Top 10 parasta klassikkoauto sijoitukset vuonna 2023

28 helmikuun, 2023

Kun korkotaso laskee, punnan arvo vaihtelee, Brexitin vaikutuksia pelätään, COVID-19:n ja myöhemmin Ukrainan sodan vaikutukset näkyvät, vuonna 2023 ihmiset etsivät vaihtoehtoisia sijoitusmahdollisuuksia perinteisten osakemarkkinoiden lisäksi, ja klassiset autot ovat yksi näistä mahdollisista vaihtoehtoisista sijoitusalueista.

Klassikkoautoasiantuntijamme ehdottavat, että yksi parhaista investoinneista, jota monet meistä eivät ehkä ole harkinneet vuonna 2023, kun otetaan huomioon epävarmat ajat (COVID, Ukrainan sota, inflaatio jne.) – klassikkoautot!

Jo vuosia ennen COVIDin tragediaa vintage-autoasiantuntija Jens Berner ehdotti, että yli miljoonan euron likvidit varat omaaville henkilöille sijoitukset klassisiin vintage-autoihin voivat tuottaa vaikuttavan tuoton ja arvon pysyvyyden.

Itse asiassa näyttää siltä, että nykyään (tätä kirjoitettaessa vuonna 2023) parhaat klassikkoautosijoitusvaihtoehdot voivat tarjota suuremman tuoton kuin kiinteistöt, osakkeet ja monet muut sijoitukset.

Lisäbonuksena sen lisäksi, että voit miettiä, mikä on paras klassikkoauto, joka kannattaa ostaa sijoituskohteeksi vuonna 2023 ja sen jälkeen, saat iloa kauniin klassikkoauton omistamisesta ja ajamisesta.

 

Ukrainan sota ja sen vaikutus klassikkoautojen markkinoihin

Vuosi 2023 on edelleen merkittävien mullistusten vuosi. Se, minkä olisi pitänyt olla 12 kuukautta, jonka aikana olisi pitänyt toipua pandemian ehkä pahimmasta vaiheesta, on synnyttänyt ennennäkemättömän tragedian.

24. helmikuuta 2022,
Venäjä hyökkäsi Ukrainaan
Pohjois-Amerikan liiton (Nato) jäseneksi liittymisen kynnyksellä. Tämä oli merkittävä eskaloituminen Venäjän ja Ukrainan välisessä sodassa, joka on jatkunut vuodesta 2014.

Maailmanlaajuiset ponnistelut Ukrainan tilanteen rauhoittamiseksi eivät ole juurikaan pelottaneet Venäjän hyökkäävää armeijaa. Huolimatta siitä, että YK:n jäsenet eivät pidä tätä siirtoa suosittuna, Venäjän presidentti Vladimir Putin on määrännyt maan asevoimat jatkamaan etenemistään Ukrainaan.

Ukrainalaiset ovat kaksinkertaistaneet vastarintansa, ja liittolaistensa avun ansiosta he ovat pystyneet pitämään puolensa ja jopa torjumaan venäläisiä hyökkääjiä.

On huomattava, että tässä blogissa ei pyritä ennustamaan, mitä konfliktista voi seurata. Keskustelemme parhaista klassikkoautoista, joihin voi investoida vuonna 2023, ja vain autoista, ja pidämme mielessä, että alan taloudellinen taantuma kalpenee Ukrainan ihmishenkien menetysten rinnalla.

Tämän jälkeen tarkastellaan, mitä Venäjän ja Ukrainan sota merkitsee klassisten autojen investoinneille vuosina 2022-2023.

Ennusteet klassikkoautojen investoinneille sota-aikana

Koska luet tätä blogia, olet todennäköisesti utelias.
Joitakin ennusteita
joita Hagerty Insider, autokeräilijöiden analytiikkaan erikoistunut yritys, on tehnyt, on otettu käyttöön, jotta voidaan selvittää, mitä kysymyksiä sijoittajat ja klassikkoautojen keräilijät joutuvat kohtaamaan taistelujen seurauksena.

Talouden laaja-alainen hidastuminen on vaikuttanut merkittävästi kaasun hinnan nousuun. Tämä piikki johtuu pakotteista, joita monet maat, kuten Yhdysvallat, ovat asettaneet eri Venäjän tuontituotteille, myös öljylle.

Aiheen asiantuntijoiden mukaan inflaatio on näiden talouspakotteiden suorana seurauksena huimassa nousussa. Lisäksi on epätodennäköistä, että tämä suuntaus loppuisi lähiaikoina.

Lisäksi kansainvälinen liikenne, jota pandemia oli jo rasittanut, ei ole ehtinyt toipua menetyksistään, eikä se ehkä vielä pääse helpotukseen.

Kun Länsi-Euroopan valtiot valmistautuvat mahdollisesti laajalle levinneeseen konfliktiin, vanhojen autojen kuljettaminen jää tärkeysjärjestyksessä taka-alalle. Tällä hetkellä ihmiset saattavat jopa tuntea syyllisyyttä siitä, että he tilaisivat tai investoisivat vintage-autoihin.

 

Parhaat Classic Car arvot vuonna 2023 (Venäjän ja Ukrainan sodan aikakausi)

Olkaa tietoinen siitä, että useimmat ihmiset sekä Yhdysvalloissa että Yhdistyneessä kuningaskunnassa kannattavat Venäjälle asetettuja talouspakotteita kaasun hinnan noususta huolimatta.

Vanhojen sijoitusajoneuvojen ajaminen voi olla kalliimpaa tänä kesänä. Silti on yleisesti sovittu, että tämä on parempi vaihtoehto kuin Venäjän hallituksen esittämä aktiivinen tuki paluulle valloittajan agendaan.

