Top 10 bestu fornbílafjárfestingar árið 2023

febrúar 28, 2023

Með lækkandi vöxtum, sveiflukenndum pundshræðslu vegna Brexit áhrifa, áhrifum COVID-19 og í kjölfarið Úkraínustríðsins, árið 2023 leitar fólk að öðrum fjárfestingartækifærum, umfram hefðbundinn hlutabréfamarkað, og klassískir bílar eru einn af þeim mögulegu valkostum. fjárfestingarsvæði.

Sérfræðingar okkar fornbíla benda til þess að ein besta fjárfestingin sem mörg okkar, miðað við óvissutímana (COVID, Úkraínustríð, verðbólga, o.s.frv.) hafi kannski ekki hugsað um árið 2023 – klassískir bílar!

Reyndar, árum áður en COVID-harmleikurinn skall á, lagði Jens Berner, fornbílasérfræðingur, til að fyrir fólk með meira en eina milljón evra í lausafé gæti fjárfesting í fornbílum skilað glæsilegri ávöxtun með verðmætastöðugleika.

Reyndar virðist sem nú á dögum (2023, á því augnabliki sem þetta er skrifað) hafi bestu fjárfestingarkostir klassískra bíla möguleika á að bjóða upp á hærri ávöxtun en eignir, hlutabréf og margar aðrar fjárfestingar.

Sem aukabónus, auk þess að íhuga hver er besti fornbíllinn til að kaupa til fjárfestingar árið 2023 og fram yfir 2023, færðu gleðina af því að eiga og keyra fallegan fornbíl.

 

Stríðið í Úkraínu og áhrif þess á fornbílamarkaðinn

Árið 2023 heldur áfram að vera ár mikilla umbrota. Það sem hefði átt að vera 12 mánuðir tileinkað því að jafna sig eftir það sem gæti hafa verið það versta í heimsfaraldri hefur alið af sér áður óþekktan harmleik.

24. febrúar 2022 réðust Rússar inn í Úkraínu á leiðinni að inngöngu sinni í Atlantshafsbandalagið (NATO). Þetta var mikil stigmögnun í stríðinu milli Rússlands og Úkraínu sem hefur staðið yfir síðan 2014.

Alþjóðlegar tilraunir til að draga úr ástandinu í Úkraínu hafa ekki verið mikið til að fæla innrásarher Rússlands. Þrátt fyrir óvinsældir aðgerðanna meðal aðildarríkja SÞ hefur Vladimír Pútín Rússlandsforseti falið hersveitum þjóðarinnar að halda áfram sókn sinni til Úkraínu.

Úkraínumenn hafa tvöfaldað andstöðu sína og þökk sé aðstoð bandamanna þeirra hafa þeir getað haldið að sér höndum og jafnvel ýtt á móti rússneskum innrásarmönnum.

Það skal tekið fram að þetta blogg gerir sér ekki vonir um að spá fyrir um hvað gæti orðið úr átökunum. Við erum að ræða bestu klassísku bílana til fjárfestinga árið 2023 og aðeins bíla, með það í huga að hvaða efnahagslægð sem iðnaðurinn verður fyrir bliknar í samanburði við manntjón á jörðu niðri í Úkraínu.

Þegar þetta hefur verið staðfest skulum við kafa ofan í hvað rússnesk-úkraínska stríðið þýðir fyrir fjárfestingar í fornbílum á árunum 2022 – 2023.

Spár um fjárfestingar í fornbílum á stríðstímum

Þar sem þú ert að lesa þetta blogg ertu líklega forvitinn. Sumar spár Hagerty Insider, fyrirtækis sem sérhæfir sig í að fjalla um greiningar bílasafnara, voru fengnar til að hjálpa til við að skýra hvaða vandamál fjárfestar og safnarar sígildra bíla eiga við vegna átakanna.

Hin víðtæka efnahagssamdráttur hefur verulega stuðlað að hækkandi gasverði. Þessi aukning er vegna refsiaðgerða sem settar hafa verið á ýmsan innflutning Rússa, þar á meðal olíu, af mörgum löndum eins og Bandaríkjunum.

Verðbólga, sem bein afleiðing af þessum efnahagsþvingunum, er að aukast, að mati sérfræðinga um efnið. Þar að auki er ólíklegt að þessi þróun hætti í bráð, heldur.

Að auki hafa millilandaflutningar, sem faraldurinn hafði þegar þrengt, ekki haft nægan tíma til að vinna upp tapið og gæti enn ekki fundið lausn.

Þegar Vestur-Evrópuþjóðir búa sig undir það sem gæti orðið víðtæk átök, falla flutningar fornbíla í forgang hvað varðar forgang. Á þessum tíma gæti fólk jafnvel fundið fyrir samviskubiti yfir því að panta eða fjárfesta í fornbílum.

 

Bestu verðgildi fornbíla árið 2023 (rússnesk-úkraínska stríðstímabilið)

Vertu meðvituð um að flestir, bæði í Bandaríkjunum og Bretlandi, eru hlynntir efnahagslegum refsiaðgerðum á Rússland þrátt fyrir uppblásið gasverð.

Forn fjárfestingarbílar þínir gætu verið dýrari í akstri í sumar. Samt er almennt sammála um að þetta sé æskilegra en virkur stuðningur við að snúa aftur á dagskrá sigurvegarans sem rússnesk stjórnvöld sýna.

