I hope you enjoy this blog post.
If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.
Top 10 labākās investīcijas klasiskajos automobiļos 2022. – 2023. gadā
Ņemot vērā procentu likmju samazināšanos, svārstīgās mārciņas bažas par Brexit ietekmi, COVID-19 un vēlāk arī Ukrainas kara ietekmi, 2022.-2023. gadā cilvēki meklē alternatīvas ieguldījumu iespējas ārpus tradicionālā akciju tirgus, un klasiskie automobiļi ir viena no potenciālajām alternatīvo ieguldījumu jomām.
Mūsu klasisko automobiļu eksperti iesaka, ka viens no labākajiem ieguldījumiem, ko daudzi no mums, ņemot vērā neskaidros laikus (COVID, Ukrainas karš, inflācija utt.), iespējams, 2022. – 2023. gadā nebūs apsvēruši, ir klasiskie automobiļi! Patiesi, jau vairākus gadus pirms COVID traģēdijas Jenss Berners (Jens Berner), vēsturisko automobiļu eksperts, ieteica, ka cilvēkiem, kuru likvīdie aktīvi pārsniedz vienu miljonu eiro, ieguldījumi vēsturiskajos klasiskajos automobiļos var dot iespaidīgu peļņu un nodrošināt vērtības stabilitāti.
Patiesībā šķiet, ka mūsdienās (2022. gadā, šī raksta tapšanas brīdī) labākās klasisko automobiļu investīciju iespējas var piedāvāt lielāku peļņu nekā īpašums, akcijas un daudzi citi ieguldījumi.
Papildus tam, ka apsverat, kāds ir labākais klasiskais automobilis, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā un pēc tam, jūs gūsiet prieku, ka jums pieder un braucat ar skaistu klasisku automašīnu.
Karš Ukrainā un tā ietekme uz klasisko automobiļu tirgu
2022. gads ir bijis būtisku satricinājumu gads. 12 mēneši, kas būtu bijuši veltīti tam, lai atgūtos no, iespējams, vissmagākās pandēmijas, ir izraisījuši vēl nepieredzētu traģēdiju.
2022. gada 24. februārī,
Krievija iebruka Ukrainā
pirms tās uzņemšanas Ziemeļamerikas līguma organizācijā (NATO). Tā bija būtiska eskalācija Krievijas un Ukrainas karā, kas turpinās jau kopš 2014. gada.
Globālie centieni deeskalēt situāciju Ukrainā nav bijuši nekāds līdzeklis, kas atturētu Krievijas armiju no iebrukuma. Neraugoties uz to, ka ANO locekļu vidū šis solis ir nepopulārs, Krievijas prezidents Vladimirs Putins ir pilnvarojis valsts militāros spēkus turpināt virzību uz Ukrainu.
Ukraiņi ir divkāršojuši savu pretestību, un, pateicoties sabiedroto palīdzībai, viņiem ir izdevies noturēties un pat atvairīt Krievijas iebrucējus.
Jāatzīmē, ka šajā blogā nav cerību prognozēt, kas varētu iznākt no konflikta. Mēs apspriežam labākos klasiskos automobiļus investīcijām 2022. – 2023. gadā un tikai automobiļus, paturot prātā, ka, lai arī kāda būtu nozares ekonomiskā lejupslīde, tā ir mazāka salīdzinājumā ar cilvēku dzīvību zaudējumiem Ukrainā.
Ņemot to vērā, aplūkosim, ko Krievijas un Ukrainas karš nozīmē investīcijām klasiskajos automobiļos 2022. – 2023. gadā.
Prognozes par investīcijām klasiskajos automobiļos kara laikā
Tā kā lasāt šo emuāru, jūs, visticamāk, esat ziņkārīgs.
Dažas prognozes
ko veicis uzņēmums Hagerty Insider, kas specializējas automobiļu kolekcionāru analītikā, tika iegūtas, lai palīdzētu noskaidrot, ar kādām problēmām saskaras investori un klasisko automobiļu kolekcionāri cīņas rezultātā.
Plašais ekonomikas lejupslīdes mērogs ir būtiski veicinājis gāzes cenu pieaugumu. Šāds kāpums ir saistīts ar sankcijām, ko daudzas valstis, piemēram, Amerikas Savienotās Valstis, ir noteikušas attiecībā uz dažādiem Krievijas importa produktiem, tostarp naftu.
Šo ekonomisko sankciju tiešais rezultāts ir strauji augošā inflācija, norāda eksperti. Turklāt maz ticams, ka šī tendence drīzumā izzudīs.
Turklāt starptautiskajiem pārvadājumiem, kurus pandēmija jau bija apgrūtinājusi, nav bijis pietiekami daudz laika, lai atgūtu zaudējumus, un, iespējams, tie vēl neatgūsies.
Tā kā Rietumeiropas valstis gatavojas konfliktam, kas varētu kļūt par plašu konfliktu, seno automobiļu pārvadāšana prioritāšu ziņā ir atstāta novārtā. Šajā laikā cilvēki var pat justies vainīgi, pasūtot vai investējot senlaicīgos automobiļos.
Labākās klasisko automobiļu vērtības 2022. – 2023. gadā (Krievijas-Ukrainas kara periods)
Ņemiet vērā, ka lielākā daļa cilvēku gan ASV, gan Apvienotajā Karalistē atbalsta Krievijai noteiktās ekonomiskās sankcijas, neraugoties uz pārmērīgi augstajām gāzes cenām.
Šovasar braukšana ar jūsu vēsturiskajiem investīciju transportlīdzekļiem var būt dārgāka. Tomēr ir vispāratzīts, ka tas ir labāk, nekā Krievijas valdības demonstrētais aktīvais atbalsts atgriešanās pie iekarotāja dienaskārtības.