Vaikka se saattaa estää keräilijöitä ostamasta klassisia saksalaisia Porscheja ja Mercedeksiä, Cadillacin ja Teslan kaltaiset merkit saavat amerikkalaiset tuntijat kiinnostumaan niistä. Näin ollen paikallinen ostaminen, myyminen ja kaupankäynti saattavat olla pääosassa vuonna 2023.

Jos olet klassikkoautojen, kuten vuosien ’66-’67 Pontiac GTO:n (vähittäismyyntihinta 74 000 dollaria) tai vuosien ’65-’70 Cadillac DeVille Convertible -auton (hinta noin 35 200 dollaria), fani, vuosi 2023 voi hyvinkin olla tärkein vuosi.
sinun vuotesi.
!

Tutustu verkkomyyntiin, osallistu hiljaisiin huutokauppoihin tai ratsasta kontaktittoman aikakauden aallolla, joka on muuttanut markkinoita pandemian jälkeen. Muista pysyä turvassa ja noudattaa CDC:n ohjeita, kun uutisia BA.5-muunnoksesta julkaistaan, ja pidä silmällä Ukrainan rintamaa koskevia tietoja.

Tietämys tällaisena aikana on parasta, mitä voit tehdä ollaksesi sekä vastuullinen sijoittaja että vastuullinen ihminen etsiessäsi parhaita klassikkoautoja ostettavaksi vuonna 2023.

 

Parhaat klassikkoautot ostettavaksi vuonna 2023 (Post COVID-19)

Vanhojen autojen sijoitusmarkkinoilla näyttää vallitsevan suuntaus, joka on johtanut lähes täysin kosketuksettomaan tavaranvaihtoon. Parhaat klassikkoautosijoitukset vuonna 2023 alkavat useimmiten etäältä, kun ihmiset selaavat verkkoluetteloita etsiessään mahdollista ostokohdetta.

Ahdistus oli todellakin suurempi, vaikka COVID-kriisi oli juuri päättymässä, kun otetaan huomioon CDC:ltä tuolloin saadut päivitykset, jotka koskivat seuraavia seikkoja
COVID-19:n uusiutumisesta
uuden kannan kanssa, jonka vaikutuksia ei tunnettu.

Tämä uutinen julkaistiin heinäkuun puolivälissä 2022. Yhdysvalloissa (ja muuallakin) vallitsi yleinen epävarmuus siitä, mitä BA.5-muunnos saattoi tuoda mukanaan maailman kansalaisille.

Tällaiset huolenaiheet vaikuttivat ja vaikuttavat edelleen nykyisiin suuntauksiin, joita on nähty parhaiden sijoitusautojen joukossa vuonna 2023, sillä ne lisäävät vintage-autojen markkinoiden epävakautta.

 

Mitä tämä tarkoittaa?

Todennäköisesti klassikkoautojen nykyiset arvot pysyvät vuonna 2023 ennallaan, kuten vuoden 2022 lopussa ja vuoden 2023 alussa.

Suuntaus ostaa kansallisilta vähittäiskauppiailta tulee muotiin nykyisten toimituskulujen välttämiseksi. Hiljaiset, kosketuksettomat huutokaupat säilyvät, mutta ei olisi yllättävää, jos niiden tiheys vähenisi ja paikallisista lähteistä tehtävistä verkko-ostoksista tulisi normi.

 

COVID-19:n vaikutus Classic Cars -investointeihin (2019 – 2021)

Covid-19-pandemia iski klassisten autojen sijoitusyhteisöön melko pahasti vuonna 2020. Pandemia on kuitenkin antanut yllättävän paljon vauhtia myös vanhojen autojen investoinneille. Yhä useammat ihmiset ovat kotona, sosiaalinen etäisyys,
autojen ostaminen verkossa
, ja kontaktittomat huutokaupat ovat kasvattaneet suosiotaan.

On epävarmaa, jatkuuko tämä vaikutus vuoteen 2023 asti, mutta on varmasti nähtävissä, että ihmisten määrä kasvaa. jotka työskentelevät kotoa käsinmikä viittaa siihen, että koti- ja verkkokauppa on entistä suositumpi tapa sijoittaa klassisiin autoihin.

Kun on kyse parhaista klassikkoautoista, jotka kannattaa ostaa sijoituksiksi vuonna 2023, uskomme, että koko COVID-19-pandemian ajan Porsche, Alfa Romeo, Toyota MR2 ja Mercedes SL -mallit ovat osoittaneet, että ne ovat potentiaalisia hyviksi sijoituksiksi ja että niiden tuotto on hyvä ajan mittaan. Kaikkien näiden neljän auton markkinat nousevat tasaisesti, eikä se näytä pysähtymisen merkkejä.

Jos haluat saada jalan oven väliin ostamalla joitakin vuoden 2023 parhaista sijoitusautoista oikein, ehdotamme, että klassiset vintage-autot ovat erinomainen tilaisuus…et ole yksin. Juuri nyt näyttää olevan erinomainen aika ostaa klassinen auto.

 

Tässä ovat parhaat klassikkoautot, jotka kannattaa ostaa sijoituskäyttöön vuonna 2023.

1. Mercedes SL

Hinta: $12,000-$13,000

Tuotantovuodet: 1980-2001

Kun siirrytään vuoteen 2023, Mercedes SL -autot vuosilta 1980-2001 ovat yksi parhaista klassikkoautoista, jotka kannattaa ostaa sijoituksena.

Urheiluautoina ne ovat kysyttyjä, erittäin mukavia ajaa ja klassikkoautoja. Mercedes on suuri tuotemerkki, ja kun on kyse klassisista autoista, joissa on parhaat sijoitusmahdollisuudet, Mercedes SL on vaikeasti lyötävissä.

Tämä auto on ollut markkinoilla yli 60 vuotta, joten se on yksi markkinoiden vanhimmista rakastetuista klassikoista. Tämän sijoitusklassikkoauton hinnat ovat
ollut nousussa
jo jonkin aikaa, ja se todennäköisesti jatkaa kasvuaan vuoden 2023 jälkeen.