Þó að það gæti hindrað safnara í að kaupa klassíska þýska Porsche og Mercedes, munu vörumerki eins og Cadillac og Tesla sjá mikinn áhuga frá amerískum kunnáttumönnum sínum. Þess vegna gætu staðbundin kaup, sala og viðskipti tekið sviðsljósið fyrir árið 2023.

Ef þú ert aðdáandi klassískra bíla eins og ’66-’67 Pontiac GTO (smásöluverð á $74.000) eða ’65-’70 Cadillac DeVille Convertible (verð á um $35.200), þá gæti 2023 mjög vel verið árið þitt !

Skoðaðu sölu á netinu, farðu á þögul uppboð eða farðu á öldu snertilausu tímabilsins sem hefur umbreytt markaðnum í kjölfar heimsfaraldursins. Mundu að vera öruggur og fylgja CDC viðmiðunarreglum þegar fréttir af BA.5 afbrigðinu eru brotnar, og vertu á varðbergi eftir upplýsingum um úkraínska framhliðina.

Að vera fróður á tímum sem þessum er það besta sem þú getur gert til að vera bæði ábyrgur fjárfestir og ábyrgur maður þegar þú ert að leita að bestu klassísku bílunum til að kaupa árið 2023.

 

Bestu klassísku bílarnir til að kaupa árið 2023 (eftir COVID-19)

Það virðist vera þróun á fornbílafjárfestingamarkaði sem hefur valdið nánast algjörlega snertilausum vöruskiptum. Bestu fjárfestingar í klassískum bíla árið 2023 eru, oftar en ekki, að byrja í fjarska þegar fólk flettir í gegnum skráningar á netinu í leit að hugsanlegum kaupum.

Kvíði var örugglega meiri, jafnvel þegar COVID-kreppunni var rétt að ljúka, í ljósi uppfærslna sem bárust á þeim tíma frá CDC varðandi endurvakningu COVID-19 með nýjum stofni sem ekki var vitað um.

Þessar fréttir bárust um miðjan júlí 2022. Það var almennt óvissuástand í Bandaríkjunum (og víðar) líka um hvað BA.5 afbrigðið gæti hafa skilað þegnum heimsins.

Sem slíkar voru og hafa þessar áhyggjur enn áhrif á núverandi þróun sem sést meðal bestu fjárfestingarbílanna árið 2023, þar sem þær auka sveiflur á fornbílamarkaði.

 

Hvað þýðir þetta?

Að öllum líkindum munu núverandi gildi fornbíla árið 2023 líklega haldast óbreytt þar sem við enduðum 2022 og hófum 2023.

Tilhneiging til að kaupa frá innlendum smásöluaðilum mun koma í stíl til að forðast núverandi sendingarkostnað. Þögul, snertilaus uppboð munu halda áfram, en það kæmi ekki á óvart ef tíðni þeirra minnkar í þágu þess að innkaup á netinu frá staðbundnum aðilum verði að venju.

 

Áhrif COVID-19 á fjárfestingu í fornbílum (2019 – 2021)

Covid-19 heimsfaraldurinn kom ansi hart niður á fjárfestingarsamfélagi klassískra bíla árið 2020. Hins vegar hefur heimsfaraldurinn einnig veitt fornbílafjárfestingum óvænta uppörvun. Með sífellt fleira fólki heima, félagslega fjarlægð, bílainnkaup á netinu og snertilaus uppboð hafa orðið vinsælli.

Það er óvíst hvort þessi áhrif haldi áfram til ársins 2023, en við getum vissulega séð aukningu í fjölda fólks sem vinnur að heiman , sem bendir til þess að heimasala og netsala sé vinsælli fyrir fjárfestingar í fornbílum en nokkru sinni fyrr.

Þegar kemur að bestu klassísku bílunum til að kaupa sem fjárfestingar árið 2023, teljum við að í gegnum COVID-19 heimsfaraldurinn hafi Porsche, Alfa Romeo, Toyota MR2 og Mercedes SL gerðir sýnt möguleika á góðri fjárfestingu og arðsemi með tímanum. Allir þessir fjórir bílar hækka jafnt og þétt á markaðnum og hann sýnir ekki merki um að stoppa.

Ef þú ert að leita að því að koma fæti þínum inn fyrir dyrnar með því að kaupa nokkra af bestu fjárfestingarbílum ársins 2023 almennilega, mælum við með að klassískir fornbílar séu frábært tækifæri…Þú ert ekki einn. Núna virðist vera kjörinn tími til að kaupa sér klassískan bíl.

 

Hér eru bestu klassísku bílarnir til að kaupa til fjárfestingar árið 2023

1. Mercedes SL

Verð: $12.000-$13.000

Framleiðsluár: 1980-2001

Þegar farið er inn í 2023 eru Mercedes SL bílarnir á tímabilinu 1980-2001 einn besti klassískur bíll til að kaupa sem fjárfestingu.

Sem sportbílar eru þessir eftirsóttir, ofboðslega þægilegir í akstri og klassískir vintage. Mercedes er stórt vörumerki og hvað varðar klassíska bíla með bestu fjárfestingarmöguleika er Mercedes SL erfitt að slá.

Þessi bíll hefur verið á markaðnum í yfir 60 ár, sem gerir hann að einum af elstu ástsælustu klassíkunum á markaðnum. Verð fyrir þessa fjárfestingu klassískur bíll hafa verið á uppleið um hríð og mun líklega halda áfram að aukast þegar líður á 2023.