Lai gan tas var kavēt kolekcionārus iegādāties klasiskos vācu Porsche un Mercedes, tādi zīmoli kā Cadillac un Tesla piedzīvos amerikāņu cienītāju intereses pieaugumu. Tāpēc 2022.-2023. gadā uzmanības centrā varētu būt vietējā pirkšana, pārdošana un tirdzniecība.
Ja esat klasisko automobiļu, piemēram, ’66-’67 Pontiac GTO (mazumtirdzniecības cena ir 74 000 ASV dolāru) vai ’65-’70 Cadillac DeVille kabriolets (cena ir aptuveni 35 200 ASV dolāru), ventilators, tad 2022. gads var būt ļoti labi
jūsu gads
!
Pārbaudiet tiešsaistes izpārdošanas iespējas, apmeklējiet kādu kluso izsoli vai brauciet uz bezkontakta laikmeta viļņa, kas pēc pandēmijas ir pārveidojis tirgu. Neaizmirstiet par drošību un ievērojiet CDC norādījumus, kad parādīsies ziņas par BA.5 variantu, un sekojiet līdzi informācijai par Ukrainas fronti.
Šādā laikā būt zinošam ir labākais, ko varat darīt, lai būtu gan atbildīgs investors, gan atbildīgs cilvēks, meklējot labākos klasiskos automobiļus, ko iegādāties 2022. – 2023. gadā.
Labākie klasiskie automobiļi, ko iegādāties 2022. – 2023. gadā (Post COVID-19)
Veco automobiļu investīciju tirgū ir vērojama tendence, kas ir radījusi gandrīz pilnībā bezkontakta preču apmaiņu. Labākās investīcijas klasiskajos automobiļos 2022. gadā visbiežāk sākas attālināti, jo cilvēki, meklējot potenciālo pirkumu, izskata tiešsaistes piedāvājumus.
Pat tad, kad COVID krīze jau bija tuvu beigām, satraukums patiešām bija lielāks, ņemot vērā jaunāko informāciju, kas tajā laikā tika saņemta no CDC par.
COVID-19 atjaunošanos
ar jaunu celmu, kura ietekme nebija zināma.
Šī ziņa parādījās 2022. gada jūlija vidū. Arī ASV (un citur) valdīja vispārēja neskaidrība par to, ko pasaules iedzīvotājiem varētu būt nesis BA.5 variants.
Šāda veida bažas ietekmēja un joprojām ietekmē pašreizējās tendences, kas vērojamas starp labākajiem investīciju automobiļiem 2022. – 2023. gadā, jo tās palielina vintage automobiļu tirgus svārstīgumu.
Ko tas nozīmē?
Visticamāk, pašreizējās klasisko automobiļu vērtības 2022. – 2023. gadā, tuvojoties 2022. gada beigām un 2023. gada sākumam, nemainīsies.
Lai izvairītos no pašreizējām piegādes izmaksām, būs vērojamas tendences iepirkties no vietējiem mazumtirgotājiem. Klusās, bezkontakta izsoles saglabāsies, taču nebūtu pārsteidzoši, ja to biežums samazināsies par labu tam, ka par normu kļūs iepirkšanās tiešsaistē no vietējiem avotiem.
Covid-19 ietekme uz ieguldījumiem klasiskajās automašīnās (2019–2021)
Covid-19 pandēmija 2020. gadā diezgan smagi skāra klasisko automašīnu investīciju kopienu. Tomēr pandēmija ir arī devusi pārsteidzošu stimulu ieguldījumiem antīkajos automobiļos. Arvien vairāk cilvēku mājās, sociālā distancēšanās, automašīnu iepirkšanās tiešsaistē un bezkontakta izsoles ir kļuvušas populārākas.
Nav zināms, vai šī ietekme saglabāsies arī 2022. – 2023. gadā, taču mēs noteikti redzam, ka palielināsies cilvēku skaits. kas strādā no mājām, kas norāda uz to, ka pārdošana mājās un tiešsaistē ir populārāka nekā jebkad agrāk attiecībā uz investīcijām klasiskajos automobiļos.
Runājot par labākajiem klasiskajiem automobiļiem, ko iegādāties kā investīcijas 2022.-2023. gadā, mēs uzskatām, ka visā COVID-19 pandēmijas laikā Porsche, Alfa Romeo, Toyota MR2 un Mercedes SL modeļi ir pierādījuši labu investīciju un peļņas atdeves potenciālu laika gaitā. Visi četri minētie automobiļi tirgū stabili pieaug, un nav pazīmju, ka tas varētu apstāties.
Ja vēlaties iekļūt tirgū, iegādājoties kādu no 2022. gada labākajiem investīciju automobiļiem un pienācīgi sākt savu 2023. gadu, mēs iesakām izmantot klasiskos vintage automobiļus kā lielisku iespēju…jūs neesat viens. Pašlaik ir lielisks laiks iegādāties klasisku automašīnu.
Lūk, labākie klasiskie automobiļi, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā
1. Mercedes SL
Cena: 12 000–13 000 USD
Ražošanas gadi: 1980-2001
Sākot ar 2022. – 2023. gadu, 1980. – 2001. gada perioda Mercedes SL automobiļi ir viens no labākajiem klasiskajiem automobiļiem, ko iegādāties kā investīciju.
Šie sporta automobiļi ir ļoti pieprasīti, ar tiem ir ļoti ērti braukt un tie ir vintage klasika. Mercedes ir liels zīmols, un, runājot par klasiskajiem automobiļiem ar labāko ieguldījumu potenciālu, Mercedes SL ir grūti pārspēt.
Šī automašīna ir bijusi tirgū vairāk nekā 60 gadus, padarot to par vienu no vecākajām iecienītākajām klasikām tirgū. Šī investīciju klasiskā automobiļa cenas ir
pieaug
un, visticamāk, turpinās pieaugt arī pēc 2022. – 2023. gada.