2. Alfa Romeo Spider

Hinta: $16,653

Tuotantovuodet: 1966-1982

Alfa Romeo Spider -klassikkomallit ovat olleet yksi parhaista autoista, joihin kannattaa sijoittaa vuonna 2022 ja jotka etsivät
jatkaa tätä suuntausta vuonna 2023.

Autossa on tyylikäs vintage-tyyli, jossa on italialaisia vaikutteita, ja se on todella miellyttävä ajaa ja omistaa. Vuosien 1970 ja 1973 versiot tästä autosta myydään tällä hetkellä 17 000 ja 37 000 dollarin välillä, mikä tekee niistä pari suosituinta ja parasta klassikkoautoa, jotka kannattaa ostaa sijoituskohteeksi vuonna 2023.

Alfa Romeo Spider vuodelta 1973 on erityisen lupaava, ja sen myynti on noussut valtavasti vuonna
viiden viime vuoden aikana.
I

3. Toyota MR2

Hinta: $4,000-$14,000

Tuotantovuodet: 1984-1989

Toyota MR2 oli yksi parhaista viimeaikaisista autoinvestoinneista, joten se on erinomainen valinta vuodelle 2023 ja sen jälkeen. Alhaisten investointikustannusten ja kasvavien hintakehitysten ansiosta voit sijoittaa pienen summan rahaa alkuun ja kerätä isoja rahoja myöhemmin.

Tämä Toyota-malli on ollut yksi suosikeistamme jo jonkin aikaa, sillä siinä on itsenäinen etu- ja takajousitus, viisivaihteinen vaihteisto ja pehmeät ajo-ominaisuudet. MR2:lla on omistautunut kannattajakunta, ja se on yksi harvoista keräilyautoista, jotka varmasti ostetaan heti, kun se tulee markkinoille.

4. Porsche 911 ja 924

Hinta: $97,666

Tuotantovuodet: 1965-2021

Porsche 911 oli joulukuun 2021 myydyin klassikko-Porsche ja
se on vain nousussa vuoteen 2023 asti.
Autogurut ovat nähneet tämän auton hinnassa
nousee tasaisesti
vuosien varrella. Se oli erityisesti yksi parhaista sijoitusautoista vuonna 2021.

Sen lisäksi useimmat klassiset Porsche-mallit ovat vuodesta 2023 lähtien parhaita sijoituskohteita, koska markkinoilla on laaja valikoima Porsche-malleja.

Klassinen Porsche 924 on myös yksi suosikkiautojamme, joiden arvo nousee sen alhaisemman investointihinnan ansiosta, noin 1,5 miljoonaa euroa.
$10,000.

Jos haluat sijoittaa vintage-autoihin, suosittelemme Porsche 911 -autoa vuosilta 1965-1980 tai Porsche 924 -autoa vuosilta 1975-1988. Molemmat ovat erinomaisia klassisia sijoitusajoneuvoja vuodelle 2023.

 

Miksi sijoittaa klassikkoautoihin vuonna 2023?

Autoinvestoinnit ovat hitaasti arvonnousussa juuri nyt, ja hinnat ovat edelleen alhaiset, kun olemme edenneet vuoteen 2023 Covid-19-kriisin jälkeisen kriisin vuoksi. Klassisten autojen sijoitushinnat nousevat todennäköisesti myöhemmin vuonna 2023, kun talous elpyy, vaikka emme tietenkään voi ottaa huomioon Ukrainan sodan ja taloudellisen epävakauden vaikutusta.

Asiantuntijat kuitenkin väittävät, että klassikkoautojen investoinnit ovat yksi nopeimmin kasvavista markkinoista vuonna 2023. Knight Franklin teki vuonna 2020 tutkimuksen, joka osoitti, että –
Klassisten autojen myynnin kasvu 3,29 %
vain neljässä kuukaudessa, mikä on valtavaa, erityisesti pandemian aikana.

Tulevaisuuden autoinvestointeja on kaikkialla. Porsche on yksi tulevan vuoden arvokkaimmista sijoituksista, samoin kuin Ferrari. Klassiset ja vanhat Ferrarit ovat kuitenkin melko kalliita investointeja, jotka nousevat joskus miljooniin.

Parhaat sijoitukset klassikkoautoihin vuonna 2023 ( Pre-COVID 19)

Kun olet päättänyt sijoittaa klassisiin ja vintage-autoihin, kysymys kuuluu, mitkä ovat parhaat vintage- ja klassikkoautot, jotka kannattaa ostaa investointeihin vuonna 2023, muutamien edellä esittelemiemme mallien lisäksi? Jonkinlainen tutkimus aiheesta voi antaa sinulle käsityksen siitä, mitkä autot arvostetaan eniten.

Tässä on lista 10 klassikkoautosta, joiden arvo voi nousta ja jotka ovat mielestämme erinomaisia vintage- tai klassikkoautoja, jotka kannattaa ostaa sijoitukseksi vuonna 2023. Lisäbonuksena nämä ovat myös hienoja autoja ajaa, jos haluat käyttää niitä päivittäin.

Kun olet lukenut ajatuksemme parhaista sijoituskohteena olevista klassikkoautoista, voit myös lukea kattavat artikkelimme kalleimmista koskaan huutokaupassa myydyistä kohteista, kuten hienoja viinikokoelmia, kalleimpia koskaan myytyjä koruja, kalliita Cartier-koruja, ylellisiä käsilaukkuja, klassikkoautoja, timantteja, kalleimpia koskaan myytyjä kelloja ja taidetta.

 

Alfa Romeo Spider

 

Yksi klassikkoauto, jonka monet alan asiantuntijat ovat valinneet yhdeksi parhaista vuoden 2023 sijoitusautoista, on Alfa Romeo Spider.