2. Alfa Romeo Spider

Verð: $16.653

Framleiðsluár: 1966-1982

Alfa Romeo Spider klassísku gerðirnar hafa verið einn besti bíllinn til að fjárfesta árið 2022 og leitast við að halda þeirri þróun áfram til 2023.

Bíllinn er með flottan vintage stíl með ítölskum áhrifum og er sannarlega skemmtilegur í akstri og eiga. 1970 og 1973 útgáfurnar af þessum bíl seljast nú frá $17.000 til $37.000, sem gerir þá að tveimur vinsælustu og bestu klassísku bílunum til að kaupa til fjárfestingar árið 2023.

Alfa Romeo Spider árgerð 1973 lofar sérstaklega góðu, með gríðarlegum aukningu í sölu á síðustu fimm árum. ég

3. Toyota MR2

Verð: $ 4.000-$14.000

Framleiðsluár: 1984-1989

Toyota MR2 var ein besta nýlega bílafjárfestingin, sem gerir hann að frábærum vali fyrir 2023 og lengra. Vegna lágs fjárfestingarkostnaðar og vaxandi verðþróunar er hægt að setja lítið magn af peningum niður og hrífa inn stórfé síðar.

Þessi Toyota módel hefur verið í uppáhaldi hjá okkur um hríð, með sjálfstæðri fjöðrun að framan og aftan, fimm gíra skiptingu og mjúkan aksturshæfileika. MR2 hefur hollt fylgi og er einn af fáum safnabílum sem örugglega verða hrifnir upp um leið og hann kemur á markaðinn.

4. Porsche 911 og 924

Verð: $97.666

Framleiðsluár: 1965-2021

Porsche 911 var söluhæsti klassíski Porsche-bíllinn í desember 2021 og hann er aðeins á uppleið til ársins 2023. Bílasúrúar hafa séð verð þessa bíls hækka jafnt og þétt í gegnum árin. Hann var sérstaklega einn besti fjárfestingarbíllinn árið 2021.

Ekki nóg með það heldur, frá og með 2023, eru flestar klassískar Porsche gerðir fyrir bestu fjárfestingar í klassískum bílum vegna mikils úrvals Porsche gerða á markaðnum.

Klassíski Porsche 924 er líka einn af uppáhalds bílunum okkar sem hækka í verði vegna lægra fjárfestingarverðs, um $10.000.

Ef þú ætlar að fjárfesta í fornbílum mælum við með Porsche 911 frá 1965-1980 eða Porsche 924 frá 1975-1988. Báðir gera framúrskarandi fjárfestingar klassísk farartæki fyrir 2023.

 

Af hverju að fjárfesta í klassískum bílum árið 2023?

Bílafjárfestingar hækka hægt og rólega núna og verðið er enn lægra en við komumst áfram árið 2023 vegna Covid-19 kreppunnar. Fjárfestingarverð í klassískum bílum mun líklega hækka seinna árið 2023, þar sem hagkerfið eykst aftur, þó við getum auðvitað ekki tekið tillit til áhrifa Úkraínustríðsins og efnahagslegan óstöðugleika.

Hins vegar halda sérfræðingar því fram að fjárfesting í klassískum bílum sé einn af þeim mörkuðum sem vex hraðast árið 2023. Knight Franklin gerði rannsókn árið 2020 sem sýndi a 3,29% aukning í sölu fornbíla á aðeins fjórum mánuðum, sem er gríðarlegt, sérstaklega í heimsfaraldri.

Bílafjárfestingar framtíðarinnar eru alls staðar. Porsche er ein verðmætasta fjárfesting næsta árs, sem og Ferrari. Hins vegar eru klassískir og vintage Ferrari-bílar ansi dýrar fjárfestingar og ná stundum milljónum.

Bestu bílafjárfestingar árið 2023 (Pre-COVID 19)

Eftir að hafa ákveðið að fjárfesta í fornbílum og fornbílum er spurningin, hverjir eru bestir forn- og fornbílar til að kaupa til fjárfestingar árið 2023, umfram þær fáu gerðir sem við kynntum hér að ofan ? Sumar rannsóknir á þessu efni geta gefið þér hugmynd um verðmætustu bílana.

Án frekari ummæla, hér er listi yfir þá 10 fornbíla sem gætu aukist í verði og sem við teljum að séu frábærir forn- eða fornbílar til að kaupa sem fjárfestingu árið 2023 . Sem aukabónus eru þetta líka frábærir bílar til að keyra ef þú vilt nota þá frá degi til dags.

Og eftir að hafa lesið hugsanir okkar um bestu klassísku bílana til fjárfestingar gætirðu líka viljað lesa ítarlegar greinar okkar um dýrustu hluti sem seldir hafa verið á uppboði fyrir eignir eins og fín vínsöfn, dýrustu skartgripir sem seldir hafa verið , dýrir Cartier skartgripir, lúxus handtöskur , klassískir bílar , demöntum , dýrustu úr sem seld hafa verið og list .

 

Alfa Romeo Spider

 

Einn klassískur bíll sem margir sérfræðingar í greininni hafa sagt að sé einn besti fjárfestingarbíllinn 2023 til að kaupa er Alfa Romeo Spider.

Eftirmaður Giulia og Giulietta, Spider náði fyrst framleiðslulínum frá 1966 til 1982. Með sléttum ítölskum stíl og undirvagni sem höndlar eins og draumur er Spider einn af klassísku bílunum sem munu meta vel í gegnum árin.