2. Alfa Romeo Spider
Cena: 16 653 USD
Ražošanas gadi: 1966-1982
Alfa Romeo Spider klasiskie modeļi ir bijuši vieni no labākajiem automobiļiem, kuros investēt 2022. gadā, un meklē, lai
turpināt šo tendenci arī 2023. gadā.
Automašīnai ir gluds vintage stils ar itāļu ietekmi, un ar to ir patiesi patīkami braukt un piederēt. Šīs automašīnas 1970. un 1973. gada versijas pašlaik tiek pārdotas no 17 000 līdz 37 000 ASV dolāru apmērā, padarot tās par vienu no populārākajām un labākajām klasiskajām automašīnām, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā.
Īpaši daudzsološs ir 1973. gada Alfa Romeo Spider, kura pārdošanas apjomi strauji pieauga 1973.
pēdējos piecos gados.
I
3. Toyota MR2
Cena: 4000–14 000 USD
Ražošanas gadi: 1984-1989
Toyota MR2 bija viens no labākajiem nesenajiem automobiļu ieguldījumiem, tāpēc tas ir lieliska izvēle 2022., 2023. un turpmākajiem gadiem. Pateicoties zemajām investīciju izmaksām un pieaugošajām cenu tendencēm, jūs varat nolikt nelielu naudas summu un vēlāk iegrābt lielos dolārus.
Šis Toyota modelis kādu laiku ir bijis viens no mūsu iecienītākajiem, ar neatkarīgu priekšējo un aizmugurējo balstiekārtu, piecu pakāpju pārnesumkārbu un vienmērīgu braukšanu. MR2 ir uzticami sekotāji, un tas ir viens no nedaudzajiem kolekcionāru automobiļiem, kas noteikti tiks paņemts, tiklīdz nonāks tirgū.
4. Porsche 911 un 924
Cena: 97 666 USD
Ražošanas gadi: 1965-2021
Porsche 911 bija visvairāk pārdotais klasiskais Porsche 2021. gada decembrī, un tas tikai pieaugs līdz 2022. gadam. Automobiļu guru ir novērojuši, ka šīs automašīnas cena nepārtraukti pieaug . visu gadu garumā. Tas bija īpaši viens no labākajiem investīciju automobiļiem 2021. gadā.
Ne tikai tas, bet arī tas, ka no 2022. gada lielākā daļa klasisko Porsche modeļu ir labākie klasisko automobiļu ieguldījumi, jo tirgū ir pieejams plašs Porsche modeļu klāsts.
Klasiskais Porsche 924 ir arī viena no mūsu iecienītākajām automašīnām, kuras vērtība pieaug, jo tās zemākā ieguldījumu cena ir aptuveni.
$10,000.
Ja vēlaties ieguldīt vintage automobiļos, mēs iesakām Porsche 911 no 1965. līdz 1980. gadam vai Porsche 924 no 1975. līdz 1988. gadam. Abi ir lieliski investīciju klasiskie transportlīdzekļi 2022. – 2023. gadam.
Kāpēc investēt klasiskajos automobiļos 2022. – 2023. gadā?
Ieguldījumi automašīnās šobrīd lēnām pieaug, un 2022. gada beigās un 2023. gadā cenas joprojām būs zemas, jo pēc Covid-19 krīzes. Investīciju cenas klasiskajiem automobiļiem 2023. gadā, visticamāk, pieaugs, jo ekonomika atkal uzlabosies, lai gan, protams, mēs nevaram ņemt vērā Ukrainas kara un ekonomiskās nestabilitātes ietekmi.
Tomēr eksperti apgalvo, ka investīcijas klasiskajos automobiļos ir viens no visstraujāk augošajiem tirgiem 2022. – 2023. gadā. Naits Franklins 2020. gadā veica pētījumu, kas parādīja, ka a 3,29% pieaugums klasisko automašīnu pārdošanas apjomos tikai četros mēnešos, kas ir milzīgs rādītājs, īpaši pandēmijas laikā.
Nākotnes investīcijas automašīnās ir visur. Porsche ir viena no vērtīgākajām investīcijām nākamajam gadam, kā arī Ferrari. Tomēr klasiskie un vintage Ferrari ir diezgan dārgi ieguldījumi, kas dažkārt sasniedz miljonus.
Labākās investīcijas klasiskajos automobiļos 2022. – 2023. gadā ( Pre-COVID 19)
Pēc tam, kad esat nolēmuši investēt klasiskajos un antīkajos automobiļos, rodas jautājums, kuri ir labākie antīkie un klasiskie automobiļi, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā, ārpus dažiem modeļiem, kurus mēs ? Daži pētījumi par šo tēmu var sniegt priekšstatu par visvairāk novērtētajām automašīnām.
Bez liekas kavēšanās šeit ir saraksts ar 10 klasiskajiem automobiļiem, kuru vērtība var pieaugt un kuri, mūsuprāt, ir lieliski vintage vai klasiskie automobiļi, ko iegādāties kā investīciju 2022. – 2023. gadā. Kā papildu bonuss šīs ir arī lieliskas automašīnas, ar kurām braukt, ja vēlaties tās izmantot ikdienā.
Pēc tam, kad esat izlasījis mūsu pārdomas par labākajiem klasiskajiem automobiļiem investīcijām, varat izlasīt arī mūsu visaptverošos rakstus par visdārgākajiem izsolē pārdotajiem aktīviem, piemēram. smalkas vīna kolekcijas, dārgākās rotas, kādas jebkad pārdotas , dārgas Cartier rotaslietas, greznas rokassomas, klasiskas automašīnas, dimanti, dārgākie līdz šim pārdotie pulksteņi un mākslas darbi.
Alfa Romeo zirneklis
Viens no klasiskajiem automobiļiem, ko daudzi nozares eksperti ir atzinuši par vienu no labākajiem 2022. gada investīciju automobiļiem, ko iegādāties, ir Alfa Romeo Spider.
