Top 10 duurste klassieke auto’s ooit verkocht op veilingen vanaf 2022 – 2023

augustus 31, 2021

Top 10 duurste klassieke en verzamelaarsauto’s ter wereld, verkocht op veilingen in 2022

1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé.

Een 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé werd in mei van dit jaar door veilinghuis RM Sotheby’s verkocht voor een verbazingwekkende £ 115 miljoen, waarmee het niet alleen de duurste klassieke auto ter wereld in 2022maar ook bovenaan de lijst van de 10 duurste klassieke auto’s ooit verkocht voor beleggings- of verzameldoeleinden.

Dit is bijna het dubbele van het hoogste bedrag dat ooit voor een verzamelaarsauto is betaald – zelfs het openingsbod was meer dan de vorige hoogste prijs die ooit voor een auto op een veiling is betaald! De uiteindelijke biedprijs was meer dan drie keer het vorige veilingrecord, wat de klassieke autowereld zeker opschudde.

De reden dat de 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé bovenaan de “top 10 duurste verzamelaarsauto’s ter wereld” 2022 lijst staat, is dat hij zo moeilijk verkrijgbaar is. Het is een van de twee prototypes die zijn ontwikkeld voor het raceprogramma. Deze werd geannuleerd, waardoor het een van de zeldzaamste auto’s ooit is.

Hij werd enige tijd als bedrijfsauto gebruikt door de hoofdingenieur van de raceafdeling, Rudolf Uhlenhaut, voordat beide modellen deel gingen uitmaken van de collectie van het Mercedes-Benz Museum.

RM Sotheby’s veiling was alleen op uitnodiging en vond plaats in Stuttgart, Duitsland op 5 mei. Het winnende bod voor deze auto werd namens een anonieme verzamelaar uitgebracht door handelaar Simon Kidston, die naar verluidt 18 maanden lang bij de directie van Mercedes-Benz heeft gelobbyd om verkoop te overwegen, wat bewijst hoe begeerlijk deze auto is en hoe verrassend de verkoop ervan was.

De verkoop aan een particuliere verzamelaar was onverwacht, maar bewijst dat liefhebbers van klassieke auto’s weinig last hebben van de wereldwijde economische onzekerheid dankzij de aanhoudende effecten van de pandemie en de oorlog tussen Rusland en Oekraïne. Zelfs nu de brandstofprijzen tot ongekende hoogten zijn gestegen, laten verzamelaars van klassieke auto’s zich niet afschrikken en gaan ze voortdurend naar veilingen om grof geld uit te geven aan het verzamelen, restaureren en onderhouden van dure klassieke auto’s.

Deze verzamelaarsauto’s worden zelden gekocht om er lange afstanden mee af te leggen, maar eerder om ze tentoon te stellen en te restaureren. Dit verklaart misschien waarom klassieke autoveilingen in 2022 niet aan belangstelling hebben ingeboet.

De Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé uit 1955 is veruit de meest schokkende deelnemer aan deze lijst, maar hieronder staan nog enkele oogstrelende toevoegingen aan onze 2022 klassieke auto’s lijst van de top 10 duurste auto’s ter wereld.

2. 1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Koppel

Dit model werd de duurste auto die in mei 2022 werd verkocht op de Amelia Island-veiling voor klassieke auto’s, waardoor het een waardige vermelding is in onze top 10 van duurste auto’s ter wereld vanaf 2022. Met 13.425.000 dollar is dit de waardevolste Franse auto die ooit op een veiling is verkocht. Bovendien is het de enige Franse auto, behalve Bugatti, die ooit voor meer dan 10 miljoen dollar is verkocht op een veiling.

Het recordprijskaartje is te danken aan het feit dat het een van de slechts twee exemplaren is van deze verzamelaarsauto met dit specifieke koetswerk – volledig omhullende, afgeschuinde voorspatborden, de zogenaamde Modéle New York. Het andere model heeft zijn originele carrosserie niet meer intact, wat deze toch al zeldzame auto nog begeerlijker maakt.