Það eru líka frábær kaup ef þú ert að leita að einhverju sem þú getur keyrt og notið, sem, eins og við sögðum, er aukinn ávinningur af því að fjárfesta í klassískum bílum.

Jaguar XJ-S

 

Þó að Jagúar XJ-S stóð í rauninni aldrei undir E-Type frænda sínum – með samanburði frá því augnabliki sem hann ók út af framleiðslulínunni – fólk er nú að bómull við þá staðreynd að þetta er ákaflega eftirsóttur túrbíll og einn besti klassískur bíll til fjárfestingar í 2023.

XJ-S, framleiddur frá 1975 til 1996, er fáanlegur sem coupe eða breiðbíll. Markaðurinn er nú að vakna til vitundar um verðmæti þessa færa og áreiðanlega bíls og hann er að reynast einn besti 2023 fornbíllinn sem hægt er að kaupa til fjárfestingar á markaðnum.

Sérhver hluti lúxusskipsins og knúinn af mjúkri V12 vél, er búist við að vel þjónustaður XJ-S verði einn besti fornbíllinn og muni líklega aukast í verði á næstu árum.

Triumph Stag

The Triumph Stag (1970 – 1977) var upphaflega þekktastur fyrir hræðilegt áreiðanleika orðspor sitt.

Hins vegar er tiltölulega auðvelt að laga áreiðanleikavandamálin nú á dögum og nú þegar hefur flest upphafsvandamálin með vélinni – sprungnar þéttingar og léleg kæling – þegar verið leyst á þeim gerðum sem eru í umferð.

Þar sem James Bond var valinn bíll í „Diamonds are Forever“ voru innan við 26.000 stags smíðaðir. Knúinn af kraftmikilli 3ja lítra V8 vél, fjögurra sæta breytanlega gerðin á örugglega eftir að hækka í verði og hefur verið talin vera einn besti forn fornbíllinn til að kaupa sem fjárfestingu árið 2023 .

Auk þess að vera frábær fjárfesting í klassískum bílum færðu líka gleðina af því að keyra klassískan Michelotti stíl, þér líður eins og Bond sjálfur þegar þú finnur fyrir vindinum í hárinu.

BMW E24 6 sería

 

BMW E24 (1976 – 1989) var fyrsta kynslóð BMW 6. Með framúrskarandi afköstum, mikilli krafti og skarpri stýringu var lúxussalan bæði stílhrein og frábær í akstri.

Með úrvali af sex strokka vélum er BMW E24 frábær kaup ef þú ert að leita að traustum vinnuhesti til að keyra daglega með þeim ávinningi að vera traust fjárfesting árið 2023 og víðar.

BMW heldur áfram að vera einn þekktasti fjárfestingarbíllinn á markaðnum árið 2022 og þeir halda áfram að framleiða hágæða bíla. Auðvelt ætti að vera að koma íhlutum fyrir E24 ef þörf er á þeim. Þú getur notið mikils verðmætis fjárfestingar þinnar á sama tíma og þú nýtur þess áreiðanleika og frábæru byggingu sem þú gætir búist við frá BMW.

 

Ford Escort RS2000

 

Gleymdu að fjárfesta í gulli eða eignum. Ford bílar eru hratt að verða fornbílafjárfestingin sem þú velur þegar þú ert að leita að ágætis arðsemi fyrir peningana þína eftir 2023 .

Þegar hugað er að því hvaða fornbíl á að fjárfesta í ætti Ford að vera ofarlega á listanum þínum fyrir árið 2023 . Ótrúlega skemmtilegur í akstri og auðþekkjanlegur samstundis, Ford Escort RS2000 Mk1 (1971 – 1973) hefur tilhneigingu til að vera sjaldgæfari vegna aldurs, en það er Mk2 sem virðist vera vinsælasti bíllinn úr RS2000 línunni.

Fyrir ekki svo löngu síðan voru Mk2 Escorts tveir á eyri. Ryð og lág gildi settu mikinn toll á fjölda bíla í umferð. Hins vegar, á mjög skömmum tíma, hefur Ford Escort RS2000 Mk2 fjárfestingin í þessum klassísku bílum aukist gríðarlega, með eftirspurn langt umfram framboð.

Því er spáð að allir bílar með hina frægu Cosworth vél verði einn vinsælasti bíllinn á næstu árum. Með framleiddum 10.000 stífum tveggja dyra bílasölum eru þeir ekki sjaldgæfustu bílarnir, sem gerir það aðeins auðveldara að sækja einn.

Vertu viss um að velja einn sem er með upprunalegu RS hlutana sína, sem gerir Ford Escort RS2000 að einum besta bílnum til að kaupa til fjárfestingar árið 2023 .

Toyota MR2

Með viðráðanlegu fjárfestingarverðsmiði og sléttum stíl, nær Toyota MR2 sportbíllinn allt sem við elskuðum við 80s bíla, sem gerir hann að klassískum augnablikum.

MR2, sem var framleiddur á árunum 1984 – 1989, var afar vinsæll vegna framúrskarandi áreiðanleika og verkfræðiferils Toyota.

Með sjálfstæðri fjöðrun að framan og aftan, tveggja kambás vél og fimm gíra skiptingu, var sportbíllinn mjúkur og meðhöndlaður.

Með helgimynda sprettigluggaljósunum hefur Toyota MR2 komist á 2023 lista yfir bestu klassísku bílana til að fjárfesta í vegna hollrar fylgis. Ryðlaus 125 hestöfl AW11 módel lítur út fyrir að vera einn af þeim bílum sem hafa mest að þakka.