Spider, Giulia un Giulietta pēctecis, pirmo reizi tika ražots no 1966. līdz 1982. gadam. Ar gludo itāļu stilu un šasiju, kas tiek galā kā sapnis, Spider ir viena no klasiskajām automašīnām, kas gadu gaitā novērtēs.
Tas ir arī lielisks pirkums, ja meklējat kaut ko tādu, ko varat vadīt un baudīt, kas, kā jau minējām, ir papildu priekšrocība, ko sniedz ieguldījumi klasiskajos automobiļos.
Jaguar XJ-S
Lai gan Jaguārs XJ-S nekad īsti neatpalika no sava E-Type brālēna – salīdzinājumi tika veikti no brīža, kad tas izbrauca no ražošanas līnijas – cilvēki tagad saprot, ka šis ir ārkārtīgi iekārojams tūrisma automobilis un viens no labākajiem klasiskajiem automobiļiem investīcijām. 2022 – 2023.
Ražots no 1975. līdz 1996. gadam, XJ-S ir pieejams kā kupeja vai kabriolets. Tirgus tagad ir pamodies, lai saprastu šī spējīgā un uzticamā automobiļa vērtību, un tas izrādās viens no labākajiem 2022. – 2023. gada klasiskajiem automobiļiem, ko iegādāties investīcijām tirgū.
Labi apkopts XJ-S, kas ir luksusa klases kruīzauto un kuru darbina vienmērīgi darbināms V12 dzinējs, ir viens no labākajiem antīkajiem automobiļiem, un tā vērtība turpmākajos gados, visticamāk, palielināsies.
Triumfa briedis
Triumfa briedis (1970 – 1977) sākotnēji bija vislabāk pazīstams ar savu šausminošo uzticamības reputāciju.
Tomēr uzticamības problēmas mūsdienās ir salīdzinoši viegli novēršamas, un šobrīd lielākā daļa sākotnējo dzinēja problēmu – saplaisājušas blīves un slikta dzesēšana – jau ir atrisinātas modeļiem, kas pašlaik ir apgrozībā.
Tā kā Džeimsa Bonda izvēlētā automašīna filmā “Dimanti ir uz visiem laikiem”, tika uzbūvēti mazāk nekā 26 000 briežu. Četrvietīgais kabriolets ar jaudīgu 3 litru V8 dzinēju noteikti palielinās savu vērtību, un tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem vintage klasiskajiem automobiļiem, ko iegādāties kā investīciju 2022. – 2023. gadā.
Jūs esat ne tikai lielisks ieguldījums klasiskajā automašīnā, bet arī prieks braukt ar Mišeloti stila klasiku, jūtoties kā pats Bonds, kad jūtat vēju matos.
BMW E24 6. sērija
BMW E24 (1976 – 1989) bija pirmā BMW 6. sērijas tūristu paaudze. Luksusa sedans ar lielisku veiktspēju, labu dinamiku un asu stūrēšanu bija gan stilīgs, gan lieliski vadāms.
BMW E24 ar sešu cilindru dzinēju izvēli ir lielisks pirkums, ja meklējat uzticamu darbarīku, ar kuru braukt ikdienā, turklāt tas ir arī labs ieguldījums 2022., 2023. un turpmākajos gados.
BMW joprojām ir viens no atpazīstamākajiem investīciju automobiļiem tirgū 2022. gadā, un tie turpina ražot augstas klases un kvalitātes transportlīdzekļus. Vajadzības gadījumā E24 jābūt viegli pieejamām detaļām. Jūs varat izbaudīt savu ieguldījumu novērtējošo vērtību, vienlaikus baudot uzticamību un lielisko uzbūvi, kādu jūs varētu sagaidīt no BMW.
Ford Escort RS2000
Aizmirstiet ieguldīt zeltā vai īpašumā. Ford automobiļi strauji kļūst par visizdevīgāko investīciju izvēli, ja meklējat pienācīgu peļņu no saviem līdzekļiem pēc 2022. – 2023. gada.
Apsverot, kurā klasiskajā automašīnā investēt, jūsu 2022. – 2023. gada kandidātu sarakstā Ford vajadzētu ieņemt nozīmīgu vietu. Ford Escort RS2000 Mk1 (1971-1973) ir ārkārtīgi jautrs braukšanai un uzreiz atpazīstams, taču tieši Mk2 ir visplašāk novērtētais RS2000 sērijas auto.
Ne tik sen Mk2 eskorts bija divi santīmi. Rūsa un zemās vērtības smagi ietekmēja apritē esošo automašīnu skaitu. Tomēr ļoti īsā laikā Ford Escort RS2000 Mk2 investīcijas šajos klasiskajos automobiļos ir strauji pieaugušas, un pieprasījums ievērojami pārsniedz piedāvājumu.
Tiek prognozēts, ka jebkura automašīna ar slaveno Cosworth dzinēju tuvākajos gados būs viena no visaugstāk novērtētajām automašīnām. Tā kā tiek ražoti 10 000 perforētu divdurvju salonu, tie nav retākie automobiļi, un tāpēc ir vieglāk tos paņemt.
Noteikti izvēlieties tādu, kam ir oriģinālās RS detaļas, padarot Ford Escort RS2000 par vienu no labākajiem automobiļiem, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā.
Toyota MR2
Toyota MR2 sporta automobilis ar pieejamu investīciju cenu un elegantu stilu ietver visu, kas mums patika 80. gadu automobiļos, padarot to par tūlītēju klasiku.
Ražots no 1984. līdz 1989. gadam, MR2 bija ļoti populārs, pateicoties Toyota izcilajai uzticamībai un inženiertehnikai.
Ar neatkarīgu priekšējo un aizmugurējo balstiekārtu, divkameru dzinēju un piecu pārnesumkārbu sporta automobilis brauca nevainojami un bija lieliski vadāms.
