I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Sejarah Rolls-Royce Motor Cars pada tahun 2023

Februari 28, 2023

1904 – Permulaan

Charles Stewart Rolls (1877-1910) lahir di Hill Street, Mayfair hanya sepelemparan batu dari Berkeley Square, London Barat. Setelah bersekolah di Eton College dan Universitas Cambridge, di mana ia belajar teknik, ia memilih untuk berkarir sebagai dealer mobil dan membuka dealer pertamanya dengan pinjaman £6600 dari ayahnya. C.S. Rolls & Co, memulai dengan mengimpor Peugeot Prancis dan kendaraan Minerva buatan Belgia, tetapi tidak lama kemudian ia menginginkan mobil yang sedikit lebih mewah untuk dijual kepada klien-kliennya yang kaya.

Pada tahun 1904, Rolls bertemu dengan Henry Edmunds, seorang direktur Royce Ltd, di Royal Automobile Club di London. Edmunds menunjukkan kepada Rolls mobil baru perusahaannya, Royce 10, yang diproduksi oleh Royce di Manchester. Rolls terkesan dengan desainnya, meskipun ditenagai oleh motor 2 silinder dan mengatur untuk bertemu dengan pemilik dan kepala insinyur perusahaan, Henry Royce di Midland Hotel di Manchester pada tanggal 4 Mei 1904.

Dalam pertemuan yang terkenal ini, Rolls setuju untuk membeli semua mobil yang bisa dibuat oleh Royce. Mobil-mobil berikutnya akan menggunakan lencana Rolls-Royce dan akan dijual secara eksklusif melalui C.S Rolls & Co di Fulham. Mobil bermerek Rolls-Royce pertama, Rolls-Royce 10 hp, muncul di Paris Salon pada bulan Desember 1904.

1906 – 1910

Rolls-Royce telah membangun reputasi atas kehalusan dan keandalannya, yang sangat penting pada saat sebagian besar kendaraan bermotor diproduksi secara kasar dan terkenal tidak dapat diandalkan. Pada tahun 1906, Rolls berangkat ke Amerika Serikat di mana ia bermaksud untuk memanfaatkan reputasi perusahaan dan mendirikan distributor untuk mobil-mobilnya di New York.

Terlepas dari kesuksesan awal perusahaan, terlihat jelas bahwa minat Rolls terhadap bisnis ini mulai memudar. Kepalanya telah terpukau oleh penemuan baru, pesawat terbang, dan dia adalah salah satu pembeli pertama pesawat terbang baru Orville dan Wilbur Wright, Wright Flyer, pada tahun 1909. Rolls kemudian mencatat sejumlah rekor penerbangan awal termasuk penyeberangan ganda non-stop pertama di Selat Inggris pada tahun 1909.

Sementara Charles Rolls sibuk mencetak rekor penerbangan, perusahaan yang ia dirikan sibuk mengembangkan prototipe baru, Rolls-Royce 40/50 hp. Mobil baru ini memiliki mesin 6 silinder yang jauh lebih halus daripada mesin dua silinder yang digantikannya. Diluncurkan di pameran mobil Olympia pada tahun 1907, mobil ini belum siap untuk diuji hingga tahun berikutnya ketika Majalah Autocar menyebutnya sebagai “mobil terbaik di dunia”. Mobil pamer berwarna perak yang indah (AX201) juga melahirkan julukan ‘Hantu Perak’. Meskipun ini tidak digunakan secara resmi oleh pabrik sampai tahun 1921.

Namun, tragedi menimpa perusahaan ini pada bulan Juli 1910 ketika Wright Flyer yang dikemudikan Charles Rolls jatuh di Lapangan Udara Hengistbury, Bournemouth. Rolls tewas seketika, dan secara memalukan menjadi orang pertama di Inggris yang terbunuh dalam kecelakaan penerbangan dengan menggunakan pesawat bertenaga.