Porsche 924

Þegar þú ert að leita að besta klassíska bílnum til að kaupa sem fjárfestingu árið 2023 geturðu ekki farið úrskeiðis með hinn helgimynda Porsche 924. Þegar 924 rúllaði af framleiðslulínunni frá 1975 og áfram var hann alltaf talinn einn af lægri gæða Porsche-bílunum .

Hins vegar hefur hann á undanförnum árum orðið ósungin hetja í frægri sögu framleiðandans og 924 er hratt að verða einn af klassísku bílunum sem munu auka fjárfestingarverðmæti hvað mest út úr Porsche safninu.

Þrátt fyrir snemma gagnrýni á 924, árið 1988 voru um 150.000 smíðuð. Þeir eru tiltölulega ódýrir í augnablikinu vegna fjöldans sem enn er í umferð. Hins vegar hækkar verðið jafnt og þétt, sem gerir hann að kjörnum fjárfestingarbíl til að kaupa árið 2023 .

Aflmeiri Turbo eða S gerðirnar eru dýrari bílarnir úr bilinu, en eru líka tveir af bestu fjárfestingarbílunum þar sem útlit er fyrir að verð haldi áfram að hækka fram til ársins 2023 .

Volvo 1800 ES

 

Þó að Volvo vörumerkið komi þér kannski ekki í opna skjöldu sem vörumerki sem framleiddi klassíska bíla til að fjárfesta árið 2023 , þá er 1800 ES enginn venjulegur Volvo.

Eftir að hafa náð frægð sem bíll Roger Moore í ‘The Saint’, er 1800 ES aðlaðandi og aðlaðandi sportbíll frá sjöunda áratugnum.

Með öllum þeim áreiðanleika sem þú gætir búist við frá Volvo er klassíski coupe-bíllinn eitt best geymda fjárfestingarleyndarmálið í fornbílaheiminum. Með ljósastýringum, togihreyfli og góðu öryggiseinkunn er 1800 ES frábær til daglegrar notkunar auk þess að vera einn besti klassískur bíll sem hægt er að kaupa til fjárfestingar árið 2023 .

Eins og við er að búast frá Volvo, þá gengur bíllinn og keyrir með litlum varahlutum í samanburði við aðra bíla á listanum.

 

Ford Capri

Annar Ford sem kemst á listann yfir 10 bestu klassíska bílana til að kaupa sem fjárfestingu árið 2023 er Mk1 Ford Capri. Þekkjast samstundis, hinn kraftmikli coupe var alltaf ætlaður til að verða eftirsóknarverður klassískur bíll.

Sem einn af verðmætustu bílunum um þessar mundir, flýttu þér ef þú ert að leita að því að kaupa einn af þessum sem 2023 fjárfestingu. Sérstaklega eftirsóknarverðar gerðir eru 280 Brooklands og 2.8i Special, sem báðir eru búnir að vera þeir klassísku bílar sem munu aukast mest í verði á næstu árum, langt fram yfir 2023.

Mk2 Capris eru líka mjög eftirsóknarverðir. Ef þú kemst í hendurnar á Mk2 1300 ertu viss um að eiga eina bestu fornbílafjárfestingu á markaðnum um þessar mundir.

Hins vegar, með aðeins átta 1,3L módel á veginum (frá og með 2017), eru þær orðnar svo sjaldgæfar að þú þyrftir að vera einstaklega heppinn til að fá eina í hendurnar.

 

MG MGA

Síðast en alls ekki síst, annar fornbíll sem þú gætir viljað fjárfesta í 2023 er MG MGA, sem fór af framleiðslulínunni á árunum 1955 til 1962. Þegar það var sem hæst árið 2017, var þetta einn af þeim bílum sem voru með mestu þakkir fyrir, en verðmæti sumra gerða jókst um svimandi 47% það ár.

Yfir 101.000 af þessum ensku sígildu myndum höfðu runnið af framleiðslulínunni árið 1962. Flestir voru þó fluttir út og voru aðeins 5.900 eftir á markaði í Bretlandi.

Bæði breytanlegu og coupe útgáfur bílsins hafa reynst frábærir bílar til að kaupa til fjárfestingar árið 2023 og hafa stöðugt aukist í verði undanfarinn áratug.

Þrátt fyrir að MGA sé ekki einn hraðskreiðasti klassíski sportbíllinn sem gefinn er út, gerir létt stýrið, lífleg frammistaða hans og slétta, fallega útlitið það ánægjulegt að eiga og keyra auk þess að vera frábær 2023 fjárfesting.

 

Nokkrar frekari hugmyndir um að fjárfesta í klassískum (og ekki svo klassískum) bílum árið 2023…

 

Kaupa lágt, selja hátt. Þetta er einföld hugmynd, en hún er algjör grunnur þess að vera söluaðili lúxusvara. Til að ná árangri í þessu þarftu alltaf að vera skrefinu á undan og fjárfesta í eignum sem eru kannski ekki mikils virði núna, en eru líklegar til að uppskera gríðarlegan ávinning í framtíðinni.

Og ef þú ert að leita að hagnaði gæti klassískur bíll – eða bíll sem gæti orðið klassískur – verið fjárfestingin fyrir þig árið 2023 . Klassískir bílar eru stórir seljendur á eftirmarkaði og það eru tvær megin leiðir til að græða peninga á þeim.

