringsselskapet ADUG – eieren av Manchester City Football Club. Verdens dyreste superyacht per 2023, den har 26 lugarer om bord og har plass til 62 gjester og 79 besetningsmedlemmer.

5. Dubai ($350 millioner)

Dubai er verdens nest største superyacht og eies av Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoum, hersker over Dubai og visepresident/statsminister i De forente arabiske emirater. Den femte dyreste private yachten i verden i 2023, denne yachten måler en imponerende 162 meter og ble først lansert tilbake i 2006. Med eksteriøret designet av Andrew Winch og interiøret designet av Platinum Yachts, er det virkelig et luksuriøst fartøy designet for å imponere.

https://www.youtube.com/watch?v=QsHtQh7_FSY

Byggingen av Dubai startet over ti år før lanseringen og ble opprinnelig kalt Platinum, Panhandle og Golden Star. Fjerde på listen over de dyreste private yachtene, er det en rekke imponerende funksjoner om bord designet for å gi gjestene den mest overdådige og avslappende opplevelsen.

Dette inkluderer en helipad, to 10m lange motorbåter, en spisesal med plass til opptil 90 gjester og et svømmebasseng på 10m. Det er også en squashbane, hummertank, ubåt, kino, diskotek og mer.

6. Rolig ($330 millioner)

Serene er en av de største superyachter i verden og måler imponerende 133,9 meter, med en bredde på 18,5 meter.

Det ble bygget av det italienske verftet Fincantieri og interiøret ble designet av Reymond Langton Design. Skipet ble opprinnelig bygget for den russiske vodka-magnaten Turi Shefler i 2011 og ble solgt til prins Mohammed bin Salman fra Saudi-Arabia i 2014 for anslagsvis 500 millioner euro.

https://www.youtube.com/watch?v=B53PIgvNyF0

Serene-yachten er bygget for å romme opptil 24 gjester med 12 suiter om bord – en master, syv doble, tre twin og en VIP lugar. Hun kan også frakte opptil 62 mannskaper samt en kaptein.

Noen av fasilitetene om bord som er designet for å underholde gjester inkluderer en skjønnhetssalong, strandklubb, treningsstudio, jacuzzi på dekk, spa og dansegulv. Imponerende både innvendig og utvendig, det er tydelig å se hvorfor dette er en av de dyreste private yachtene i verden i 2023.

7. Superyacht A ($323 millioner)

Superyacht A eies for tiden av den russiske gründeren og industrimannen Andrey Melnichenko og ble designet av Philippe Starck i november 2004.

Bygget tok fire år og yachten ble sjøsatt i januar 2008. En av de dyreste private yachter i verden i 2023, Starck har tidligere snakket om prosjektet til Boat International.

Han sa: «Det var det fine med prosjektet og skjønnheten og intelligensen til eieren, han lot meg bare være helt fri.»

Da den først ble tatt i bruk, var det lite kjent om superyachten, men mange av funksjonene har siden blitt avslørt. Den er innredet til de høyeste standarder med speiloverflater og møbler i Baccarat-krystall.

Det er en helikopterplass, tre svømmebassenger og et diskotekrom samt syv gjestehytter som har bevegelige vegger som skal gjøres om til fire større lugarer.

8. Radiant ($320 millioner)

Neste på listen vår over de dyreste yachtene i verden i 2023 er Radiant – en privat motoryacht som ble bygget i 2009. Den måler imponerende 110 meter med en stråle på 16 meter.

Interiøret er designet av Glen Pushelburg mens eksteriøret er designet av Tim Heywood og er bygget av stål og aluminium.

Eieren av Radiant-yachten er den emiriske milliardæren Abdulla Al Futtaim.

Det er en rekke fasiliteter om bord på yachten, inkludert nullhastighetsstabilisatorer, en helipad, et massasjerom, en svømmeplattform, et boblebad, en kino, et svømmebasseng, en strandklubb og mer.

Radiant er en av de dyreste private yachtchartere og har plass til 20 personer, med 10 individuelt designede lugarer om bord. Den kan også inneholde opptil 44 medlemmer av mannskapet.