Toyota MR2 ar ikoniskajiem uznirstošajiem priekšējiem lukturiem ir iekļuvusi 2022. – 2023. gada labāko klasisko automobiļu sarakstā, kuros investēt, pateicoties tam, ka tai ir uzticami sekotāji. Rūsas nesaturošs 125 ZS AW11 modelis, šķiet, ir viens no visvairāk novērtētajiem modeļiem.
Porsche 924
Meklējot labāko klasisko automašīnu, ko iegādāties kā investīciju 2022. – 2023. gadā, jūs nevarat kļūdīties, izvēloties ikonisko Porsche 924. No 1975. gada no ražošanas līnijas izbraukušais 924 vienmēr tika uzskatīts par vienu no zemākas kvalitātes Porsche modeļiem.
Tomēr pēdējos gados tas ir kļuvis par neslavas varoni ražotāja slavenajā vēsturē, un 924 strauji kļūst par vienu no klasiskajiem automobiļiem, kuru investīciju vērtība no Porsche portfeļa pieaugs visvairāk.
Neskatoties uz agrīno 924 kritiku, līdz 1988. gadam tika uzbūvēti aptuveni 150 000. Šobrīd tie ir salīdzinoši lēti, lai tos varētu iegūt, jo joprojām ir apgrozībā. Tomēr cenas nepārtraukti pieaug, padarot to par ideālu investīciju automobili, ko iegādāties 2022. – 2023. gadā.
Jaudīgākie Turbo vai S modeļi ir dārgākie automobiļi šajā klāstā, taču tie ir arī divi no labākajiem automobiļiem investīcijām, jo šķiet, ka cenas turpinās pieaugt arī pēc 2022. gada un 2023. gadā.
Volvo 1800 ES
Lai gan sākotnēji Volvo zīmols jums var nešķist tāds, kas ražo klasiskus automobiļus, kuros investēt 2022.-2023. gadā, 1800 ES nav parasts Volvo.
1800 ES, kas kļuva slavens kā Rodžera Mūra automašīna filmā “Svētais”, ir izteiksmīgs un pievilcīgs 60. gadu sporta automobilis.
Klasiskais kupeja ar visu no Volvo sagaidāmo uzticamību šobrīd ir viens no vislabāk sargātajiem investīciju noslēpumiem klasisko automobiļu pasaulē. 1800 ES ar vieglu vadību, griezes momenta motoru un labu drošības novērtējumu ir lieliski piemērots ikdienas lietošanai, kā arī ir viens no labākajiem klasiskajiem automobiļiem, ko iegādāties investīcijām 2022.-2023. gadā.
Kā jau no Volvo var sagaidīt, salīdzinājumā ar citiem sarakstā iekļautajiem automobiļiem šis automobilis vienkārši darbojas un darbojas, un rezerves daļas tam ir nepieciešamas tikai nedaudz.
Ford Capri
Vēl viens Ford, kas iekļuvis 10 labāko klasisko automobiļu sarakstā, kurus iegādāties kā investīciju 2022. – 2023. gadā, ir Mk1 Ford Capri. Uzreiz atpazīstamajai kupejai vienmēr bija lemts kļūt par vēlamu klasisko automašīnu.
Tā kā šis ir viens no šobrīd visaugstāk novērtētajiem automobiļiem, ja vēlaties iegādāties kādu no šiem automobiļiem kā 2022. gada ieguldījumu, steidzieties to iegādāties. Īpaši iekārojami ir modeļi 280 Brooklands un 2.8i Special – paredzams, ka abi šie modeļi būs klasiskie automobiļi, kuru vērtība tuvākajos gados, krietni pēc 2022. un 2023. gada, palielināsies visvairāk.
Mk2 Capris ir arī ļoti vēlami. Ja jūs varat nokļūt rokās pie Mk2 1300, jums noteikti būs viens no labākajiem ieguldījumiem klasiskajā automašīnā tirgū.
Tomēr, kad ceļā ir tikai astoņi 1,3 litru modeļi (no 2017. gada), tie ir kļuvuši tik reti, ka jums vajadzētu būt ārkārtīgi laimīgam, lai to iegūtu.
MG MGA
Pēdējais, bet ne mazāk nozīmīgais, vēl viens vēsturiskais automobilis, kurā varētu vēlēties investēt 2022. un 2023. gadā, ir MG MGA, kas no ražošanas līnijas nobrauca no 1955. līdz 1962. gadam. 2017. gadā šis bija viens no visaugstāk novērtētajiem automobiļiem, un tajā gadā dažu modeļu vērtība pieauga par 47%.
Vairāk nekā 101 000 no šiem angļu klasiķiem līdz 1962. Tomēr lielākā daļa tika eksportēta, atstājot tikai 5900 Apvienotās Karalistes tirgū.
Gan kabrioleta, gan kupeja versijas ir izrādījušās lieliski automobiļi, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā, un to vērtība pēdējo desmit gadu laikā ir pastāvīgi pieaugusi.
Lai gan MGA nav viens no ātrākajiem izlaistajiem klasiskajiem sporta automobiļiem, tā vieglā stūres iekārta, dinamiskā veiktspēja un gludais, skaistais izskats padara to ne tikai par lielisku 2022. gada investīciju, bet arī par prieku, ko sagādā tā īpašnieks un braucējs.
Vēl dažas idejas par ieguldījumiem klasiskajās (un ne tik klasiskajās) automašīnās 2022. gadā…
Pērciet lēti, pārdodiet dārgi. Tā ir vienkārša ideja, taču tā ir absolūts luksusa preču izplatītāja pamats. Lai gūtu panākumus, jums vienmēr ir jābūt soli priekšā un jāiegulda aktīvos, kuru vērtība šobrīd var nebūt liela, bet kuri, visticamāk, gūs milzīgu peļņu nākotnē.
Un, ja vēlaties gūt peļņu, klasisks automobilis vai automobilis, kas varētu kļūt par klasisku, var būt jums piemērots ieguldījums 2022. – 2023. gadā. Klasiskās automašīnas ir lielās pārdevējas otrreizējā tirgū, un ir divi galvenie veidi, kā no tām nopelnīt.