Í fyrsta lagi er hægt að fjárfesta í því að kaupa niðurlútinn fornbíl þegar hann er einhvers virði og endurheimta hann með hagnaði.

Eða þú gætir keypt bíla sem eru sæmilega nýir og haldið í þá þar til fjárfestingarverðmæti þeirra hækkar. En til að gera það þarftu að vita hvað gæti verið dýrmætt á komandi árum, langt fram yfir 2023.

Hér eru bestu valin okkar fyrir bíla sem að okkar mati munu næstum örugglega aukast í fjárfestingarvirði eftir 2023.

 

1. Mk1 Volkswagen Golf GTI

 

Einn af ódýrari valkostunum á þessum lista, ólíklegt að þú skili meira en 6.000 pundum til baka, þetta er dálítið vandasamt.

Golf GTI var önnur gerðin í hinu vinsæla VW Golf úrvali, kynnt sem „sport“ útgáfa af mjög hagnýtum Golf Mk1. Hann kom fyrst út árið 1975 og var einn af fyrstu bílunum til að blanda saman skemmtilegu og hagkvæmni og var af mörgum talinn hinn fullkomni hiti.

Á núverandi markaðsgengi er þessi sneið af bílasögunni brot og mun aðeins aukast að verðmæti. Ómissandi bíll til fjárfestingar árið 2023 og mjög líklega klassískur í framtíðinni .

 

2. Mk 1 Audi TT

 

Tiltölulega nýlegur bíll sem kom á markaðinn árið 1998 og varð alls staðar nálægur sjón á vegum Norður-Ameríku og Evrópu snemma á nótunum, Audi TT er fjárfesting fyrir árið 2023, með sýn á arðsemi til framtíðar.

Ólíkt mörgum öðrum færslum á þessum lista er ekki litið á TT sem klassískan bíl ennþá. Hins vegar mun einstök hönnunarfagurfræði þess vafalaust vekja áhuga safnara á komandi áratugum, þegar það verður sjaldgæfari sjón á vegum.

Venjulega verð á milli £2.000 og £8.000, mun þessi bíll ekki brjóta bankann, en vertu reiðubúinn að halda honum í nokkur ár áður en þú uppsker ávinninginn af 2023 fjárfestingunni þinni.

3. Ford Capri

 

Ford Capri, sem var kynntur seint á sjöunda áratugnum og hætti í áföngum seint á níunda áratugnum, var einn eftirsóttasti bíll bandaríska bílaframleiðandans.

Árið 2023 er Ford Capri nokkuð aðlaðandi fyrir sölumenn og fjárfesta í bílum; það er nú þegar litið á hann sem fornbíl af mörgum, en útsöluverðið á honum hefur ekki verið keyrt í gegnum þakið enn sem komið er. Ekki búast við því að það haldist á þessum sæta stað of lengi, verð hefur hækkað verulega undanfarna 18 mánuði.

Þú ættir að geta sótt einn fyrir £10.000 eða minna en haldið því í góðu ástandi og þú gætir hagnast á því í framtíðinni.

 

4. DeLorean DMC-12

 

Ef þú ólst upp á níunda áratugnum eru líkurnar á að þú manst eftir þessum bíl sem hraðvirku tímavélinni úr vinsæla kvikmyndaseríunni Back to the Future. Það er þessi tengsl við hið geysivinsæla kvikmyndaframboð meira en nokkuð annað sem gerir DeLorean svona klassíska.

Ef þú vilt bæta einum af þessum bílum við fjárfestingarsafnið þitt þarftu að borga allt að 15.000 pund, hugsanlega allt að 60.000 pund.

Eftir 2023 mun þessi bílafjárfesting vera þess virði; innan við 10.000 einingar voru nokkru sinni framleiddar og framleiðslunni var hætt árið 1983. Þessa bíla verða sífellt erfiðari að finna, með sívaxandi kostnaði. Fáðu þér einn núna, og hver veit hversu mikið það gæti verið þess virði eftir 20 ár.

5. Porsche 911 Turbo (930 kynslóð)

 

Porsche 911 Turbo, 930 Generation – eða Porsche 930 fyrir þá sem þekkja til – er á góðri leið með að verða klassískur bíll til að kaupa fyrir fjárfestingu árið 2023 .

Hann kom fyrst á markað árið 1975 og hætti 1989 og var hraðskreiðasti þýski vegabíllinn á sínum tíma. Ekkert smá afrek, miðað við þá töluverðu sérfræðiþekkingu í bílaiðnaði sem er að finna í Þýskalandi.

Verð eru mjög mismunandi, ekki síst vegna þess að það eru margar mismunandi endurtekningar af þessum bílum sem seldust á 14 ára keyrslu þeirra, en þú ættir að búast við að borga að minnsta kosti 20.000 pund, og jafnvel þá ertu að skoða módel til að laga.

Þetta var dýr bíll þegar hann var nýr og árið 2023 hefur vaxandi staða hans sem klassískur bíll hækkað verð í fjárfestingarskyni; þú gætir staðið frammi fyrir verðum upp á 80.000 pund til að fá einn.

Hins vegar er nær öruggt að Porsche 930 bílar í góðu ástandi fari undir hamarinn á hágæða uppboðum eftir tvo eða þrjá áratugi. Þú færð líka fallegan Porsche til að hjóla í á meðan þú bíður eftir að verðmæti hans aukist. Það er win-win.