9. Al Said (300 millioner dollar)

Al Said er en av de dyreste private yachter i verden og har et imponerende eksteriørdesign av Espen Øino International og et interiør designet av RWD.

Den har en lengde på 155m og et romslig interiør, med plass til opptil 70 gjester og 174 besetningsmedlemmer, samt kapteinen.

Som med mange av de dyreste private superyachtene der ute, holdes de finere detaljene om hva yachten har stort sett skjult.

https://www.youtube.com/watch?v=wcEjDZYyDBA

Det sies å ha et konsertrom som kan romme et orkester på 50 personer – ideelt for å underholde gjester. Da Al Said ble bygget, fikk hun kodenavnet «Project Sunflower» og var ferdig i 2008 før hun ble presentert for yachtens eier, The Sultan of Oman.

Yachten sies å ligge i Sultan Qaboos havn mesteparten av tiden, selv om det relativt nylig ble avslørt at den er solgt. De spesifikke detaljene om dette er ennå ikke offentliggjort.

10. Pelorus ($300 millioner)

Pelorus-yachten ble bestilt i 1999, og ble tatt i bruk i 2003.

Den ble solgt til Roman Abramovich under sin jomfrutur, som la til ytterligere forbedringer i designet, for eksempel en andre helikopterplass, modifikasjoner av undervannseksosen og oppgraderte nullhastighetsstabilisatorer for å gi den en mer jevn tur gjennom vannet.

Yachten har passert hender et par ganger gjennom årene og eies i dag av den kinesiske milliardæren Samuel Tak Lee, som overtok eierskapet i 2016.

Denne siste inngangen på vår 2023-liste over den dyreste superyachten i verden har overnatting for 24 gjester og 46 medlemmer av mannskapet, inkludert kapteinen.

De faktiske egenskapene til selve yachten holdes stort sett skjult, men den gjennomgikk en større ombygging i 2018 som ble utført av Kusch Yachts.

Et milepælår som startet den verdensomspennende «konkurransen» om de dyreste superyachter…

‘Azzam’ fra Lürssen verft.

‘Topp 100’ samlet av bransjeledende www.superyachts.com er en ærverdig liste som setter standarder for både industriprodusenter, kunder og entusiaster. Gary Wrights medgründer og styreleder i Y. CO beskrev 2015 som et ekstremt ‘monumentalt år’ med hensyn til innovasjon, teknologi og progresjon i superyachtindustrien.

Super Yacht-industrien

Yachtindustrien er en markedsplass uten like. Og den berømte topp 100 laget av noen av de ledende bransjeekspertene er et referansepunkt for oligarker, emirater og medlemmer av glitterati. Det er virkelig her verdens superrike ser for å kjøpe sine dyreste superyachter i verden – store ikoner for rikdom, industri og privilegert luksus.

For å kontekstualisere Wrights kommentarer ytterligere er det viktig å vurdere milepælene i yachtverdenen , spesielle yachtmodeller, banebrytende produsenter og faktisk individer som har drevet utviklingen i utviklingen av de dyreste superyachtene i verden.

Dubai International Boat Show 2015.

Utvikling

Det var en tid da en produsent som lanserte en moderne yacht på 50 meter ville ha prydet noen av de høyeste sjiktene på topp 100-listen, og derfor bli stilt ut som en av dens mest utmerkede.

Det globale markedet og etterspørselen etter dyre superyachter – sammen med den grunnleggende størrelsen som ble utarbeidet på planleggingsstadiet – har raskt økt siden listen ble utformet.

Topp 100

Noen vil alltid ha et ønske om å eie den største yachten i verden, verdens velstående sett av forretningsmenn, filantroper og entusiaster har flyttet grensene og naturen til hva selskaper produserer. Endringshastigheten er markert her i et sitat fra en bidragsyter på www.Superyachts.com :

‘Med den 180 meter lange superyachten Azzam – den største yachten i verden bygget av Lürssen Yachts – nådde vannet i 2013, har topp 100 største yachter i verdensrangeringen endret seg betydelig i løpet av de siste tre årene alene’. Ben Roberts – SY & Y. CO Launch Top 100 2015-prognose.