Hij heeft in de loop der jaren een paar eigenaren gehad, maar is 40 jaar niet gezien, totdat hij in 2022 uit Californië opdook.

3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing

Om 2022 af te trappen was de 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing de duurste verzamelaarsauto in de Scottdale 2022 veilingweek, met een eindprijs van 6.825.000 dollar. Dit was een nieuw record voor de 300 SL Gullwing.

Hoewel er 1.400 Gullwings werden geproduceerd, was deze auto een van de slechts 29 met een lichtgewicht lichtmetalen carrosserie. Hij heeft de meeste originele onderdelen behouden, wat ook de prijs opdreef, met de motor, het chassis, de achteras en de voorste assen allemaal ongewijzigd.

4. 1968 Porsche 907 Works

In maart vond de Artcurial Paris Rétromobile 2022 verkoop plaats en het grootste prijskaartje ging naar de Porsche 907 uit 1968, chassis 907-031, die 4.860.000 dollar opbracht. Deze racer werd 4e op de Nünburgring 1000km, een maand nadat hij was geproduceerd. Zijn succes, samen met het feit dat het de voorlaatste 907 was die ooit werd geproduceerd, is de oorzaak van deze hoge prijs.

Hij racete ook drie keer op Le Mans en won als eerste in zijn klasse en als zevende in het algemeen klassement in 1971, naast vele andere eerste plaatsen in zijn klasse.

5. 1955 Porsche 550 Spyder

De 1955 Porsche 550 Spyder was een andere collector car sale van de Amelia Island 2022 klassieke auto veiling. De 1955 Porsche 550 Spyder is een van de belangrijkste Porsches ooit ontwikkeld en er is veel mee geracet in Duitsland. Dit, samen met zijn beperkte productie en leeftijd, betekent dat hij ditmaal op een veiling werd verkocht voor 4.185.000 dollar. Het heeft een volledig herstelde carrosserie en een volledige restauratie, waardoor het een goed onderhouden exemplaar is, dus het is geen wonder dat het een van Amelia Island’s grootste verkopen was.

6. 1934 Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria

Een andere enorme autoverkoop die uit de Amelia Island 2022 classic car auction naar voren kwam, was een Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria uit 1934, die voor 4.130.000 dollar werd verkocht. Het grootste resultaat voor RM Sotheby’s tijdens de actie, het werd een van de duurste Packards ooit verkocht en is een van de slechts drie bekende bestaande modellen van zijn type.

7. 1914 Rolls-Royce Silver Ghost

We hebben deze oude Rolls Royce opgenomen in onze lijst van 2022 verzamelaarsauto’s, niet omdat hij de hoogste prijs had, maar vanwege zijn indrukwekkende leeftijd. Hij stond in de top 5 van meest verkochte auto’s van de Bonhams Amelia Island verkoop in 2022 voor $489.000 en is meer dan 110 jaar oud, waarmee hij de langstlevende en een van de beroemdste auto’s uit die tijd is. Oude Rolls Royces kunnen echter meer dan 1 miljoen dollar verkopen, afhankelijk van hun staat en specificaties.

 

Top 10 duurste klassieke auto’s ter wereld verkocht tijdens de COVID 19 Pandemie

De COVID pandemie zag veel industrieën zich haasten om elke verkoop die ze konden doen om het hoofd boven water te houden, maar de klassieke en verzamelaars auto industrie was niet een van hen. Hoewel showrooms en veilinghuizen de cijfers van pre-pandemie niet hebben gezien, online en internationale verkoop hebben een hoge vlucht genomen .

De toename van de verkoop van klassieke auto’s is gekomen omdat veel verzamelaars nu meer tijd hebben om hun hobby’s na te streven omdat ze momenteel vanuit huis werken. Ook in 2022 – 2023 is het jagen op de duurste oldtimers een tijdverdrijf dat mensen veilig op afstand kunnen beoefenen.