1911 – Seorang Wanita Perak lahir

Mercedes memiliki bintang berujung tiga, Ferrari memiliki ‘kuda jingkrak’ Cavallino yang merajalela, dan Rolls-Royce memiliki ‘semangat ekstasi’. Wanita cantik berwarna perak ini telah menghiasi bagian depan hampir semua Rolls-Royce sejak tahun 1911. Didesain oleh pematung terkenal Charles Sykes, motif yang terkenal ini sebenarnya dimodelkan dari orang sungguhan. Eleanor Velasco Thornton, sekretaris pribadi Lord Montague, salah satu pelanggan terpenting Rolls-Royce.

Desain ini didasarkan pada pesanan pribadi oleh Lord Montague untuk ornamen kap mesin Rolls-Royce dalam koleksi pribadinya. Versi asli berbeda dari versi resmi karena menampilkan Eleanor yang memegang telunjuknya ke bibirnya.

Akibatnya, versi ini disebut ‘the Whisper’ dan sangat langka. Hanya anggota keluarga Montague yang dapat menentukan ‘the Whisper’ untuk menghiasi Rolls-Royce baru mereka. Bisikan tersebut dikatakan menandakan bahwa Montague berselingkuh dengan Eleanor pada saat itu.

1925 – The Phantom

Diluncurkan sebagai pengganti ‘Silver Ghost’ 40/50, Phantom diperkenalkan pada tahun 1925 dan menggunakan mesin 6-silinder pushrod-OHV yang revolusioner. Meskipun sasisnya sama dengan model 40/50 yang sudah ada, namun suspensi ditingkatkan untuk menggunakan pegas semi-elips di gandar depan dan pegas kantilever di gandar belakang. Hal ini membuat mobil ini seperti berkendara di atas karpet ajaib dan semakin memperkuat reputasi Rolls-Royce sebagai produsen mobil terbaik di dunia.

1931 – Bentley bergabung dengan keluarga

Rolls-Royce mengakuisisi Bentley Motor Company pada tahun 1931 setelah Bentley mengalami kesulitan keuangan setelah depresi besar. Rolls-Royce memilih untuk tidak melanjutkan produksi model Rolls-Royce dan Bentley yang terpisah, sebagai gantinya, mereka menggunakan lencana Bentley pada beberapa model yang lebih sporty dalam jajaran produknya.

1933 – Dari merah menjadi hitam

Pada tahun 1933, warna latar belakang lencana Rolls-Royce diubah dari merah menjadi hitam karena warna merah terkadang kontras dengan pilihan coachwork yang dipilih oleh beberapa pelanggan. Perubahan ini kadang-kadang disebut sebagai tanda penghormatan atas kematian pendiri Henry Royce, yang meninggal pada bulan Maret 1933, tetapi ini tidak benar.

1946 – Produksi pindah ke Crewe

Setelah Perang Dunia II, Rolls-Royce Motorcars memulai kembali produksi di pabrik yang tidak terpakai di Crewe. Pabrik ini sebelumnya digunakan untuk membuat mesin aero Rolls-Royce Merlin dan Griffin selama tahun-tahun perang.

Rolls-Royce membutuhkan lebih banyak ruang karena mulai memproduksi gerbong untuk pertama kalinya. Setelah membeli sisa modal dari perusahaan pembuat gerbong terkenal Park Ward Limited, yang telah dimiliki sebagian sejak tahun 1936.

1955 – 1965 Awan Perak

Pada tahun 1955, Rolls-Royce berhenti menjual sasis terpisah dan mendesain bodi sendiri untuk pertama kalinya. Diproduksi menggunakan baja tekan, cangkang bodi jauh lebih ringan daripada contoh-contoh yang dibuat oleh pelatih tradisional.

Mobil baru ini diberi nama Silver Cloud, tetapi tidak langsung populer di kalangan pembeli tradisional Rolls-Royce, yang tidak menyukai pilihan yang terbatas dan desainnya yang agak besar. Namun, mobil baru ini jauh lebih murah untuk diproduksi daripada kendaraan yang dibuat oleh pelatih tradisional, dengan harga hanya £ 5078 termasuk pajak.

