fbpx

I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

Top 10 πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν ποτέ σε δημοπρασία από το 2023


Συλλογή αυτοκινήτου Aston Martin που παρουσιάζεται από το New Bond Street Pawnbrokers, ένα επίλεκτο ενεχυροδανειστήριο του Λονδίνου που έχει το κύριο ενεχυροδανειστήριο του Λονδίνου στην Bond Street. Δανείζουν και ενεχυριάζουν αυτοκίνητα Aston Martin. Τοπ 10 ακριβότερα κλασικά και συλλεκτικά αυτοκίνητα στον κόσμο που πωλήθηκαν ποτέ σε δημοπρασία από το 2023

Table of Contents

Top 10 ακριβότερα κλασικά και συλλεκτικά αυτοκίνητα στον κόσμο, που πωλήθηκαν σε δημοπρασία το 2022

1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé

το πιο ακριβό αυτοκίνητο που πωλήθηκε ποτέ σε δημοπρασία παγκοσμίως

Μια Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé του 1955 πουλήθηκε από τον οίκο δημοπρασιών RM Sotheby’s για το εκπληκτικό ποσό των 115 εκατομμυρίων λιρών τον Μάιο του τρέχοντος έτους, όχι μόνο κάνοντας την το πιο ακριβό κλασικό αυτοκίνητο στον κόσμο το 2022, αλλά και στην κορυφή της λίστας των 10 ακριβότερων κλασικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν ποτέ είτε για επενδυτικούς είτε για συλλεκτικούς σκοπούς.

Αυτό είναι σχεδόν το διπλάσιο του μεγαλύτερου ποσού που πιστεύεται ότι έχει καταβληθεί για ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο σε ιδιωτική αγορά – ακόμη και η αρχική προσφορά ήταν μεγαλύτερη από την προηγούμενη υψηλότερη τιμή που είχε καταβληθεί ποτέ για ένα αυτοκίνητο σε δημοπρασία! Η τελική τιμή προσφοράς ήταν υπερτριπλάσια του προηγούμενου ρεκόρ δημοπρασίας, γεγονός που σίγουρα συγκλόνισε τον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων.

Ο λόγος για τον οποίο η Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé του 1955 βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα “10 πιο ακριβά συλλεκτικά αυτοκίνητα στον κόσμο” του 2023 είναι ότι είναι τόσο δύσκολο να βρεθεί. Είναι ένα από τα δύο πρωτότυπα που αναπτύχθηκαν για το αγωνιστικό πρόγραμμα του εργοστασίου. Αυτό ακυρώθηκε, καθιστώντας το ένα από τα σπανιότερα αυτοκίνητα όλων των εποχών.

Χρησιμοποιήθηκε ως εταιρικό αυτοκίνητο από τον επικεφαλής μηχανικό του αγωνιστικού τμήματος, Rudolf Uhlenhaut, για κάποιο χρονικό διάστημα πριν και τα δύο μοντέλα γίνουν μέρος της συλλογής του Μουσείου Mercedes-Benz.

Η δημοπρασία της RM Sotheby’s ήταν μόνο για προσκεκλημένους και πραγματοποιήθηκε στη Στουτγάρδη της Γερμανίας στις 5 Μαΐου. Η νικητήρια προσφορά για αυτό το αυτοκίνητο κατατέθηκε, για λογαριασμό ενός ανώνυμου συλλέκτη, από τον έμπορο Simon Kidston, ο οποίος φέρεται να πίεζε το διοικητικό συμβούλιο της Mercedes-Benz επί 18 μήνες για να εξετάσει το ενδεχόμενο πώλησης, γεγονός που αποδεικνύει πόσο επιθυμητό είναι και πόσο εκπληκτική ήταν η πώλησή του.

Η πώλησή του σε ιδιώτη συλλέκτη ήταν απροσδόκητη, αλλά αποδεικνύει ότι οι λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων επηρεάζονται ελάχιστα από την παγκόσμια οικονομική αβεβαιότητα χάρη στις συνεχιζόμενες επιπτώσεις της πανδημίας και του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας.

Ακόμα και με τις τιμές των καυσίμων να εκτοξεύονται σε πρωτοφανή ύψη, οι συλλέκτες κλασικών αυτοκινήτων δεν πτοούνται και εμφανίζονται συνεχώς σε δημοπρασίες και ξοδεύουν πολλά χρήματα για τη συλλογή, την αποκατάσταση και τη συντήρηση ακριβών κλασικών αυτοκινήτων.