Giulian ja Giuliettan seuraaja Spider saapui tuotantolinjoille ensimmäisen kerran vuosina 1966-1982. Tyylikäs italialainen tyyli ja alusta, joka kulkee kuin unelma, tekevät Spiderista yhden klassikkoautoista, jotka arvostavat vuosien varrella.

Se on myös loistava ostos, jos etsit jotain, jota voit ajaa ja josta voit nauttia, mikä, kuten sanoimme, on lisäetu klassisiin autoihin sijoittamisessa.

Jaguar XJ-S

 

Vaikka Jaguar XJ-S ei koskaan todella elänyt jopa sen E-Type serkku – vertailuja tehdään siitä hetkestä lähtien, kun se ajoi pois tuotantolinjalta – ihmiset ovat nyt puuvillaa sen tosiasian, että tämä on erittäin haluttu matkailuauto ja yksi parhaista klassikkoautoja investointeihin. 2023.

Vuosina 1975-1996 valmistettu XJ-S on saatavana coupé- tai avoautona. Markkinat ovat nyt heräämässä tämän kyvykkään ja luotettavan auton arvoon, ja se on osoittautumassa yhdeksi markkinoiden parhaista 2023 klassikkoautoista, jotka kannattaa ostaa sijoituskäyttöön.

Hyvin huollettu XJ-S on kaikin puolin ylellinen risteilijä, ja sen voimanlähteenä on pehmeä V12-moottori. Sen odotetaan olevan yksi parhaista vuosikertaautoista, ja sen arvo todennäköisesti nousee lähivuosina.

Triumph Stag

Triumph Stag (1970 – 1977) tunnettiin alun perin parhaiten sen surkeasta luotettavuusmaineesta.

Luotettavuusongelmat on kuitenkin nykyään suhteellisen helppo korjata, ja suurin osa moottorin alkuperäisistä ongelmista – halkeilleet tiivisteet ja huono jäähdytys – on jo ratkaistu nykyisin käytössä olevissa malleissa.

James Bondin ”Timantit ovat ikuisia” -elokuvassa käyttämä auto, Stagseja valmistettiin alle 26 000 kappaletta. Nelipaikkaisen avoauton arvo nousee varmasti, ja sen voimanlähteenä on tehokas 3-litrainen V8-moottori, ja se on yksi parhaista klassisista vintage-autoista, jotka kannattaa ostaa sijoituksena vuonna 2023.

Sen lisäksi, että se on erinomainen sijoitus klassiseen autoon, saat myös ajamisen ilon Michelottin tyylitellyn klassikon parissa ja tunnet itsesi Bondiksi, kun tunnet tuulen hiuksissasi.

BMW E24 6-sarja

 

BMW E24 (1976 – 1989) oli BMW:n 6-sarjan matkailuautojen ensimmäinen sukupolvi. Erinomaisen suorituskyvyn, terävän dynamiikan ja terävän ohjauksen ansiosta ylellinen sedan oli sekä tyylikäs että loistava ajettava.

Kuusisylinteristen moottoreiden valikoiman ansiosta BMW E24 on loistava ostos, jos etsit luotettavaa työjuhtaa päivittäiseen ajoon, ja sen lisäetuna on, että se on järkevä investointi vuonna 2023 ja sen jälkeen.

BMW:t ovat edelleen yksi markkinoiden tunnistettavimmista sijoitusautoista vuonna 2022, ja ne tuottavat edelleen korkealaatuisia ja laadukkaita ajoneuvoja. Tarvittaessa osia pitäisi olla helppo saada E24:ään. Voit nauttia sijoituksesi arvonnoususta ja nauttia samalla BMW:ltä odottamastasi luotettavuudesta ja hienosta rakenteesta.

 

Ford Escort RS2000

 

Unohda sijoittaminen kultaan tai kiinteistöihin. Ford-autoista on nopeasti tulossa vintage-autosijoitus, kun etsit kunnon tuottoa rahoillesi vuoden 2023 jälkeen.

Kun mietit, mihin klassikkoautoon sijoittaa, Fordin pitäisi olla korkealla vuoden 2023 ehdokaslistalla. Ford Escort RS2000 Mk1 (1971-1973) on erittäin hauska ajaa ja välittömästi tunnistettava, ja se on ikänsä vuoksi harvinaisempi, mutta Mk2 näyttää olevan RS2000-malliston arvostetuin auto.

Vielä vähän aikaa sitten Mk2 Escortit olivat kahden pennin hintaisia. Ruoste ja alhainen arvo vaikuttivat voimakkaasti liikenteessä olevien autojen määrään. Lyhyessä ajassa Ford Escort RS2000 Mk2 -investoinnit näihin klassikkoautoihin ovat kuitenkin kasvaneet räjähdysmäisesti, ja kysyntä on ylittänyt selvästi tarjonnan.

Kaikkien kuuluisalla Cosworth-moottorilla varustettujen autojen ennustetaan olevan lähivuosina yksi arvostetuimmista autoista. Näitä kaksiovisia sedaneita valmistetaan 10 000 kappaletta, joten ne eivät ole harvinaisimpia autoja, mikä tekee niiden hankkimisesta hieman helpompaa.

Muista valita sellainen, jossa on alkuperäiset RS-osat, joten Ford Escort RS2000 on yksi parhaista autoista, jotka kannattaa ostaa sijoituskäyttöön vuonna 2023.

Toyota MR2

Edullisen investointihintansa ja tyylikkään muotoilunsa ansiosta Toyota MR2 -urheiluauto sisältää kaiken sen, mitä rakastimme 80-luvun autoissa, mikä tekee siitä välittömän klassikon.

Vuosina 1984-1989 valmistettu MR2 oli erittäin suosittu Toyotan erinomaisen luotettavuuden ja teknisen suorituskyvyn ansiosta.