 

Dus lees verder om de duurste antieke auto’s te zien die tijdens de pandemie 2019 – 2022 op een veiling zijn verkocht.

 

1. 1994 McLaren F1′ LM-Specificatie”.

Als een van de meest gevierde supercars uit de geschiedenis, de 1994 McLaren F1 is een van de top 10 duurste oldtimers ter wereld geworden in 2021 – 2022. Slechts 106 van deze gestroomlijnde verzamelaars schoonheden bestonden ooit, en slechts 64 waren auto’s.

Toch heeft de reden dat deze glimmende, zilveren Mclaren vanaf 2022 in de top 10 van duurste oude auto’s ooit verkocht is, te maken met zijn ‘LM Specification’. Slechts twee van deze verzamelaarsauto’s kregen de upgrade, waarbij Mclaren deze aanpassing deed in 2000. De LM-specificatie gaf deze auto de Extra-High Downforce Kit en verbeterde de motor naar de onbeperkte 680hp GTR-specificatie.

Een van de mooiste ontwerpen uit de jaren 90, deze McLaren F1 uit 1994 werd in augustus 2019 voor $ 19,8 miljoen verkocht door Sotheby’s aan een koper in Monterey, Californië.

 

2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

In navolging van de Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider uit 1939, die in 2016 voor bijna 20 miljoen dollar werd verkocht, is deze ongerepte
rode Alfa Romeo Berlinetta uit 1939
is in 2022 een van de duurste klassieke auto’s ter wereld geworden.

Deze Alfa Romeo verzamelaarsdroomauto werd vier decennia eerder door de vader van de Nederlandse verzender gekocht voor nog geen 11.000 dollar. Tegenwoordig is de klassieke auto uit de late jaren ’30 de op twee na best verkochte auto van vóór de Tweede Wereldoorlog, alleen overtroffen door de eerder genoemde Spider en een Duesenberg Model SSJ roadster uit 1935 die in 2018 voor $ 22 miljoen werd verkocht.

Artcurial verkocht de auto uit de Depressie in februari 2019 voor iets minder dan $ 19 miljoen op de veiling in Parijs. Het veilinghuis beschreef de koper van deze prachtige oldtimer slechts als een particuliere verzamelaar uit de Verenigde Staten.

3. 1934 Bugatti Type 59 Sport

Beschouwd als de ultieme Bugatti Grand Prix auto, de
1934 Bugatti Type 59 Sports
de duurste auto die in 2020 op een veiling werd verkocht, en een van de duurste verzamelaarsauto’s in het algemeen, op het moment van dit schrijven in 2022.

Dit kleine zwarte sportvoertuig reed een succesvol seizoen, met onder meer het winnen van een Belgische Grand Prix. Later werd de Bugatti legaal op de weg en kort daarna kocht koning Leopold III van België hem. Hij verkeert in zijn originele ongerestaureerde staat met een 8-cilinder motor en een handgeschakelde 4-versnellingsbak met dry-sump.

Gooding and Company veilde deze oude, dure auto in 2020, en verkocht hem voor 12,68 miljoen dollar.

4. 1937 Bugatti Type 57S Atalante

Het is niet verwonderlijk dat een van de duurste oldtimers van 2020 een andere Bugatti was. De
1937 Bugatti Type 57S Atalante…
was een van de slechts 17 verzamelaarsauto’s die het Atalante carrosserietype kregen, waardoor deze vintage schoonheid een van de duurste oude auto’s ooit verkocht werd.

Deze 8-cilinder motor racer rolde op 5 mei 1937 de fabriek uit en kort daarna kocht de Britse coureur, Earl Howe, de auto van Sorel in Londen. De Bugatti wisselde meerdere keren van eigenaar voordat Ivan Dutton Ltd. een historisch gevoelige restauratie uitvoerde om de auto verkoopklaar te maken. Ondanks de restauratie behoudt de auto zijn originele chassis, carrosserie en motor.