 

Hvaða fornbílar halda best verðmæti í fjárfestingartilgangi?

Orðin „vintage car“ og „investment“ læðast æ oftar upp í fornbílaheiminum eins og teymi okkar veðlánamiðlara í London getur vitnað um.

Þegar 2023 nútímabílar verða stærri, ljótari og flóknari verður hlutfallslegur einfaldleiki og óneitanlega fegurð sígildra enn meira aðlaðandi til að kaupa til fjárfestingar. En peningar sem varið er í kaupverðið eru aldrei tryggðir þegar þú ákveður að þú viljir selja – svo hvaða klassískir bílar munu halda fjárfestingarfénu þínu öruggasta?

Gömlu viðmiðin

Það eru ákveðin klassík sem hefur alltaf verið eftirsóknarverð.

Í heimi klassísks Jaguar , til dæmis, hefur þú hina virðulegu E-Type. Allra elstu E-Types, S1, sérstaklega með flatt gólf, hefur alltaf verið eftirsóknarverðast fyrir safnara og fjárfesta. Sem slík er verð breytilegt frá 130.000 pundum fyrir gerðir með hærri kílómetrafjölda, upp í allt að 250.000 punda fyrir lága mílna bíla og endurbyggingar á samstæðum. Tökum þetta dæmi frá ágúst, 2018.

Klassískir Porsche-bílar bjóða líka upp á áreiðanlegar bílafjárfestingar árið 2023 – allir Porsche-bílar sem geta tengst mótorsporti eru alltaf með töluvert yfirverð.

Til dæmis byrjaði Porsche Carrera RS 1971 nýlega að ýta 7 tölustöfum að verðgildi. Þó Porsche snúist ekki bara um 911; 356 er önnur helgimyndagerð sem lækkar sjaldan í verði.

Klassískar Ferrari-bílar eru mjög mismunandi í verði, en hrein nafnaþekking vörumerkisins þýðir að það er næstum alltaf eftirsóknarvert að kaupa þá fyrir fjárfestingu.

Testarossas í góðu ástandi, til dæmis, eru að meðaltali allt frá 110.000 pundum til 160.000 punda í hægri handarakstur.

512M, sem fylgdi Testarossa og endurbætt á mörgum sviðum, nær oft yfir 200.000 pund . Sannkallaðir Ferrari bílar halda hins vegar áfram að vera dýrar fjárfestingar árið 2023 – semja um 250.000 pund að minnsta kosti fyrir 250 GT í þokkalegu ástandi og allt að 1,5 milljónir punda fyrir 275 GTS.

Heimur klassískra Mercedes sýnir svipað misræmi, þar sem ákveðnar gerðir sýna samræmi í verðlagningu, á meðan aðrar halda áfram að vaxa.

Margir halda því fram að 300SL sé hinn mikilvægi fornbíll til að fjárfesta í og er enn hraður enn þann dag í dag – verðið endurspeglar þetta, virðist vera stöðugt í kringum 900.000 – 1,3 milljónir punda.

Mercedes-Benz bílar frá „fyrir stríð“ tímabilinu, þegar margir sannarlega fallegir bílar voru framleiddir, eru líka stöðugt eftirsóknarverðir .

Á hinn bóginn hefur R107 SL röðin vaxið mjög á undanförnum árum þar sem fíngerður stíll og áreiðanlegur vélbúnaður hefur orðið meira metinn fyrir fjárfestingartækifæri fyrir klassíska bíla árið 2023 .

Hvað heldur verðmæti bílafjárfestinga stöðugu?

Ákveðnir klassískir bílar njóta tímabils örs vaxtar í verðmæti, fylgt eftir með sambærilegri dýfu í fjárfestingarvirði og áhuga. Öðrum virðist alltaf hafa verið haldið á ákveðnu virði og þó að þeir hafi ekki endilega metið þá hafa þeir ekki tapað peningum heldur.

Hinn klassíski Aston Martin DB5 er dæmi um bíl sem tapar smám saman fjárfestingarverðmæti frá og með 2023 . DB5 naut stöðugrar viðurkenningar í nokkur ár. En verðmæti hafa farið að sveiflast smám saman. DB5 var reglulega til sölu fyrir 750.000 pund og hærra, hins vegar hefur fletta á smáauglýsingasíðu sýnt nokkur dæmi nær 500.000 pundum.

Til að halda áfram með Aston Martin sem dæmi um bíl sem hefur stöðugt haldist í kringum sama fjárfestingarverðmæti skaltu taka V8 Vantage. Verðmæti V8 Vantage hefur reglulega haldist í kringum 200.000 til 300.000 punda markið, með sérstakri undantekningu á síðustu „X-Pack“ gerðum sem hafa meira úrval. Verðin virðast sjaldan hækka, en þau hafa ekki lækkað heldur.

Það er margt sem hefur áhrif á verðmæti bíls til fjárfestingar til lengri tíma litið. Eitt af því er hversu menningarlega viðeigandi það er. Aston Martin DB5, til dæmis, verður alltaf hugsaður sem James Bond bíllinn (jafnvel þó að Bond hafi í bókunum verið hlynntur Bentley).

Ef þú íhugaðir að fjárfesta í fornbílum og klassískum bílum árið 2023 , þá er Lamborghini Muira annað dæmi – fyrstu tíu mínúturnar af ítalska Jobinu festu Muira sess í menningarsögunni. Sameinaðu þessu með því að hann er að öllum líkindum fyrsti „ofurbíllinn“ og árið 2023 er fjárfestingarverðmæti Muiras áreiðanlega á svæðinu 1 – 1,5 milljón punda, og hækkar enn meira fyrir sérstaklega sjaldgæf dæmi.