Itsenäisen etu- ja takajousituksen, kaksoiskammiomoottorin ja viisivaihteisen vaihteiston ansiosta urheiluauto oli pehmeä ajaa ja käsiteltävä kauniisti.

Toyota MR2 on ikonisten pop-up-ajovalojensa ansiosta päässyt vuoden 2023 parhaiden klassikkoautojen sijoituslistalle, koska se on omistautunut seuraajilleen. Ruosteeton 125-hevosvoimainen AW11-malli näyttää olevan yksi malliston arvostetuimmista autoista.

Porsche 924

Kun etsit parasta klassikkoautoa, jonka voit ostaa sijoitukseksi vuonna 2023, et voi mennä pitkälle vikaan ikonisen Porsche 924:n kanssa. Vuodesta 1975 lähtien tuotantolinjalta lähtenyttä 924-mallia pidettiin aina yhtenä huonolaatuisimmista Porscheista.

Viime vuosina siitä on kuitenkin tullut valmistajan maineikkaan historian laulamaton sankari, ja 924:stä on nopeasti tulossa yksi niistä klassikkoautoista, joiden sijoitusarvo nousee Porschen valikoimasta eniten.

Vaikka 924-mallia arvosteltiin jo varhaisessa vaiheessa, sitä valmistettiin vuoteen 1988 mennessä noin 150 000 kappaletta. Ne ovat tällä hetkellä suhteellisen halpoja, koska niitä on vielä liikkeessä suhteellisen paljon. Hinnat nousevat kuitenkin tasaisesti, joten se on ihanteellinen sijoitusauto ostettavaksi vuonna 2023.

Tehokkaammat Turbo- ja S-mallit ovat malliston kalliimpia autoja, mutta ne ovat myös kaksi parasta sijoitusautoa, sillä hinnat nousevat edelleen vuoteen 2023 asti.

Volvo 1800 ES

 

Vaikka Volvo ei ehkä aluksi vaikuta merkiltä, joka valmistaa klassisia autoja, joihin voi sijoittaa vuonna 2023, 1800 ES ei ole mikään tavallinen Volvo.

Kuuluisuuteen Roger Mooren autona elokuvassa ’The Saint’ noussut 1800 ES on mieleenpainuva ja viehättävä 60-luvun urheiluauto.

Volvolta odotetun luotettavuuden ansiosta klassinen coupe on tällä hetkellä yksi klassikkoautomaailman parhaiten varjeltuja sijoitussalaisuuksia. Kevyet hallintalaitteet, vääntävä moottori ja hyvä turvallisuusluokitus tekevät 1800 ES:stä loistavan päivittäiseen käyttöön ja sen lisäksi se on yksi parhaista klassikkoautoista, jotka kannattaa ostaa sijoituskäyttöön vuonna 2023.

Kuten Volvolta voi odottaa, auto vain toimii ja toimii, eikä siihen tarvita juurikaan varaosia verrattuna muihin listalla oleviin autoihin.

 

Ford Capri

Toinen Ford, joka on päässyt vuonna 2023 sijoituskohteena ostettavien 10 parhaan klassikkoauton listalle, on Mk1 Ford Capri. Voimakkaasta coupesta, joka on heti tunnistettavissa, oli aina määrä tulla haluttu klassikkoauto.

Koska kyseessä on yksi tämän hetken arvokkaimmista autoista, kannattaa olla nopea, jos haluat ostaa tällaisen vuoden 2023 sijoitukseksi. Erityisen haluttuja malleja ovat 280 Brooklands ja 2.8i Special, joiden molempien odotetaan olevan klassikkoautoja, joiden arvo nousee eniten tulevina vuosina, reilusti yli vuoden 2023.

Myös Mk2-Caprit ovat erittäin haluttuja. Jos saat käsiisi Mk2 1300:n, sinulla on varmasti yksi markkinoiden parhaista sijoituskohteista klassikkoautoihin tällä hetkellä.

Kuitenkin vain kahdeksan 1.3L-mallia on liikenteessä (vuodesta 2017 alkaen), joten niistä on tullut niin harvinaisia, että on oltava erittäin onnekas saadakseen sellaisen.

 

MG MGA

Viimeisenä, mutta ei suinkaan vähäisimpänä, toinen vintage-auto, johon kannattaa investoida vuonna 2023, on MG MGA, joka valmistettiin vuosina 1955-1962. Huippuvuosinaan vuonna 2017 tämä oli yksi eniten arvostusta saaneista autoista, ja joidenkin mallien arvo nousi tuona vuonna huikeat 47 prosenttia.

Näitä englantilaisia klassikkoja oli vuoteen 1962 mennessä valmistettu yli 101 000 kappaletta. Suurin osa vietiin kuitenkin ulkomaille, joten Yhdistyneessä kuningaskunnassa oli markkinoilla vain 5900 autoa.

Sekä avoauto että coupe-versio ovat osoittautuneet erinomaisiksi sijoitusautoiksi vuonna 2023, ja niiden arvo on noussut tasaisesti viime vuosikymmenen aikana.

Vaikka MGA ei ole yksi nopeimmista klassisista urheiluautoista, sen kevyt ohjaus, eloisa suorituskyky ja tyylikäs, kaunis ulkonäkö tekevät siitä ilon omistaa ja ajaa, minkä lisäksi se on erinomainen sijoitus vuonna 2023.

 

Lisää ajatuksia klassisiin (ja vähemmän klassisiin) autoihin sijoittamisesta vuonna 2023…

 

Osta halvalla, myy kalliilla. Ajatus on yksinkertainen, mutta se on ylellisyystavaroiden jälleenmyyjän toiminnan ehdoton perusta. Onnistuaksesi tässä sinun on aina oltava askeleen edellä ja investoitava omaisuuteen, jonka arvo ei ehkä ole suuri nyt, mutta joka todennäköisesti tuottaa valtavia voittoja tulevaisuudessa.