Pirmkārt, jūs varat ieguldīt līdzekļus nolietota klasiskā automobiļa iegādē, kad tas jau ir kaut ko vērts, un atjaunot to, gūstot peļņu.
Vai arī varat iegādāties samērā jaunas automašīnas un paturēt tās, līdz palielinās to ieguldījumu vērtība. Taču, lai to izdarītu, jums ir jāzina, kas varētu būt vērtīgs turpmākajos gados, krietni pēc 2022. gada.
Šeit ir mūsu populārākie automobiļi, kuru ieguldījumu vērtība, mūsuprāt, gandrīz noteikti palielināsies pēc 2022. gada un 2023. gadā.
1. Mk1 Volkswagen Golf GTI
Viena no lētākajām iespējām šajā sarakstā, visticamāk, neatmaksās jums vairāk nekā 6 000 sterliņu mārciņu, tas ir mazliet neērti.
Golf GTI bija otrais modelis populārajā VW Golf klāstā, kas tika prezentēts kā ļoti praktiskā Golf Mk1 sporta versija. Pirmo reizi izlaists 1975. gadā, tas bija viens no pirmajiem automobiļiem, kas veiksmīgi apvienoja jautrību un praktiskumu, un daudzi to uzskatīja par izcilāko karsto hatch.
Saskaņā ar pašreizējo tirgus likmi šī automobiļu vēstures šķēle ir niecīga un tikai palielinās vērtību. Obligāti jāiegādājas automašīna investīcijām 2022. – 2023. gadā, un ļoti iespējams, ka nākotnē tā būs klasiska automašīna.
2. Mk 1 Audi TT
Audi TT ir salīdzinoši jauns automobilis, kas tirgū laists 1998. gadā un kļuva plaši sastopams Ziemeļamerikas un Eiropas ceļos 20. gadsimta 90. gadu sākumā.Audi TT ir ieguldījums 2022.-2023. gadam, un tā atdeve nākotnē ir plānota.
Atšķirībā no daudziem citiem šī saraksta ierakstiem, TT vēl netiek uzskatīts par klasisku automašīnu. Tomēr tā unikālā dizaina estētika noteikti interesēs kolekcionārus nākamajās desmitgadēs, tiklīdz tā kļūs retāk redzama uz ceļiem.
Parasti šī automašīna maksā no 2000 līdz 8000 £, tāpēc tā nesabojās banku, taču esiet gatavi to turēt dažus gadus, pirms saņemsiet labumu no 2022. gada ieguldījuma.
3. Ford Capri
Ford Capri tika ieviests 60. gadu beigās un pakāpeniski tika pārtraukts 80. gadu beigās, un tas bija viens no amerikāņu automobiļu ražotāja iekārojamākajiem automobiļiem.
2022. – 2023. gadā Ford Capri ir diezgan pievilcīga perspektīva dīleriem un automobiļu investoriem; daudzi to jau uzskata par klasisku automobili, taču tā pārdošanas cena vēl nav pārspīlēta. Negaidiet, ka tas šajā mīļajā vietā paliks pārāk ilgi, taču pēdējo 18 mēnešu laikā cenas ir ievērojami pieaugušas.
Jums vajadzētu būt iespējai tādu iegādāties par 10 000 mārciņu vai mazāk, bet saglabājiet to labā stāvoklī, un nākotnē jūs varētu gūt labumu.
4. DeLorean DMC-12
Ja esat uzaudzis 80. gados, iespējams, šo automašīnu atceraties kā ātrgaitas laika mašīnu no veiksmīgās filmas ” Atgriešanās nākotnē “. Tieši šī asociācija ar ārkārtīgi populāro filmu franšīzi vairāk nekā jebkas cits padara DeLorean par klasiku.
Ja vēlaties pievienot kādu no šiem automobiļiem savai investīciju kolekcijai, jums būs jāmaksā vairāk nekā 15 000 mārciņu, iespējams, pat 60 000 mārciņu.
Pēc 2022. – 2023. gada šis auto ieguldījums tomēr būs tā vērts; jebkad tika izgatavoti mazāk nekā 10 000 vienību, un 1983. gadā ražošana tika pārtraukta. Šīs automašīnas kļūst arvien grūtāk atrast par arvien lielākām izmaksām. Paņemiet to rokās jau tagad, un kas zina, cik tas varētu būt vērts pēc 20 gadiem.
5. Porsche 911 Turbo (930 paaudze)
Porsche 911 Turbo, 930 paaudze – jeb Porsche 930, kas pazīstamākajiem – ir ceļā uz to, lai 2022. – 2023. gadā kļūtu par klasisku automašīnu, ko iegādāties investīcijām.
Pirmo reizi tirgū tika ieviests 1975. gadā un tika pārtraukts 1989. gadā, un tas bija ātrākais vācu auto savā laikmetā. Tas nav nekas īpašs, ņemot vērā Vācijā gūto ievērojamo pieredzi automobiļu jomā.
Cenas ir ļoti atšķirīgas, arī tāpēc, ka 14 gadu laikā tika pārdotas daudzas dažādas šo automobiļu versijas, taču jums vajadzētu rēķināties ar vismaz 20 000 sterliņu mārciņu, un pat tad jūs meklējat modeli, ko labot.
Tas bija dārgs automobilis, kad tas bija jauns, un 2022. – 2023. gadā tā kā klasiska automobiļa statuss arvien pieaugs, un tā cenas investīciju nolūkos pieaugs; lai iegūtu vienu no tiem, var nākties maksāt līdz pat 80 000 sterliņu mārciņu.
Tomēr labā stāvoklī esošie Porsche 930 gandrīz vai noteikti nonāks zem āmura augstākās klases izsolēs pēc divām vai trim desmitgadēm. Jūs arī saņemat skaistu Porsche, ar ko braukt apkārt, gaidot tā vērtības pieaugumu. Tas ir abpusēji izdevīgs.