De ’37 Bugatti vond eindelijk zijn nieuwe thuis toen hij als een van de duurste oude auto’s ter wereld vanaf 2022 – 2023 werd verkocht voor 12,54 miljoen dollar. Gooding and Company veilde deze prachtige verzamelaars auto op een evenement in Londen.

5. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Net als de duurste auto die vanaf 2022 – 2023 op een veiling werd verkocht, was een Ferrari een van de meest verkochte klassieke auto’s die tijdens de pandemie werden gekocht. De 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider is het bewijs van de manier waarop menigten altijd opgewonden zullen raken als er een California Spider wordt aangeboden.

Vooral deze California Spider won de harten van mensen vanwege zijn afgedekte koplampen en uiterst zeldzame hardtop. Deze Ferrari beleefde in zijn jonge jaren veel races en bleef in goede staat.

Winnaar van de Cavallino Classic en Pebble Beach Concours d’Elegance-prijzen en aangeboden met boeken, gereedschapsrol en geschiedenisrapport door Marcel Massini, dit luxe item werd verkocht voor $ 9,91 miljoen. Gooding and Company voerde deze veiling ook uit en de Spider werd in 2019 verkocht.

Duurste klassieke auto’s ter wereld als 2022 – 2023 (vóór de COVID 19 Pandemie)

Van de traditionele stijl van de klassieke Alfa Romeo-toerwagens tot het gestroomlijnde en tijdloze uiterlijk van de beroemde Ferrari-sportwagen, er is een reden dat klassieke auto’s een felbegeerde aanvulling blijven op duizenden collecties wereldwijd. Voor bestuurders die precies willen ervaren hoe snelheid vijftig jaar geleden voelde, tot degenen die gewoon verliefd worden op de lijnen en esthetiek van die ene droomauto, is er ongetwijfeld veel vraag naar verzamelaars- en klassieke voertuigen.

Zoals met elk verzamelobject, zijn er altijd enkele klassieke auto’s die meer waard zijn dan andere of een unieke toevoeging te bieden hebben.

 

Lees verder om meer te weten te komen over de top tien klassieke auto’s die ooit op een veiling zijn gezien en hoeveel hun waarde op dat moment precies was.

 

1. Ferrari 250 GTO

Onmiddellijk herkenbaar dankzij zijn levendige scharlakenrode tint, het lijdt geen twijfel dat deze Ferrari uit 1962 een van de meest gewilde voertuigen in de geschiedenis is. Met een klassieke jaren 60-styling – gedurfde nummering aan alle kanten zichtbaar – heeft deze kleine auto net zoveel vermogen als je zou verwachten van een auto die gebouwd is om te racen. Het is geen wonder dat auto tijdschrift rapporteerde een van deze auto’s als een van de meest gewilde modellen die er bestaan.

Met minder dan 40 van de 250 GTO ooit gebouwd, en veel van die 40 beschadigd door actief racen, is het geen verrassing voor klassieke auto-experts dat dit ongerepte model werd verkocht voor iets minder dan $ 48,4 miljoen inclusief koperscommissie, waardoor het de meest waardevolle auto is om te verkopen op een veiling in de geschiedenis – tot nu toe (2022).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider van Touring

Een echte klassieke auto, dit voertuig uit 1939 belichaamt perfect het beeld en de stijl van de late jaren ’30 en vroege jaren ’40, met een uiterlijk dat niet zou misstaan in The Great Gatsby. Deze auto wordt beschouwd als een van de oorspronkelijke luxe sportwagens en mag dan tot de oudste verzamelaarsauto’s op de lijst behoren, hij heeft zeker alle elementen die nodig zijn om te wedijveren met modernere auto’s, vooral als het gaat om het uiterlijk.