Rolls-Royce yang lebih terjangkau ini membuka merek ini untuk generasi pembeli yang lebih muda, termasuk Elvis Presley, John Lennon, dan Frank Sinatra.

1965 – 1980 Bayangan Perak

Pada pertengahan tahun 1960-an, desain mobil telah berubah secara signifikan dengan sebagian besar produsen memilih desain sasis monokok yang terintegrasi. Dalam upaya untuk mengimbangi, Rolls-Royce meluncurkan Silver Shadow pada tahun 1965, yang menggunakan bodi dan konstruksi sasis kesatuan untuk pertama kalinya.

Platform ini melahirkan sejumlah turunan termasuk Corniche yang sangat ramah, Camargue yang dirancang oleh Pininfarina, dan berbagai model Bentley. Silver Shadow juga menggunakan suspensi hidropneumatik inovatif yang memberikan kualitas pengendaraan yang luar biasa pada masa itu.

Mobil baru ini sangat populer di kalangan pembeli dan hingga saat ini merupakan model Rolls-Royce paling populer yang pernah ada, terjual sebanyak 30.057 unit dalam kurun waktu 35 tahun.

1981 – 1997 The Silver Spirit

Pada awal 1980-an, Silver Shadow sudah mulai usang dan model baru diperlukan untuk mengimbangi rival Jerman, Mercedes-Benz. Hasilnya adalah Silver Spirit yang pertama kali diperlihatkan kepada publik pada tahun 1980.

Spirit didasarkan pada sasis Shadow tetapi memiliki suspensi self-leveling yang telah diperbarui yang meningkatkan kualitas pengendaraan dan gearbox otomatis 3-percepatan yang lebih baik. Model ini melahirkan sejumlah turunan termasuk Silver Spur dengan jarak sumbu roda panjang dan limusin Park Ward.

2003 – Lahirnya era baru

Pada pergantian abad, Rolls-Royce Motorcars mengalami penurunan. Model Bentley yang lebih sporty telah mengambil alih penjualan Rolls-Royce untuk pertama kalinya dan Silver Seraph, yang diluncurkan pada tahun 1998 terbukti tidak terlalu populer. Jelas bahwa arah baru diperlukan dan itu datang dalam bentuk BMW, yang membeli hak untuk menggunakan nama tersebut setelah pembelian merek Bentley oleh saingannya, Volkswagen. Karena BMW hanya membeli hak untuk menggunakan merek tersebut, mereka harus mengembangkan model baru dan membangun pabrik baru untuk membuatnya.

Pabrik baru ini dibangun di atas tanah milik Lord March di Goodwood, Sussex Barat. Fasilitas baru yang canggih ini dirancang seramah mungkin dan menandai dimulainya era baru yang menarik bagi merek ini. Mobil baru yang diberi nama Phantom VII ini dibangun di atas sasis aluminium space frame yang canggih untuk menghemat bobot dan ditenagai oleh mesin BMW 6.75L V12.

Phantom VII terbukti sangat populer di kalangan pembeli, karena banyaknya opsi yang dapat disesuaikan yang tersedia. Pelanggan dapat memilih dari 44.000 warna cat, menentukan warna interior kulit yang mereka inginkan dan bahkan dapat mengukir inisial nama mereka di dasbor.

Kereta ini juga terkenal karena memperkenalkan kembali pintu bunuh diri yang memungkinkan penumpang untuk turun dari belakang dengan cara yang elegan. Terlebih lagi, mobil baru ini memungkinkan Rolls-Royce untuk mengklaim bahwa mereka telah membuat mobil terbaik sekali lagi.

2009 – Sebuah Rolls-Royce untuk masyarakat

Menyusul kesuksesan Phantom, Rolls-Royce baru dikembangkan untuk menarik generasi yang lebih muda. Diberi nama Ghost, untuk menghormati 40/50, mobil ini menggunakan drive train dan platform BMW seri 7 dalam upaya menghemat biaya. Meskipun perubahan signifikan telah dilakukan, namun perusahaan mengakui bahwa hingga 20% komponen sasis digunakan bersama.