Ja jos haluat tehdä voittoa, klassinen auto – tai auto, josta voi tulla klassikko – voi olla sinulle sopiva sijoitus vuonna 2023. Klassikkoautot ovat suuri myyntivaltti jälkimarkkinoilla, ja niillä voi tehdä rahaa kahdella tavalla.

Ensinnäkin voit investoida huonokuntoisen klassikkoauton ostamiseen silloin, kun se on jo arvokas, ja kunnostaa sen voitolla.

Tai voit ostaa kohtuullisen uusia autoja ja pitää ne tallessa, kunnes niiden sijoitusarvo nousee. Sitä varten on kuitenkin tiedettävä, mikä voi olla arvokasta tulevina vuosina, paljon vuoden 2023 jälkeen.

Tässä ovat parhaat autovalintamme, joiden sijoitusarvo nousee mielestämme lähes varmasti vuoden 2023 jälkeen.

 

1. Mk1 Volkswagen Golf GTI

 

Yksi halvemmista vaihtoehdoista tässä luettelossa, tuskin asettaa sinut takaisin yli £ 6000, tämä on hieman ei-järki.

Golf GTI oli suosittu VW Golf -malliston toinen malli, joka esiteltiin erittäin käytännöllisen Golf Mk1:n urheiluversiona. Se julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1975, ja se oli yksi ensimmäisistä autoista, joissa hauskuus ja käytännöllisyys yhdistyivät onnistuneesti, ja monet pitivät sitä täydellisenä hot hatchina.

Nykyisellä markkinahinnalla tämä pala autohistoriaa on arvokas, ja sen arvo vain nousee. Pakko-ostettava auto vuonna 2023 ja erittäin todennäköinen klassikko tulevaisuudessa.

 

2. Mk 1 Audi TT

 

Audi TT on suhteellisen tuore auto, joka tuotiin markkinoille vuonna 1998 ja josta on tullut jokapäiväinen näky Pohjois-Amerikan ja Euroopan teillä 1990-luvun alussa. Audi TT on sijoitus vuodelle 2023, ja sen ROI on tulevaisuuden näköpiirissä .

Toisin kuin monia muita tämän luettelon ajoneuvoja, TT:tä ei vielä pidetä klassikkoautona. Sen ainutlaatuinen muotoiluestetiikka kiinnostaa keräilijöitä kuitenkin varmasti vielä vuosikymmenien päästä, kunhan se on harvinaisempi näky maanteillä.

Tyypillisesti hinnoiteltu 2000-8000 punnan välille, tämä auto ei riko pankkia, mutta varaudu pitämään sitä muutaman vuoden ajan ennen kuin voit hyödyntää vuoden 2023 investointisi palkintoja.

3. Ford Capri

 

60-luvun lopulla esitelty ja 80-luvun lopulla poistunut Ford Capri oli yksi amerikkalaisen autonvalmistajan halutuimmista autoista.

Vuonna 2023 Ford Capri on autokauppiaille ja autosijoittajille varsin houkutteleva kohde; monet pitävät sitä jo klassikkoautona, mutta sen myyntihinta ei ole vielä noussut kattoon. Älä kuitenkaan odota, että se pysyy tässä pisteessä liian kauan, sillä hinnat ovat nousseet huomattavasti viimeisten 18 kuukauden aikana.

Sinun pitäisi pystyä poimimaan yksi £ 10,000 tai vähemmän, mutta pitää se hyvässä kunnossa ja voit hyötyä tulevaisuudessa.

 

4. DeLorean DMC-12

 

Jos olet kasvanut 80-luvulla, muistat tämän auton todennäköisesti nopeana aikakoneena menestyselokuvasarjasta Takaisin tulevaisuuteen. Tämä yhteys erittäin suosittuun elokuvasarjaan tekee DeLoreanista klassikon, enemmän kuin mikään muu.

Jos haluat lisätä yhden näistä autoista sijoituskokoelmaasi, sinun on maksettava yli 15 000 puntaa, mahdollisesti jopa 60 000 puntaa.

Vuoden 2023 jälkeen tämä autoinvestointi on kuitenkin sen arvoinen; autoa valmistettiin alle 10 000 kappaletta, ja tuotanto lopetettiin vuonna 1983. Näitä autoja on yhä vaikeampi löytää, ja niiden hinta nousee jatkuvasti. Hanki sellainen nyt, ja kuka tietää, kuinka arvokas se voi olla 20 vuoden kuluttua.

5. Porsche 911 Turbo (930-sukupolvi)

 

Porsche 911 Turbo, 930-sukupolvi – tai Porsche 930 – on hyvää vauhtia tulossa klassikkoautoksi, joka kannattaa ostaa vuonna 2023.

Vuonna 1975 markkinoille tuotu ja vuonna 1989 lopetettu auto oli aikakautensa nopein saksalainen maantieauto. Tämä ei ole mikään ihmeellinen saavutus, kun otetaan huomioon Saksasta löytyvä huomattava autoteollisuuden asiantuntemus.

Hinnat vaihtelevat suuresti, eikä vähiten siksi, että näistä autoista on myyty lukuisia eri versioita 14 vuoden aikana, mutta sinun pitäisi odottaa maksavasi vähintään 20 000 puntaa, ja silloinkin kyseessä on korjattava malli.

Tämä oli kallis auto, kun se oli uusi, ja vuonna 2023 sen kasvava asema klassikkoautona nostaa sen hintoja sijoitustarkoituksessa; saatat joutua maksamaan yli 80 000 puntaa saadaksesi sellaisen käsiisi.

Hyväkuntoiset Porsche 930 -autot menevät kuitenkin lähes varmasti vasaran alle kalliissa huutokaupoissa parin kolmen vuosikymmenen kuluttua. Saat myös kauniin Porschen, jolla voit ajella sillä aikaa, kun odotat, että sen arvo nousee. Kaikki voittavat.