Kuras vintage automašīnas vislabāk atbilst investīciju mērķiem?
Kā var apliecināt mūsu Londonas lombardu komanda, klasisko automobiļu pasaulē aizvien biežāk parādās vārdi “antīkais automobilis” un “ieguldījums”.
Tā kā 2022 mūsdienu automobiļi kļūst arvien lielāki, neglīti un sarežģītāki, klasisko automobiļu relatīvā vienkāršība un nenoliedzamais skaistums kļūst vēl pievilcīgāks, lai tos iegādātos investīciju nolūkā. Taču pirkuma cenā iztērētā nauda nekad nav garantēta, kad nolemjat, ka vēlaties pārdot – tāpēc, kuri klasiskie automobiļi nodrošinās vislielāko drošību jūsu investīciju naudai?
Vecie standarti
Ir noteikta klasika, kas vienmēr ir bijusi vēlama.
Klasisko Jaguar automobiļu pasaulē, piemēram, ir cienījamais E-Type. Kolekcionāru un investoru vidū vispieprasītākie vienmēr ir bijuši paši agrīnākie E-Type S1 modeļi, īpaši ar plakano grīdu. Tāpēc cenas svārstās no 130 000 mārciņu par modeļiem ar lielāku nobraukumu līdz pat 250 000 mārciņu par automašīnām ar mazu nobraukumu un restaurētām automašīnām. Ņem šis piemērs no 2018. gada augusta.
Arī klasiskie Porsche 2022. gadā ir uzticami ieguldījumi automašīnās – jebkurš Porsche, kas ir saistīts ar autosportu, vienmēr ir ievērojami dārgs.
Piemēram, 1971. gada Porsche Carrera RS nesen sāka iedobīt 7 ciparus. Lai gan Porsche nav tikai 911; un 356 ir vēl viens ikonisks modelis, kas reti pazemina cenu.
Klasisko Ferrari cenas ievērojami atšķiras, taču zīmola atpazīstamība nozīmē, ka tos gandrīz vienmēr būs vēlams iegādāties investīcijām.
Piemēram, labā stāvoklī Testarossas vidējā stūre labajā pusē ir no 110 000 līdz 160 000 sterliņu mārciņu.
512M, kas sekoja Testarossa un uzlabojās daudzos aspektos, bieži sasniedz vairāk nekā 200 000 sterliņu mārciņu . Patiesi klasiskās Ferrari automašīnas, tomēr, joprojām ir dārgi ieguldījumi 2022 – kaulēties par £ 250,000 vismaz par 250 GT saprātīgā stāvoklī, un augšup no £ 1,5 miljoni par 275 GTS.
Klasiskā Mercedes pasaulē ir līdzīga atšķirība – daži modeļi uzrāda cenu konsekvenci, bet citi turpina augt.
Daudzi apgalvo, ka 300SL ir kvintesenciālais klasiskais automobilis, kurā ieguldīt līdzekļus, un līdz pat šai dienai tas joprojām ir ātrs – cenas to atspoguļo, un šķiet, ka tās ir stabilas aptuveni 900 000 – 1,3 miljonu sterliņu mārciņu robežās.
Ir arī “Mercedes-Benz” automašīnas no “pirmskara” perioda, kad tika izgatavotas daudzas patiesi skaistas automašīnas konsekventi vēlams .
No otras puses, R107 SL sērija pēdējo gadu laikā ir piedzīvojusi ievērojamu izaugsmi, jo tās smalkais stils un uzticamā mehānika 2022. – 2023. gadā kļūst arvien populārāka klasisko automobiļu investīciju iespējām.
Kas nodrošina stabilu automobiļa ieguldījumu vērtību?
Dažiem klasiskajiem automobiļiem ir strauja vērtības pieauguma periods, kam seko salīdzinošs ieguldījumu vērtības un intereses kritums. Citi, šķiet, vienmēr ir bijuši turēti par noteiktu vērtību, un, lai gan viņi ne vienmēr ir novērtējuši, viņi arī nav zaudējuši naudu.
Klasiskais Aston Martin DB5 ir piemērs automobilim, kas pakāpeniski zaudē investīciju vērtību no 2022. – 2023. gada. DB5 vairākus gadus baudīja konsekventu novērtējumu. Taču vērtības ir sākušas pakāpeniski svārstīties. DB5 regulāri tika pārdots par 750 000 sterliņu mārciņu un vairāk, tomēr, pārlūkojot sludinājumu tīmekļa vietni, vairāki eksemplāri bija tuvāk 500 000 mārciņu.
Lai turpinātu ar Aston Martin kā piemēru automašīnai, kas pastāvīgi ir palikusi aptuveni vienāda investīciju vērtība, izmantojiet V8 Vantage. V8 Vantage vērtība regulāri ir saglabājusies aptuveni 200 000 līdz 300 000 mārciņu robežās, izņēmums ir pēdējās līnijas “X-Pack” modeļi, par kuriem tiek maksāta lielāka prēmija. Cenas, šķiet, reti kāpj, bet arī nav kritušās.
Ir daudzas lietas, kas ietekmē automašīnas vērtību investīcijām ilgtermiņā. Viens no tiem ir kultūras nozīmīgums. Piemēram, Aston Martin DB5 vienmēr tiks uzskatīts par Džeimsa Bonda automašīnu (lai gan grāmatās Bonds deva priekšroku Bentley).
Ja 2022. – 2023. gadā apsverat iespēju investēt vintage un klasiskajos automobiļos, Lamborghini Muira ir vēl viens piemērs – pirmās desmit minūtes filmā “Itāļu darbs” nostiprināja Muira vietu kultūras vēsturē. Apvienojot to ar to, ka tas, iespējams, ir pirmais “superauto”, 2022. gadā Muiras investīciju vērtība droši vien būs 1-1,5 miljoni sterliņu mārciņu, bet īpaši retu eksemplāru vērtība pieaugs vēl vairāk.