Terwijl de Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider van Touring naar moderne maatstaven aan de brede kant is, was het in zijn hoogtijdagen een van de beste raceauto’s op de markt, die een enorme klap uitdeelde onder de motorkap en de concurrentie keer op keer gemakkelijk overtrof . Deze unieke klassewagen was zelfs te zien in een documentaire van Channel 4, met details over hoe hij op een veiling werd verkocht voor een indrukwekkende 19,8 miljoen dollar, een waardige vermelding op onze lijst van duurste klassieke auto’s in 2022 – 2023.

3. 1985 Porsche 959 Parijs-Dakar

Kan de Porsche 959 Paris-Dakar uit 1985, met nog maar een paar decennia op zak, echt als een klassieker worden beschouwd, of zelfs als een auto voor verzamelaars? Volgens kenners valt de nieuwe generatie jongere klassiekers nog steeds onder de paraplu. Met een duidelijke jaren 80 styling, een groot aantal verschillende sponsors op de carrosserie van de auto en een stijlvolle race-uitstraling in fel rood, is het gemakkelijk te zien waarom veilingbezoekers verliefd zouden kunnen worden op deze jaren 80 racer.

De 959 Paris-Dakar, die ter gelegenheid van de 70e verjaardag van het beroemde autobedrijf werd geveild, bracht een prijs op die vele malen hoger lag dan die van de standaardversie van dit voertuig. Dankzij zijn unieke positie als speciaal gebouwd ontwerp voor de Parijs-Dakar rally werd deze kleine maar krachtige dure auto op een veiling verkocht voor een indrukwekkende 5,9 miljoen dollar.

4. 935 Duesenberg SSJ

De Duesenberg SSJ uit 1935 is een volledig Amerikaanse supercar die teruggaat naar de klassieke dagen van de Amerikaanse productie. Het is een ander voorbeeld van traditioneel design met een krachtige bite. Dit specifieke model, destijds ontworpen als een van ’s werelds supercars, is compleet met een levendige zilveren carrosserie die zich onderscheidt van de gebruikelijke zwart- en roodtinten van die tijd.

Dit bijzondere model verzamelauto is meer dan je denkt. De eerste eigenaar was acteur Gary Cooper, en volgens de legende werd Clark Gable meteen verliefd op het voertuig, wat ertoe leidde dat er een tweede auto werd gemaakt naar het beeld van de eerste voor een van Amerika’s eerste echte supersterren. Deze klassieke supercar wordt op een veiling verkocht voor een cool bedrag van 22 miljoen dollar en is vanaf 2022 – 2023 de duurste auto van Amerikaanse makelij ooit.

5. 1955 Jaguar D-type

Van zijn visueel aantrekkelijke ‘zeil’ tot de welving van de carrosserie van deze klassieker, er is iets unieks aan de Jaguar D-type dat hem onderscheidt van andere verzamelaarsauto’s in zijn klasse. Afgewerkt in een oogverblindend blauw en met een lange en legendarische geschiedenis, is dit specifieke model begeerd om meer dan zijn unieke ontwerp. De auto die in 1956 de 24 uur van Le Mans won, het D-type is de enige winnaar in zijn klasse die tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven.

Met slechts twee particuliere eigenaren die ervoor zorgden dat dit unieke voertuig in topvorm werd gehouden, werd de Jaguar D-type in 2016 op een veiling verkocht voor maar liefst $ 21,7 miljoen. Als vertegenwoordiger van een bijzonder stukje geschiedenis, met een chassis dat even mooi als ongewoon is, is het geen verrassing dat de D-type tot op de dag van vandaag een geliefde auto blijft, en een van de top 10 duurste auto’s ooit verkocht vanaf 2022 – 2023.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Zilverpijl

Als er ooit een auto is geweest die is gebouwd voor snelheid, dan is het wel de esthetisch unieke, indrukwekkend functionele Mercedes W196 F1 Silver Arrow uit 1954. Met alleen tien van de bestaande voertuigen , en met slechts één op de particuliere markt, is het geen verrassing dat dit winnende voertuig zo’n fors prijskaartje heeft. Compleet met die klassieke ‘kogelvorm’ was de W196 destijds een waar technologisch wonder, na de terugkeer van Mercedes naar de F1 na de Tweede Wereldoorlog.