 

Mitkä vintage-autot säilyttävät arvonsa parhaiten sijoituskäyttöön?

Sanat ”vintage-auto” ja ”sijoitus” esiintyvät yhä useammin klassikkoautojen maailmassa, kuten lontoolaiset panttilainaamot voivat todistaa.

Kun vuoden 2023 nykyaikaiset autot muuttuvat suuremmiksi, rumemmiksi ja monimutkaisemmiksi, klassikoiden suhteellinen yksinkertaisuus ja kiistaton kauneus houkuttelevat entistä enemmän ostamaan niitä sijoituskohteeksi. Mutta ostohintaan käytetyt rahat eivät ole koskaan taattuja, kun päätät myydä – joten mitkä klassikkoautot pitävät sijoitusrahasi turvallisimmin?

Vanhat standardit

On olemassa tiettyjä klassikoita, jotka ovat aina olleet haluttuja.

Klassisen Jaguarin maailmassa on esimerkiksi kunnioitettava E-Type. Varhaisimmat E-tyypit, S1, erityisesti tasaisella lattialla varustetut, ovat aina olleet keräilijöiden ja sijoittajien kannalta kaikkein halutuimpia. Näin ollen hinnat vaihtelevat 130 000 punnasta korkeamman ajokilometrimäärän malleihin ja yli 250 000 puntaan, kun kyseessä on matalan ajokilometrimäärän auto tai kunnostettu auto. Otetaan esimerkiksi tämä esimerkki elokuulta 2018.

Myös klassiset Porschet ovat luotettavia autosijoituksia vuonna 2023 – kaikista Porscheista, joilla on yhteys moottoriurheiluun, peritään aina huomattava palkkio.

Esimerkiksi vuoden 1971 Porsche Carrera RS:n arvo alkoi hiljattain nousta 7-numeroiseksi. Porsche ei kuitenkaan ole vain 911: 356 on toinen ikoninen malli, jonka hinta harvoin laskee.

Klassisten Ferrarien hinnat vaihtelevat huomattavasti, mutta pelkkä merkin tunnettuus tarkoittaa, että ne ovat lähes aina haluttuja sijoituskohteita.

Esimerkiksi hyväkuntoiset Testarossat maksavat oikeanpuoleisella ohjauksella keskimäärin 110 000-160 000 puntaa.

Testarossaa seurannut ja monilta osin parannettu 512M maksaa usein yli 200 000 puntaa. Todelliset klassiset Ferrari-autot ovat kuitenkin edelleen kalliita sijoituksia vuonna 2023 – kohtuullisessa kunnossa olevasta 250 GT:stä saa vähintään 250 000 puntaa ja 275 GTS:stä yli 1,5 miljoonaa puntaa.

Klassisten Mercedeksen maailmassa on samanlaisia eroja, sillä joidenkin mallien hinnat ovat tasaisia, kun taas toisten hinnat kasvavat jatkuvasti.

Monet väittävät, että 300SL on klassinen auto, johon kannattaa sijoittaa, ja se on edelleen nopea tähän päivään asti – hinnat heijastavat tätä, ja ne näyttävät pysyvän vakaina 900 000-1,3 miljoonan punnan tuntumassa.

Mercedes-Benzin autot ”sotaa edeltävältä” ajalta, jolloin valmistettiin monia todella kauniita autoja, ovat myös jatkuvasti haluttuja.

Toisaalta R107 SL -sarja on kasvanut huomattavasti viime vuosina, kun sen hienovarainen muotoilu ja luotettava mekaniikka ovat yleistyneet klassikkoautojen sijoitusmahdollisuuksissa vuonna 2023.

Mikä pitää auton sijoitusarvon vakaana?

Joidenkin klassikkoautojen arvo nousee nopeasti, minkä jälkeen sijoitusarvo ja kiinnostus laskevat. Toiset taas näyttävät olleen aina tietyssä arvossa, ja vaikka ne eivät välttämättä ole nousseet, ne eivät myöskään ole menettäneet rahaa.

Klassinen Aston Martin DB5 on esimerkki autosta, jonka sijoitusarvo laskee vähitellen vuodesta 2023 alkaen. DB5:n arvo nousi tasaisesti useiden vuosien ajan. Arvot ovat kuitenkin alkaneet vähitellen vaihdella. DB5 oli säännöllisesti myynnissä vähintään 750 000 punnan hintaan, mutta erään ilmoitussivuston selaaminen on kuitenkin osoittanut, että useita esimerkkejä on myyty lähemmäs 500 000 puntaa.

Aston Martinin esimerkkinä autosta, jonka sijoitusarvo on pysynyt jatkuvasti suunnilleen samana, on V8 Vantage. V8 Vantagen arvo on säännöllisesti pysynyt 200 000-300 000 punnan tuntumassa, lukuun ottamatta viimeisimpiä ”X-Pack”-malleja, joista peritään suurempia hintoja. Hinnat näyttävät harvoin nousevan, mutta ne eivät myöskään ole laskeneet.

Monet asiat vaikuttavat auton arvoon pitkän aikavälin sijoituskohteena. Yksi niistä on sen kulttuurinen merkitys. Esimerkiksi Aston Martin DB5:tä pidetään aina James Bondin autona (vaikka kirjoissa Bond suosi Bentleytä).

Jos harkitsit sijoittamista vintage- ja klassikkoautoihin vuonna 2023, Lamborghini Muira on toinen esimerkki – Italian Jobin ensimmäiset kymmenen minuuttia vakiinnuttivat Muiran paikan kulttuurihistoriassa. Kun tämä yhdistetään siihen, että se on kiistatta ensimmäinen ”superauto”, Muiran sijoitusarvo vuonna 2023 on luotettavasti 1-1,5 miljoonan punnan luokkaa, ja se nousee vieläkin korkeammaksi, jos kyseessä on erityisen harvinainen yksilö.