No tā izriet, ka tad, kad automobilis kļūst kultūrvēsturiski nozīmīgs, piemēram, klasiskais Bugatti, tā vērtība bieži vien ir daudz drošāka nekā citiem automobiļiem, kuru ieguldījumu vērtība pieaug un samazinās līdz ar modes maiņu.
Izvēloties vēsturisku automašīnu, kurā investēt 2022. – 2023. gadā, ir labi izvēlēties automašīnu, par kuru esat diezgan pārliecināts, ka to atpazīs daudzi cilvēki. Tas paplašina pievilcību, kad pienācis laiks pārdot.
Kā saglabāt automašīnu vērtīgu?
Neatkarīgi no tā, vai esat 2022. gada klasisko automobiļu īpašnieks vai ieguldītājs vēsturisko automobiļu iegādē, nav šaubu, ka esat pakļauts tirgus kaprīzēm, kad runa ir par jūsu lepnuma un prieka vērtību – dažkārt vērtība samazinās šķietami bez iemesla. Tomēr tas nenozīmē, ka esat pilnīgi bez kontroles, kad runa ir par to, lai saglabātu savu automašīnu pēc iespējas vērtīgāku… ir vairākas lietas, ko varat darīt, lai aizsargātu labāko klasisko automobiļu investīciju, ko, iespējams, esat veicis 2022. gadā.
Vislabākais, ko varat darīt sava automobiļa vērtības labā, ir uzturēt to pēc iespējas labākā stāvoklī. Pielietojiet tos pašus stingros standartus, kurus izmantojāt, pērkot automašīnu, un nostājieties potenciālā pircēja vietā. Vai jūs būtu samaksājis prasīto cenu par savu automašīnu pašreizējā stāvoklī? Ja atbilde ir nē, jūs nevarat saprātīgi gaidīt, ka pārdosit savu automašīnu peļņas gūšanai vai vismaz izlīdzināsies.
Lielisks mehāniskais stāvoklis ir ļoti svarīgs, ja vēlaties saņemt vislabāko peļņu no sava klasiskā automobiļa. Jūsu automašīnai ir jāspēj iedarbināt “uz pogas”, ja vien neplānojat to pārdot kā projektu.
Laika gaitā apsveriet simpātiskus mehāniskus uzlabojumus, lai transportlīdzeklis darbotos pēc iespējas drošāk. Tas var ietvert modernizētu radiatoru, dzesēšanu un atkarībā no automašīnas, iespējams, elektronisku aizdedzes sistēmu. Arī nauda, kas iztērēta bremžu uzlabošanai, nekad netiek izšķiesta.
Ārējais un iekšējais stāvoklis ir arī ļoti svarīgi, taču ir nedaudz sarežģītāk.
Faktors, kas nosaka visaugstākās investīciju cenas kolekcionāru tirgū, ir oriģinalitāte. Ir saprotams, ka automašīnas ir oriģinālas tikai vienu reizi, un, jo vairāk laika un īpašnieku iet garām, jo lielāka iespēja, ka kāds veiks lielas izmaiņas, kuras nevarēs mainīt. Drošības jostu un smalka gaisa kondicionētāja pievienošana, visticamāk, neatturēs lielāko daļu pircēju, taču tirgū noteikti ir pievilcība pēc iespējas oriģinalitātes ziņā.
Lai īsumā apkopotu dažus no labākajiem investīciju automobiļiem 2022. un 2023. gadā, varat noskatīties arī mūsu video zemāk:
Esiet reālistiski noskaņoti, apsverot savu izvēli par labāko klasisko automašīnu, ko iegādāties investīcijām 2022. – 2023. gadā.
Ir svarīgi ieguldīt sev piemērotā vintage automašīnā. Pirms 2022. gadā ieguldāt savu labāko investīciju klasiskajā automašīnā, veltiet laiku pārdomām par to, kā izmantosiet transportlīdzekli, neņemot vērā acīmredzamos apsvērumus par savu budžetu un glabāšanas iespējām.
Ja, piemēram, vēlaties regulāri braukt ar automašīnu, jums vajadzētu izvairīties no automašīnām ar mazu nobraukumu. Maza nobraukuma automašīnas ir vērtīgākas, un katrs nobrauktais kilometrs ir nauda, ko jūs atņemat no cenas, par kuru tās iegādājaties, kad tās būs jūsu īpašumā.
Turklāt paturiet prātā, ka nauda, kas iztērēta par klasiskā automobiļa iegādi, ir tikai jūsu 2022. gada ieguldījuma sākums. Automašīnām nepieciešama apkope, lai tās turpinātu darboties, un tas noteikti attiecas uz klasiku. Jo retāka un eksotiskāka klasika, jo lielāki būs jūsu uzturēšanas rēķini, kas jums būs jāņem vērā galīgajā prasītajā cenā, lai noteiktu peļņu.
Ja esat nolēmis iegādāties automašīnu kā investīciju, tā ir pareiza stratēģija, lai veiktu mājasdarbu. Noskaidrojiet, kāda patiesībā būs uzturēšana, un, ja varat, sazinieties ar īpašniekiem. Pārbaudiet, vai ir kādi kopīgi problēmu punkti, kas jums jāzina.
New Bond Street lombardi piedāvā aizdevumus pret šādām klasiskajām automašīnām: Šādas klasiskās automašīnas: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes un Porsche.
This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) Albanian Հայերեն (Armenian) Eesti (Estonian) Suomi (Finnish) Ελληνικά (Greek) Íslenska (Icelandic) Indonesia (Indonesian) 日本語 (Japanese) 한국어 (Korean) Lietuvių (Lithuanian) Norsk bokmål (Norwegian Bokmål) српски (Serbian) Tamil
Be the first to add a comment!