Það leiðir því af sér að þegar bíll verður menningarlega mikilvægur, eins og klassískur Bugatti, er verðmæti hans oft mun öruggara en aðrir bílar sem hækka og lækka í fjárfestingarvirði eftir því sem tískan breytist.

Þegar þú ert að velja fornbílinn til að fjárfesta árið 2023 er góð hugmynd að velja bíl sem þú ert nokkuð viss um að margir muni kannast við. Þetta víkkar aðdráttarafl þegar kemur að því að selja.

Hvernig heldurðu bílnum verðmætum?

Hvort sem þú ert fornbílaeigandi 2023 eða fornbílafjárfestir, þá er enginn vafi á því að þú ert háð duttlungum markaðarins þegar kemur að verðmæti stolts þíns og gleði – stundum hrynja gildin án þess að ástæðulausu.

Það þýðir samt ekki að þú sért algjörlega stjórnlaus þegar kemur að því að halda bílnum þínum eins verðmætum og mögulegt er…það er ýmislegt sem þú gætir gert til að vernda bestu klassíska bílafjárfestinguna sem þú gætir hafa gert árið 2023 .

Það besta sem þú getur gert fyrir verðmæti bílsins þíns er að halda honum í besta mögulega ástandi sem þú getur. Notaðu sömu ströngu staðla og þú notaðir þegar þú keyptir bílinn og settu þig í stað hugsanlegs kaupanda. Hefðir þú borgað uppsett verð fyrir bílinn þinn í núverandi ástandi? Ef svarið er nei, geturðu ekki með sanngjörnum hætti búist við því að selja bílinn þinn með hagnaði, eða að minnsta kosti að ná jafnvægi.

Frábært vélrænt ástand er nauðsynlegt ef þú ætlar að fá bestu arðsemi á klassíska bílnum þínum. Bíllinn þinn þarf að geta ræst „á takkanum“ nema þú ætlir sérstaklega að selja hann sem verkefni.

Þegar tíminn líður skaltu íhuga samúðarfullar vélrænar uppfærslur til að halda ökutækinu í vinnu eins áreiðanlega og mögulegt er. Þetta getur falið í sér uppfærðan ofn, kælingu og eftir bílnum, kannski rafeindakveikjukerfi. Peningum sem varið er í að bæta bremsurnar þínar er heldur aldrei sóað.

Ytra og innra ástand er líka mjög mikilvægt, en aðeins flóknara að gera rétt.

Sá þáttur sem knýr hæsta fjárfestingarverðið á safnamarkaði er frumleiki. Það er eðlilegt að bílar eru aðeins upprunalegir einu sinni og því meiri tími og eigendur sem líða, því meiri líkur eru á að einhver geri meiriháttar breytingar sem ekki er hægt að snúa við. Að bæta við öryggisbeltum og fíngerðri loftkælingu er ekki líklegt til að fæla flesta kaupendur frá, en það er vissulega ákall á markaðnum um sem mesta frumleika.

 

Sem stutt samantekt á nokkrum af bestu fjárfestingarbílunum árið 2023 geturðu líka horft á myndbandið okkar hér að neðan:

 

Vertu raunsær þegar þú íhugar val þitt á besta fornbílnum til að kaupa til fjárfestingar árið 2023

Það er mikilvægt að þú fjárfestir í rétta fornbílnum fyrir þig. Áður en þú setur bestu fornbílafjárfestinguna þína árið 2023 skaltu eyða tíma í að hugsa um hvernig þú ætlar að nota farartækið, fyrir utan augljósar hugleiðingar um fjárhagsáætlun þína og geymslumöguleika.

Ef þú vilt til dæmis að bíll keyri reglulega ættirðu að forðast bíla sem keyra lítinn kílómetra. Lítil mílufjöldi bílar eru meira virði og hver kílómetri sem þú setur á þá er peningar sem þú tekur af ásettu verði á hinum enda eignarhaldsins.

Hafðu líka í huga að peningar sem varið er í kaup á klassískum bílum þínum eru aðeins byrjunin á 2023 fjárfestingunni þinni. Bílar þurfa viðhald til að halda áfram að keyra, og það á svo sannarlega við um klassíkina. Því sjaldgæfari og framandi sem klassíkin er, því hærri verða viðhaldsreikningarnir þínir, sem þú verður að taka með í endanlegt uppsett verð til að ákvarða hagnað.

Það er góð stefna þegar þú hefur ákveðið bílinn sem þú vilt kaupa sem fjárfestingu til að gera heimavinnu. Sjáðu hvernig viðhaldið verður í raun og veru og hafðu samband við eigendurna ef þú getur. Athugaðu hvort það eru einhver algeng vandamál sem þú gætir þurft að vera meðvitaður um.

New Bond Street Pawnbrokers bjóða lán gegn eftirfarandi klassískum bílum: Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes og Porsche

This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) Latviešu (Latvian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) Albanian Հայերեն (Armenian) Eesti (Estonian) Suomi (Finnish) Ελληνικά (Greek) Indonesia (Indonesian) 日本語 (Japanese) 한국어 (Korean) Lietuvių (Lithuanian) Norsk bokmål (Norwegian Bokmål) српски (Serbian) Tamil

---

---