Tästä seuraa, että kun autosta tulee kulttuurisesti merkittävä, kuten klassinen Bugatti, sen arvo on usein paljon varmempi kuin muiden autojen, joiden sijoitusarvo nousee ja laskee muodin muuttuessa.

Kun valitset vuonna 2023 investoitavaa vintage-autoa, kannattaa valita auto, jonka monet ihmiset varmasti tunnistavat. Tämä laajentaa vetovoimaa, kun on aika myydä.

Miten auto pidetään arvokkaana?

Olitpa sitten vuoden 2023 klassikkoauton omistaja tai vintage-autosijoittaja, olet epäilemättä alttiina markkinoiden oikuille, kun on kyse ylpeytesi ja ilosi arvosta – joskus arvot laskevat näennäisesti ilman syytä.

Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että olet täysin pihalla, kun on kyse autosi säilyttämisestä mahdollisimman arvokkaana… Voit tehdä useita asioita suojellaksesi parasta klassikkoautoinvestointia, jonka olet ehkä tehnyt vuonna 2023.

Parasta, mitä voit tehdä autosi arvon kannalta, on pitää se mahdollisimman hyvässä kunnossa. Sovella samoja tiukkoja standardeja kuin autoa ostaessasi ja asetu mahdollisen ostajan asemaan. Olisitko maksanut autostasi sen nykyisessä kunnossa pyydetyn hinnan? Jos vastaus on kielteinen, et voi kohtuudella odottaa voivasi myydä autoasi voitolla tai vähintäänkin kannattavaksi.

Erinomainen mekaaninen kunto on välttämätöntä, jos haluat saada parhaan mahdollisen tuoton klassisesta autostasi. Autosi on voitava käynnistyä ”napista”, ellet aio myydä sitä projektina.

Harkitse ajan myötä myötätuntoisia mekaanisia parannuksia, jotta ajoneuvo toimisi mahdollisimman luotettavasti. Tähän voi kuulua päivitetty jäähdytin, jäähdytys ja autosta riippuen ehkä myös elektroninen sytytysjärjestelmä. Myöskään jarrujen parantamiseen käytetty raha ei mene koskaan hukkaan.

Ulko- ja sisätilojen kunto ovat myös erittäin tärkeitä, mutta ne on hieman monimutkaisempi saada kuntoon.

Keräilijämarkkinoilla korkeimmat sijoitushinnat syntyvät alkuperäisyyden ansiosta. On selvää, että autot ovat alkuperäisiä vain kerran, ja mitä enemmän aikaa ja omistajia kuluu, sitä suurempi todennäköisyys on, että joku tekee niihin suuria muutoksia, joita ei voi perua. Turvavöiden ja hienovaraisen ilmastoinnin lisääminen ei todennäköisesti pelota useimpia ostajia, mutta markkinoilla on varmasti vetovoimaa mahdollisimman suuren omaperäisyyden saavuttamiseksi.

 

Voit myös katsoa alla olevan videon, jossa on nopea yhteenveto parhaista sijoitusautoista vuonna 2023:

 

Ole realistinen harkitessasi parhaan klassikkoauton ostamista sijoituskohteeksi vuonna 2023.

On tärkeää, että investoit juuri sinulle sopivaan vanhaan autoon. Ennen kuin teet parhaan klassikkoautoinvestointisi vuonna 2023, mieti jonkin aikaa, miten aiot käyttää ajoneuvoa, lukuun ottamatta ilmeisiä näkökohtia budjetistasi ja varastointivaihtoehdoista.

Jos esimerkiksi haluat auton, jolla ajat säännöllisesti, sinun kannattaa välttää vähän ajettuja autoja. Vähän ajetut autot ovat arvokkaampia, ja jokainen ajokilometri on rahaa, jonka vähennät hintapyynnöstä omistuksen loppuvaiheessa.

Muista myös, että klassikkoauton ostoon käytetty raha on vasta vuoden 2023 investoinnin alku. Autot vaativat huoltoa, jotta ne pysyisivät käynnissä, ja tämä pätee varmasti myös klassikoihin. Mitä harvinaisempi ja eksoottisempi klassikko on, sitä suuremmat ovat ylläpitokulut, jotka sinun on otettava huomioon lopullisessa hintapyynnössäsi voiton määrittämiseksi.

Kun olet päättänyt ostaa auton investointina, on järkevää tehdä kotiläksyjä. Katso, millaista kunnossapito todella on, ja ota yhteyttä omistajiin, jos voit. Katso, onko olemassa yleisiä ongelmakohtia, joista sinun on ehkä oltava tietoinen.

New Bond Street Pawnbrokers tarjoaa lainoja seuraavia klassikkoautoja vastaan: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes ja Porsche.

This post is also available in: English (englanti) Français (ranska) Deutsch (saksa) Italiano (italia) Português (portugali) Español (espanja) Български (bulgaria) 简体中文 (kiina) 繁體中文 (perinteinen kiina) hrvatski (kroatia) Čeština (tsekki) Dansk (tanska) Nederlands (hollanti) हिन्दी (hindi) Magyar (unkari) Latviešu (latvia) polski (puola) Português (Brasilian portugali) Română (romania) Русский (venäjä) Slovenčina (slaavi) Slovenščina (sloveeni) Svenska (ruotsi) Türkçe (turkki) Українська (ukraina) Albanian (albania) Հայերեն (armenia) Eesti (eesti) Ελληνικά (kreikka) Íslenska (islanti) Indonesia (indonesia) 日本語 (japani) 한국어 (korea) Lietuvių (liettua) Norsk bokmål (kirjanorja) српски (serbia) Tamil (tamili)

---

---