Namun bagi dunia luar, ini tetaplah sebuah Rolls-Royce: mobil ini memiliki tampilan yang memukau di jalan raya yang menjadi tuntutan setiap Rolls-Royce, bersama dengan interior yang sangat elegan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.

Ghost telah melahirkan sejumlah turunan termasuk model Wraith coupe dan Dawn convertible serta versi wheelbase yang diperpanjang. Hal ini telah membantu Ghost menjadi salah satu model Rolls-Royce yang paling populer sepanjang masa. Namun, mobil ini belum bisa melampaui Silver Shadow sebagai Rolls-Royce paling populer yang pernah ada.

2017 – Semua Phantom baru diluncurkan

Tahun 2017 menjadi saksi peluncuran Phantom VIII yang sepenuhnya baru. Kendaraan canggih ini sekali lagi dikembangkan dengan sasis rangka ruang angkasa aluminium dan dilengkapi dengan suspensi self-leveling, peredam yang dikontrol secara elektronik, dan anti-roll bar aktif untuk membantu meningkatkan pengendaraan yang sudah mengesankan dari pendahulunya.

Rangkaian ban baru juga telah dikembangkan bersama dengan Continental, yang bertujuan untuk mengurangi jumlah kebisingan jalan di dalam kendaraan. Dan tentu saja, bukan Rolls-Royce namanya jika tidak memiliki beragam pilihan kustomisasi cat dan interior yang hampir tak terbatas.

2018 – Sebuah arahan barubaru untuk Rolls Royce, Cullinan

Tahun 2018, perusahaan ini mengambil arah yang baru dan menarik, dengan peluncuran SUV pertamanya, Cullinan. Dikembangkan untuk menarik pembeli di pasar negara berkembang, dibangun di atas sasis rangka ruang aluminium yang sama dengan Phantom baru dan memiliki mesin twin-turbocharged 6,75 liter, tetapi menggunakan drivetrain 4×4.

Perakitan akhir akan dilakukan di Goodwood dan pelanggan akan dapat memilih dari berbagai opsi penyesuaian. Peluncuran Cullinan menandai kebangkitan Rolls-Royce di bawah pengelolaan BMW. Perusahaan ini sekali lagi menguntungkan dan dapat berdiri dengan bangga sebagai perusahaan ikonik Inggris yang benar-benar dapat mempertaruhkan klaimnya untuk membuat mobil terbaik di dunia.

Layanan Gadai Rolls-Royce

Berlokasi di West End, London, New Bond Street Pawnbrokers adalah pilihan yang tepat untuk menggadaikan mobil Rolls-Royce kesayangan Anda. Dengan pengalaman lebih dari 60 tahun dalam menilai beberapa merek mewah terbesar di dunia, serta anggur, barang antik, dan batu permata, kami akan memberikan Rolls-Royce Anda perhatian yang layak.

Tim ahli kami memiliki pengalaman dalam menilai model Rolls-Royce klasik dan modern, sehingga Anda bisa yakin bahwa kami akan memberikan penilaian yang adil dan jujur. Kami juga bangga dengan tingkat layanan yang kami berikan.

Jadi, jika Anda ingin menggunakan Rolls-Royce Anda sebagai jaminan pinjaman, hubungi tim spesialis mobil kami hari ini. Anda dijamin akan mendapatkan layanan yang bijaksana dan profesional. Pegadaian New Bond Street menawarkan pinjaman untuk mobil-mobil klasik berikut ini: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes, dan Porsche

This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) Latviešu (Latvian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) Albanian Հայերեն (Armenian) Eesti (Estonian) Suomi (Finnish) Ελληνικά (Greek) Íslenska (Icelandic) 日本語 (Japanese) 한국어 (Korean) Lietuvių (Lithuanian) Norsk bokmål (Norwegian Bokmål) српски (Serbian) Tamil