I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Rolls-Royce Motor Cars-ի պատմությունը 2023թ

Table of Contents

1904 – սկիզբ

Չարլզ Ստյուարտ Ռոլլսը (1877-1910) ծնվել է Հիլ Սթրիթում, Մեյֆեր, Արևմտյան Լոնդոնի Բերքլի հրապարակից մի փոքր հեռու: Էթոն քոլեջում և Քեմբրիջի համալսարանում սովորելուց հետո, որտեղ նա սովորել է ճարտարագիտություն, նա ընտրեց ավտոմեքենաների դիլերի կարիերան և բացեց իր առաջին ներկայացուցչությունը՝ 6600 ֆունտ ստերլինգ վարկով հորից: CS Rolls & Co-ն սկսեց ներմուծել ֆրանսիական Peugeot-ի և բելգիական Minerva մեքենաների ներմուծմամբ, բայց շատ չանցավ, որ նա ցանկացավ մի փոքր ավելի շքեղ մեքենա վաճառել իր հարուստ հաճախորդներին:

1904 թվականին Ռոլսը Լոնդոնի Թագավորական ավտոմոբիլային ակումբում հանդիպեց Հենրի Էդմունդսին՝ Royce Ltd-ի տնօրենին: Էդմունդսը Rolls-ին ցույց է տվել իր ընկերության նոր մեքենան՝ Royce 10, որը արտադրվել է Royce-ի կողմից Մանչեսթերում։ Rolls-ը տպավորված էր դիզայնով, չնայած այն սնուցվում էր 2 մխոցային շարժիչով և կազմակերպվում էր հանդիպել ընկերության սեփականատեր և գլխավոր ինժեներ Հենրի Ռոյսի հետ Մանչեսթերի Midland հյուրանոցում 1904 թվականի մայիսի 4-ին:

Այս հայտնի հանդիպման ժամանակ Rolls-ը համաձայնեց գնել բոլոր մեքենաները, որոնք Ռոյսը կարող էր արտադրել։ Հետագա մեքենաները կստանան Rolls-Royce նշան և կվաճառվեն բացառապես Ֆուլհեմի CS Rolls & Co-ի միջոցով: Առաջին Rolls-Royce կրծքանշանով մեքենան՝ Rolls-Royce 10 ձիաուժ հզորությունը, հայտնվել է Փարիզի սրահում 1904 թվականի դեկտեմբերին։

1906 – 1910

Rolls-Royces-ը համբավ էր ձեռք բերել իր սահունության և հուսալիության համար, ինչը շատ կարևոր էր այն ժամանակ, երբ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը կոպիտ արտադրված էր և հայտնիորեն անվստահելի: 1906թ.-ին Ռոլսը մեկնեց ԱՄՆ, որտեղ նա մտադիր էր կապիտալացնել ընկերության հեղինակությունը և Նյու Յորքում հիմնեց իր մեքենաների դիստրիբյուտորը:

Չնայած ընկերության վաղ հաջողություններին, պարզ էր, որ Rolls-ի հետաքրքրությունը բիզնեսի նկատմամբ նվազում էր: Նրա գլուխը շրջել էր նոր գյուտը՝ ինքնաթիռը, և նա Օրվիլի և Ուիլբուր Ռայթի նոր ինքնաթիռի՝ Wright Flyer-ի առաջին գնորդներից մեկն էր 1909 թվականին։ Ռոլսը շարունակեց սահմանել մի շարք վաղ ավիացիոն ռեկորդներ, ներառյալ 1909 թվականին Լա Մանշի առաջին կրկնակի հատումը Լա Մանշով:

Մինչ Չարլզ Ռոլսը զբաղված էր ավիացիոն ռեկորդներ սահմանելով, նրա հիմնադրած ընկերությունը զբաղված էր նոր նախատիպի՝ 40/50 ձիաուժ հզորությամբ Rolls-Royce-ի մշակմամբ: Այս նոր մեքենան ուներ 6 մխոցանի շարժիչ, որը շատ ավելի հարթ էր, քան իր փոխարինած երկու մխոց շարժիչը: 1907 թվականին Օլիմպիա ավտոշոուի ժամանակ թողարկված մեքենան պատրաստ չէր փորձարկման, մինչև հաջորդ տարի, երբ Autocar ամսագիրը այն անվանեց «աշխարհի լավագույն մեքենան»: Շոու-մեքենայի (AX201) գեղեցիկ արծաթյա կառքը նույնպես առաջացրել է «Արծաթե ուրվական» մականունը: Չնայած այն պաշտոնապես չի օգտագործվել գործարանի կողմից մինչև 1921 թվականը:

Այնուամենայնիվ, ողբերգությունը պատահեց ընկերությանը 1910 թվականի հուլիսին, երբ Wright Flyer Charles Rolls-ը օդաչու էր վարում, վթարի ենթարկվեց Բորնմութի Հենգիստբերի օդանավակայանում: Ռոլսը սպանվեց ակնթարթորեն, և բավականին անվայել կերպով դարձավ առաջին մարդը Մեծ Բրիտանիայում, ով զոհվեց ավիացիոն վթարի հետևանքով սնուցվող ինքնաթիռի միջոցով:

1911 – Ծնվել է արծաթե տիկինը

Mercedes-ն ունի եռաթև աստղ, Ferrari-ն՝ Cavallino-ի մոլեգնած «ցնորվող ձին», իսկ Rolls-Royce-ը՝ «էքստազի ոգին»: Այս գեղեցիկ արծաթագույն տիկինը զարդարել է գրեթե յուրաքանչյուր Rolls-Royce-ի ճակատը 1911 թվականից ի վեր: Հայտնի քանդակագործ Չարլզ Սայքսի կողմից նախագծված հայտնի մոտիվն իրականում իրական մարդու օրինակով է: Էլեոնորա Վելասկո Թորնթոն, Լորդ Մոնթեգի մասնավոր քարտուղար, Rolls-Royce-ի ամենակարևոր հաճախորդներից մեկը:

Դիզայնը հիմնված է Լորդ Մոնթեգի մասնավոր պատվերի վրա՝ իր մասնավոր հավաքածուի Rolls-Royce-ի համար նախատեսված գլխարկի զարդի համար: Բնօրինակը պաշտոնական տարբերակից տարբերվում է նրանով, որ երևում է, որ Էլեոնորը ցուցամատը մոտեցնում է շուրթերին։

Արդյունքում, այս տարբերակը կոչվում է «The Whisper» և չափազանց հազվադեպ է: Միայն Մոնթեգ ընտանիքի անդամները կարող են նշել «The Whisper»՝ իրենց նոր Rolls-Royce-ը զարդարելու համար: Ասում են, որ շշուկը նշանակում է, որ Մոնթեգն այդ ժամանակ սիրավեպ ուներ Էլեոնորայի հետ:

1925 – The Phantom

Գործարկվելով որպես 40/50 «Silver Ghost»-ի փոխարինում, Phantom-ը ներկայացվեց 1925 թվականին և օգտագործեց հեղափոխական pushrod-OHV 6 մխոցանի շարժիչ: Թեև շասսին նույնն էր, ինչ ելքային 40/50 մոդելը, կախոցը արդիականացվեց՝ օգտագործելու կիսաէլիպսաձև զսպանակներ առջևի առանցքի վրա և հենարանային զսպանակներ՝ հետևի առանցքի վրա: Սա ավտոմեքենային տվեց կախարդական գորգի զբոսանք և ավելի ամրապնդեց Rolls-Royce-ի համբավը որպես աշխարհի լավագույն մեքենաների արտադրողի:

1931 – Բենթլին միացավ ընտանիքին

Rolls-Royce-ը ձեռք է բերել Bentley Motor Company-ն 1931 թվականին այն բանից հետո, երբ Bentley-ն ֆինանսական դժվարությունների մեջ ընկավ մեծ դեպրեսիայի հետևանքով: Rolls-Royce-ը որոշեց չշարունակել առանձին Rolls-Royce և Bentley մոդելների արտադրությունը, փոխարենը նրանք օգտագործեցին Bentley կրծքանշանը շարքի որոշ ավելի սպորտային մոդելների վրա:

1933 – Կարմիրից սև

1933 թվականին Rolls-Royce կրծքանշանի ֆոնի գույնը կարմիրից փոխվեց սևի, քանի որ կարծում էին, որ կարմիրը երբեմն հակադրվում է որոշ հաճախորդների կողմից ընտրված կառապանների ընտրությանը: Այս փոփոխությունը երբեմն կոչվում է որպես հարգանքի նշան հիմնադիր Հենրի Ռոյսի մահվան նկատմամբ, ով մահացել է 1933 թվականի մարտին, սակայն դա ճիշտ չէ:

1946 – Արտադրությունը տեղափոխվում է Քրյու

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո Rolls-Royce Motorcars-ը վերսկսեց արտադրությունը Քրյուի չօգտագործված գործարանում: Գործարանը նախկինում օգտագործվել է պատերազմի տարիներին Rolls-Royce Merlin և Griffin աերոշարժիչներ պատրաստելու համար։

Rolls-Royce-ին ավելի շատ տարածք էր պետք, քանի որ այն սկսեց առաջին անգամ արտադրել կառապան: Գնելով հայտնի կառապանների՝ Park Ward Limited-ի մնացած կապիտալը, որը մասամբ պատկանում էր 1936 թվականից:

1955 – 1965 Արծաթե ամպ

1955 թվականին Rolls-Royce-ը դադարեցրեց առանձին շասսիների վաճառքը և առաջին անգամ նախագծեց իր սեփական թափքը: Արտադրված սեղմված պողպատից, մարմնի կեղևը զգալիորեն ավելի թեթև էր, քան ավանդական մեքենաների կառուցված օրինակները:

Նոր մեքենան մկրտվեց Silver Cloud անունով, բայց այն անմիջապես չհաջողվեց ավանդական Rolls-Royce գնորդների կողմից, որոնց դուր չէր գալիս տարբերակների սահմանափակ ընտրությունը և բավականին լամպ դիզայնը: Այնուամենայնիվ, նոր մեքենան արտադրելը զգալիորեն ավելի էժան էր, քան ավանդական մեքենան, որը մանրածախ վաճառվում էր ընդամենը 5078 ֆունտ ստեռլինգով, ներառյալ հարկերը:

Այս ավելի մատչելի Rolls-Royce-ը ապրանքանիշը բացեց երիտասարդ սերնդի գնորդների համար, ներառյալ Էլվիս Փրեսլին, Ջոն Լենոնը և Ֆրենկ Սինատրան:

1965 – 1980 Արծաթե ստվեր

1960-ականների կեսերին ավտոմեքենաների դիզայնը զգալիորեն փոխվել էր, քանի որ արտադրողների մեծամասնությունը ընտրել էր ինտեգրված մոնոկոկ շասսիի դիզայնը: 1965թ.-ին Rolls-Royce-ը թողարկեց Silver Shadow-ը, որն առաջին անգամ օգտագործեց միասնական թափք և շասսի կառուցվածք:

Պլատֆորմը ստեղծեց մի շարք ածանցյալներ, այդ թվում՝ ծայրահեղ նուրբ Corniche, Pininfarina-ի նախագծած Camargue և բազմաթիվ Bentley մոդելներ: Silver Shadow-ը նաև օգտագործեց նորարարական հիդրօպնևմատիկ կախոցը, որն այդ ժամանակաշրջանի համար ապահովեց վարելու բացառիկ որակ:

Նոր մեքենան մեծ հաջողություն ունեցավ գնորդների կողմից և մինչ օրս այն Rolls-Royce-ի ամենահայտնի մոդելն է երբևէ՝ վաճառելով 30057 մոդել իր 35 տարվա կյանքի ընթացքում:

1981 – 1997 Արծաթե ոգին

1980-ականների սկզբին Silver Shadow-ը երկարում էր ատամի մեջ, և նոր մոդել էր անհրաժեշտ գերմանացի մրցակից Mercedes-Benz-ի հետ համընթաց քայլելու համար: Արդյունքը դարձավ Silver Spirit-ը, որն առաջին անգամ ցուցադրվեց հանրությանը 1980 թվականին:

Spirit-ը հիմնված է Shadow-ի շասսիի վրա, սակայն ունի թարմացված ինքնակարգավորվող կախոց, որը բարելավում է երթևեկության որակը և բարելավված 3-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ: Մոդելը ստեղծել է մի շարք ածանցյալներ, ներառյալ երկար անիվի բազայով Silver Spur-ը և Park Ward լիմուզինը:

2003 – Նոր դարաշրջանի ծնունդ

Դարի սկզբին Rolls-Royce Motorcars-ը անկում ապրեց: Ավելի սպորտային Bentley մոդելներն առաջին անգամ գերազանցեցին Rolls-Royce-ի վաճառքները, իսկ 1998-ին թողարկված Silver Seraph-ը այնքան էլ հայտնի չէր: Պարզ էր, որ անհրաժեշտ էր նոր ուղղություն, և այն հայտնվեց BMW-ի տեսքով, որը գնեց անվան օգտագործման իրավունքը մրցակից Volkswagen-ի կողմից Bentley ապրանքանիշի գնման արդյունքում: Քանի որ BMW-ն գնել է միայն ապրանքանիշի օգտագործման իրավունքը, նրանք ստիպված են եղել նոր մոդել մշակել և նոր գործարան կառուցել այն պատրաստելու համար:

Նոր գործարանը կառուցվել է Լորդ Մարչի կալվածքում Գուդվուդում, Արևմտյան Սասեքս: Նորագույն ժամանակակից հաստատությունը նախագծված էր հնարավորինս էկոլոգիապես մաքուր լինելու համար և նշանավորեց ապրանքանիշի համար նոր և հետաքրքիր դարաշրջանի սկիզբը: Նոր մեքենան, որը մկրտվել է Phantom VII, կառուցվել է գերժամանակակից տիեզերական շրջանակի ալյումինե շասսիի վրա՝ քաշը խնայելու համար և աշխատում էր BMW 6.75L V12 շարժիչով:

Phantom VII-ը մեծ հաջողություն ունեցավ գնորդների մոտ՝ շնորհիվ կարգավորելի ընտրանքների, որոնք հասանելի էին: Հաճախորդները կարող էին ընտրել ներկերի 44,000 գույներից, նշել ցանկացած գույնի կաշվե ինտերիեր, որը ցանկանում էին և նույնիսկ կարող էին իրենց սկզբնատառերը փորագրել վահանակի վրա:

Այն նաև հայտնի դարձրեց ինքնասպանության դռները, որոնք թույլ են տալիս ուղևորներին էլեգանտ կերպով իջնել հետևից: Ավելին, նոր մեքենան թույլ տվեց Rolls-Royce-ին կրկին պնդել, որ իրենք ստեղծել են աշխարհի լավագույն մեքենան:

2009 – Rolls-Royc e ժողովրդի համար

Phantom-ի հաջողությունից հետո նոր Rolls-Royce ստեղծվեց երիտասարդ սերնդին գրավելու համար: Christened Ghost-ը, ի պատիվ 40/50-ի, այն օգտագործում է 7 սերիայի BMW-ի շարժիչ գնացքը և հարթակը` ծախսերը խնայելու նպատակով: Չնայած զգալի փոփոխություններ են կատարվել, ընկերությունը խոստովանում է, որ շասսիի բաղադրիչների մինչև 20%-ը ընդհանուր է:

Բայց արտաքին աշխարհի համար սա դեռևս Rolls-Royce է. այն ունի հրամայական ճանապարհային ներկայություն, որը պահանջում է յուրաքանչյուր Rolls-Royce, ինչպես նաև փառահեղ էլեգանտ ինտերիեր, որը կարող է հարմարեցվել հաճախորդի ճշգրիտ պահանջներին:

Ghost-ը ստեղծել է մի շարք ածանցյալներ, այդ թվում՝ Wraith կուպե և Dawn փոխակերպվող մոդելները, ինչպես նաև երկարացված անիվային բազայի տարբերակը: Սա օգնեց Ghost-ին դառնալ Rolls-Royce-ի բոլոր ժամանակների ամենահայտնի մոդելներից մեկը: Բայց այն դեռ պետք է գերազանցի Silver Shadow-ին՝ որպես երբևէ ամենահայտնի Rolls-Royce-ը:

2017 – Գործարկվեց բոլոր նոր Phantom-ը

2017 թվականին ներկայացվեց բոլորովին նոր Phantom VIII-ը: Այս նորագույն մեքենան ևս մեկ անգամ մշակվել է իր սեփական ալյումինե տիեզերական շասսիի վրա և հագեցած է ինքնահամահարթեցվող կախոցով, էլեկտրոնային կառավարվող կափույրներով և ակտիվ հակապտտվող ձողերով, որոնք կօգնեն բարելավել իր նախորդի արդեն տպավորիչ երթևեկությունը:

Continental-ի հետ համատեղ մշակվել է նաև անվադողերի նոր տեսականի, որի նպատակն է նվազեցնել մեքենայի ներսում ճանապարհային աղմուկի քանակը: Եվ, իհարկե, այն չէր լինի Rolls-Royce, եթե այն չունենար ներկերի և ինտերիերի հարմարեցման գրեթե անվերջ ընտրանքներ:

2018 – Նոր ուղղություն Rolls Royce-ի՝ Cullinan-ի համար

2018 թվականին ընկերությունը նոր և հետաքրքիր ուղղություն է վերցնում իր առաջին ամենագնաց՝ Cullinan-ի թողարկմամբ: Մշակված է զարգացող շուկաների գնորդներին գրավելու համար, կառուցված է նույն ալյումինե տիեզերական շասսիի վրա, ինչ նոր Phantom-ը և ունի իր 6,75 լիտրանոց երկտուրբո շարժիչով, բայց օգտագործում է իր սեփական 4×4 շարժիչը:

Վերջնական հավաքումը տեղի կունենա Goodwood-ում, և հաճախորդները կկարողանան ընտրել հարմարեցման մի շարք տարբերակներից: Cullinan-ի թողարկումը նշանավորում է Rolls-Royce-ի վերածնունդը BMW-ի ղեկավարությամբ: Ընկերությունը ևս մեկ անգամ շահութաբեր է և կարող է հպարտանալ որպես խորհրդանշական բրիտանական ընկերություն, որն իսկապես կարող է պաշտպանել աշխարհի լավագույն մեքենաները արտադրելու իր հավակնությունները:

Rolls-Royce Pawnbroking ծառայություններ

New Bond Street Pawnbrokers-ը, որը հիմնված է Լոնդոնի Վեսթ Էնդում, բնական ընտրություն է՝ գրավադրելու ձեր սիրելի Rolls-Royce ավտոմոբիլը: Ունենալով ավելի քան 60 տարվա փորձ՝ գնահատելու աշխարհի խոշորագույն շքեղ ապրանքանիշերից մի քանիսը, ինչպես նաև հիանալի գինի, հնաոճ իրեր և թանկարժեք քարեր՝ մենք ձեր Rolls-Royce-ին կցուցաբերենք այն ուշադրությունը, որն արժանի է:

Մեր փորձագիտական թիմն ունի ինչպես դասական, այնպես էլ ժամանակակից Rolls-Royce մոդելները գնահատելու փորձ, այնպես որ դուք կարող եք վստահ լինել, որ մենք ձեզ կառաջարկենք արդար և ազնիվ գնահատական: Մենք նաև հպարտանում ենք մեր կողմից մատուցվող ծառայությունների մակարդակով:

Այսպիսով, եթե ցանկանում եք օգտագործել ձեր Rolls-Royce-ը որպես վարկի գրավադրում, զանգահարեք մեր մասնագետ ավտոմոբիլային թիմին այսօր: Ձեզ երաշխավորված է զուսպ և պրոֆեսիոնալ սպասարկում: New Bond Street Pawnbrokers-ը վարկեր է առաջարկում հետևյալ դասական մեքենաների դիմաց՝ Aston Martin , Bugatti , Ferrari , Jaguar , Mercedes և Porsche:

This post is also available in: English Français (French) Deutsch (German) Italiano (Italian) Português (Portuguese, Portugal) Español (Spanish) Български (Bulgarian) 简体中文 (Chinese (Simplified)) 繁體中文 (Chinese (Traditional)) hrvatski (Croatian) Čeština (Czech) Dansk (Danish) Nederlands (Dutch) हिन्दी (Hindi) Magyar (Hungarian) Latviešu (Latvian) polski (Polish) Português (Portuguese, Brazil) Română (Romanian) Русский (Russian) Slovenčina (Slovak) Slovenščina (Slovenian) Svenska (Swedish) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) Albanian Eesti (Estonian) Suomi (Finnish) Ελληνικά (Greek) Íslenska (Icelandic) Indonesia (Indonesian) 日本語 (Japanese) 한국어 (Korean) Lietuvių (Lithuanian) Norsk bokmål (Norwegian Bokmål) српски (Serbian) Tamil