Alsof dat nog niet genoeg was, was de auto in kwestie ook de winnaar van de 1951 F1, bestuurd door de beroemde racer Juan Manuel. In een tijd waarin auto’s steeds gestroomlijnder werden, was dit zilveren model eenvoudiger dan de meeste, waardoor het die overwinning behaalde en het voertuig de geschiedenis inging vanwege zijn indrukwekkende staat van dienst en visuele aantrekkingskracht. Deze ongelooflijke klassieke auto scheidde van zijn vorige eigenaar voor een verbazingwekkende 31,6 miljoen dollar op een veiling, een dure maar tiende plaats op onze lijst van 2022 met de duurste auto’s ter wereld.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupé

Nog een echt klassiek voertuig, de invloedrijke en herkenbare Bugatti Royale Kellner Coupé heeft zeker veel te bieden als het op stijl aankomt. Het voertuig werd speciaal ontworpen om aan royalty’s te worden verkocht, maar viel uiteindelijk in handen van andere kopers, met een bescheiden totaal van zes verzamelauto’s die ooit zijn gemaakt, wat bijdraagt aan zijn vermelding op onze lijst met dure klassieke auto’s in 2022 – 2023. Ontworpen in concurrentie met Rolls-Royce, is de moeiteloze esthetiek uit de jaren 30 van de Kellner Coupé echt een luxe die je niet krijgt met moderne voertuigen.

Met een indrukwekkend lang chassis, dat in totaal 21 voet staat, bevindt een van de meest unieke onderdelen van de Kellner Coupé zich eigenlijk onder de motorkap. Met een motor oorspronkelijk ontworpen voor vliegtuigen , Bugatti’s motor was aanzienlijker dan al het andere op de markt en produceerde tot 300 pk dankzij zijn enorme omvang en vermogen. Verkocht voor ongeveer 20 miljoen dollar in 87, het gerucht gaat dat de auto weer van eigenaar is veranderd voor een nog hogere prijs.

8. Aston Martin DBR1

Deze aantrekkelijke racer uit de jaren 50 is de allereerste van vijf geproduceerde DBR1-modellen en heeft alle klassieke elementen waar autoverzamelaars van houden. Van zijn prachtig bewaard gebleven blauwgroen lakwerk tot zijn ongelooflijke geschiedenis, de Aston Marten DBR1 is meer dan op het eerste gezicht lijkt. De winnaar van de Nürburgring 1000KM in 1959, deze auto heeft een reproductiemotor en originele lampen voor de ultieme combinatie van oud en nieuw.

Liefdevol onderhouden door Aston Martin-specialisten en begeerd als de zusterauto van de winnaar van de Le Mans 1959, er is iets speciaals aan deze zeer gewilde auto. De auto bracht op een veiling in 2017 een indrukwekkende 22,5 miljoen dollar op en onder de voormalige racers bevonden zich de beroemde Roy Salvadori en Stirling Moss, waardoor het voertuig nog meer in de smaak valt bij serieuze verzamelaars die op zoek zijn naar indrukwekkende, maar dure klassieke auto’s.

9. 1966 Ford GT40

Nog een modernere klassieker, er zijn geen misverstanden over de rechte hoeken en het oogverblindende gouden lakwerk van de Ford GT40 uit 1966, een complete afwijking van de zachte rondingen en het compacte ontwerp van eerdere raceauto’s. De auto staat bekend om zijn hoge vermogen, zijn winnende race op Le Mans in 1966 en zijn opvallende ontwerp en is sinds 1973 in privébezit.