Det som er klart er at industrien har utviklet seg enormt siden selv 2013, og spådommene for 2023 flytter ettertrykkelig grensene for luksus, teknologi og yacht-evner med et momentum som ikke er mindre banebrytende.

«Vi som et selskap vil levere to eller tre milepælsyachter i år» Gary Wright medgründer og styreleder i Y. CO

Året 2015 – et «revolusjonerende og monumentalt» år innenfor den dyre private hyperluksuriøse verdenen av superyachter – kan faktisk allerede ha oppfylt denne tittelen.

‘Azzam’ på Lürssen-verftet.

Et milepælsår

Ettersom styrelederen i Y. Co siterer noen «milepælfartøyer» for det året, vakte fantasien umiddelbart ærefrykt for hvordan disse yachtene ville overta utvalget av noen av de største og dyreste fartøyene presentert i 2014 Topp 100-listen. 140m Ocean Victory fra den italienske yachtprodusenten Fincantieri ; det kolossale fartøyet var den største av de seks modellene som ble utgitt på årets liste. Blant dem 104m Quantam Blue av Lürssen Yachts’, 101m V853 fra Kusch verft, den 95m Lürssen -bygde Kismet, en 91m Equanimity, en 88,5m Y710 både fra Oceanco og til slutt Abeking og Rasmussen 82m Kibo.

Med Dubai International Boat Show 2015 (i sitt ^23. år på den tiden) begynte noen yachter av et kaliber som aldri ble sett å demonstrere den enorme endringen i bransjen og hastigheten de skjedde med i 2015.

Med høyprofilerte gjester som hans høyhet Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, var visepresident og statsminister i UAE bare en av tusenvis av det globale fellesskapet av personer med høy nettoverdi. Sultan Al Shaali, administrerende direktør i Al Shaali-gruppen, sa den gang:

«Kvaliteten på besøkende i år har vært super, og virksomheten blomstrer virkelig» Sultan Al Shaali, administrerende direktør i Al Shaali Group

Med klimaet klargjort viser tusenvis av besøkende og alle de store superyachtselskapene sitt beste innen design; Dubai International Boat Show var en virkelig internasjonal begivenhet, og markerte starten på det som ble det mest innovative tiåret innen produksjon og design av de dyreste private yachter i verden fra og med 2023.

I det året , for sin store størrelse, beholdt Azzam bygget av Lürssen -yachter sin polposisjon i topp 100 på svimlende 180 meter lang. Og undersøker de individuelle fordelene til hvert av disse emblemene med høy nettoverdi; det ble klart at topp 100 endret sine markeringskriterier, og ble til å vise frem ikke bare størrelse, men teknologi. Dette var tross alt sentrum av bransjen, det var her kundene ønsket å se forskjellige, originale eller teknologisk avanserte aspekter ved deres dyre yachtkjøp.

Å være en industri med flere milliarder dollar er virkelig attraktivt for å innovere og bruke høyteknologiske løsninger til finanseliter.

Konsept superyachter er overalt på nettet, og denne fra Zaha Hadid Architects ser utrolig ut.

I et nøtteskall, året 2015 alene, et partall, tilsynelatende futuristisk, har ingen mangel på fantastisk teknologi og ble et milepælår preget av en rask endring i teknologi i yachtverdenen eller på annen måte.

For å oppsummere, noen av de mest kjente

og dyre superyachter inkluderer:

New Bond Street Pantelånere har lånt ut yachter fortøyd i noen av de mest eksklusive havnene i Europa. Å frigjøre kapital investert i/ å ta opp et lån mot en yacht kan være en ganske grei og enkel prosess.

Vi har et eksklusivt forhold som jobber med en av Europas største yachtmeglere, noe som lar våre kunder dra nytte av mange års erfaring og gjeldende markedsvurderinger.

Dessuten er fine eiendeler alltid etterspurt ettersom prisene på auksjoner rundt om i verden fortsetter å vokse hvert år. Vi tilbyr også lån mot følgende eiendeler: diamanter , fine smykker , klassiske biler , fine viner , kunst og fine klokker som Patek Philippe , Audemars Piguet eller Rolex , antikk sølv og Hermes-håndvesker .