Het unieke silhouet en de aantrekkingskracht van de late jaren 60/begin 70 maken deze klassieke auto een must voor verzamelaars die de voorkeur geven aan kracht en moderne stijl boven het meer ouderwetse automodel. Hij bewees inderdaad zijn populariteit op een veiling, met een verkoopprijs van 9,7 miljoen dollar, en een record voor een van de top 10 duurste Amerikaanse auto’s op verzamelaarslijsten vanaf 2022 – 2023.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Gestroomlijnd in het zwart met een ingetogen profiel, zou de Ferrari 250 GT TdF uit 1950 niet misstaan in een klassieke Bond-film. Deze kleine maar krachtige auto, vernoemd naar de beroemde Tour de France-wegrace, blijft tot op de dag van vandaag wereldwijd begeerd, mede dankzij het aantrekkelijke ontwerp en de gemakkelijke rijeigenschappen in vergelijking met andere klassieke modellen.

De Ferrari 250 GT TdF deed zijn naam eer aan en won vier opeenvolgende keren op zijn naamgenoot; wat de waarde van deze klassieke verzamelaarsauto nog groter maakt en hem nog begeerlijker maakt voor zowel Ferrari-fans als verzamelaars van klassieke auto’s. Met een veilingprijs van 6,6 miljoen dollar staat deze auto misschien niet bovenaan in de top 10 van duurste auto’s ter wereld vanaf 2022 – 2023, maar hij maakt het meer dan goed met zijn charme.

 

Om snel de 5 duurste klassieke auto’s ter wereld op te sommen, kunt u ook onze korte video hieronder bekijken:

 

Er is altijd veel vraag naar mooie activa, aangezien de prijzen op veilingen over de hele wereld elk jaar blijven stijgen. Misschien wilt u ook onze uitgebreide artikelen lezen over de duurste items die ooit op een veiling zijn verkocht voor activa zoals: fijne wijnverzamelingen, dure sieraden , (inclusief een artikel over de meeste dure Cartier-sieraden ) luxe handtassen , diamanten .

Als je van horloges houdt, dan hebben we artikelen geschreven over de Top 10 duurste Rolexen ooit verkocht , Top 10 duurste horloges ooit verkocht , en Top 10 merken van fijne horloges waarin u moet investeren

Vind je het ook leuk…

Of u nu de voorkeur geeft aan de strakke vorm en stijl van klassieke auto’s voor verzamelaars uit de jaren vijftig of aan de robuuste afmetingen en vorm van vroegere modellen, er is een perfecte auto voor elke stijl. Als je toevallig het geld hebt, is het de volgende keer dat je in de buurt van het veilinghuis bent meer dan de moeite waard om een van de bovenstaande modellen te bekijken. Je weet maar nooit – je zou kunnen komen met een winnaar.

New Bond Street Pawnbrokers bieden leningen aan op de volgende klassieke auto’s : Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes en Porsche

This post is also available in: English (Engels) Français (Frans) Deutsch (Duits) Italiano (Italiaans) Português (Portugees, Portugal) Español (Spaans) Български (Bulgaars) 简体中文 (Vereenvoudigd Chinees) 繁體中文 (Traditioneel Chinees) hrvatski (Kroatisch) Čeština (Tsjechisch) Dansk (Deens) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hongaars) Latviešu (Lets) polski (Pools) Português (Portugees, Brazilië) Română (Roemeens) Русский (Russisch) Slovenčina (Slavisch) Slovenščina (Sloveens) Svenska (Zweeds) Türkçe (Turks) Українська (Oekraïens) Albanian (Albaans) Հայերեն (Armeens) Eesti (Ests) Suomi (Fins) Ελληνικά (Grieks) Íslenska (Ijslands) Indonesia (Indonesisch) 日本語 (Japans) 한국어 (Koreaans) Lietuvių (Litouws) Norsk bokmål (Noors Bokmål) српски (Servisch) Tamil

---

---