Αυτά τα συλλεκτικά αυτοκίνητα σπάνια αγοράζονται με την πρόθεση να οδηγήσουν μεγάλες αποστάσεις, αλλά μάλλον για να τα εκθέσουν και να τα αποκαταστήσουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Αυτό ίσως εξηγεί γιατί οι δημοπρασίες κλασικών αυτοκινήτων δεν έχουν χάσει το ενδιαφέρον τους το 2023.

Η Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé του 1955 είναι μακράν η πιο σοκαριστική καταχώρηση σε αυτή τη λίστα, αλλά παρακάτω θα βρείτε μερικές ακόμη εντυπωσιακές προσθήκες στη λίστα κλασικών αυτοκινήτων του 2023 με τα 10 ακριβότερα αυτοκίνητα στον κόσμο.

2. 1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Couple

Αυτό το μοντέλο έγινε το πιο ακριβό αυτοκίνητο που πωλήθηκε στη δημοπρασία κλασικών αυτοκινήτων στο Amelia Island τον Μάιο του 2022, καθιστώντας το μια άξια είσοδο στο top 10 των πιο ακριβών αυτοκινήτων στον κόσμο από το 2023. Με 13.425.000 δολάρια, πρόκειται για το πολυτιμότερο γαλλικό αυτοκίνητο που έχει πωληθεί ποτέ σε δημοπρασία. Επιπλέον, είναι το μοναδικό γαλλικό αυτοκίνητο, εκτός από την Bugatti, που έχει πουληθεί ποτέ σε δημοπρασία για πάνω από 10 εκατομμύρια δολάρια.

1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Coupe

Η τιμή-ρεκόρ του οφείλεται στο γεγονός ότι είναι ένα από τα μόλις δύο παραδείγματα αυτού του συλλεκτικού αυτοκινήτου με το συγκεκριμένο αμάξωμα – πλήρως περιτυλιγμένα, με φουστάνια μπροστά φτερά, που ονομάζεται Modéle New York. Το άλλο μοντέλο δεν έχει πλέον το αρχικό του αμάξωμα άθικτο, καθιστώντας αυτό το ήδη σπάνιο αυτοκίνητο ακόμη πιο επιθυμητό.

Πέρασε από μερικούς ιδιοκτήτες με την πάροδο των χρόνων, αλλά δεν είχε εμφανιστεί για 40 χρόνια, μέχρι που βγήκε από την Καλιφόρνια το 2022.

3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing

Για την έναρξη του 2022, η Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing του 1955 ήταν το ακριβότερο συλλεκτικό αυτοκίνητο της εβδομάδας δημοπρασιών Scottdale 2022, με τελική τιμή 6.825.000 δολάρια. Αυτό ήταν ένα νέο ρεκόρ για την 300 SL Gullwing.

Αν και παρήχθησαν 1.400 Gullwings, αυτό το αυτοκίνητο ήταν ένα από τα 29 που κατασκευάστηκαν με αμάξωμα από ελαφρύ κράμα. Έχει διατηρήσει τα περισσότερα από τα αυθεντικά του μέρη, γεγονός που οδήγησε επίσης στην αύξηση της τιμής, με τον κινητήρα, το πλαίσιο, τον πίσω άξονα και τους μπροστινούς άξονες να παραμένουν αμετάβλητα.

4. 1968 Porsche 907 Έργα

Τον Μάρτιο, πραγματοποιήθηκε η πώληση Artcurial Paris Rétromobile 2022 και η μεγαλύτερη τιμή δόθηκε στην Porsche 907 του 1968, σασί 907-031, η οποία έπιασε 4.860.000 δολάρια. Αυτό το αγωνιστικό ήταν 4ο στη γενική κατάταξη στο Nünburgring 1000km ένα μήνα μετά την παραγωγή του. Η επιτυχία του, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν το προτελευταίο 907 που παρήχθη ποτέ, είναι αυτό που οδήγησε σε αυτή την υψηλή τιμή.

Επίσης, έτρεξε τρεις φορές στο Le Mans, κερδίζοντας την πρώτη θέση στην κατηγορία και την έβδομη θέση στη γενική κατάταξη το 1971, καθώς και πολλές άλλες πρώτες θέσεις στην κατηγορία.

5. 1955 Porsche 550 Spyder

Η Porsche 550 Spyder του 1955 ήταν άλλο ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο που πωλήθηκε στη δημοπρασία κλασικών αυτοκινήτων Amelia Island 2022. Η Porsche 550 Spyder του 1955 είναι μία από τις σημαντικότερες Porsche που αναπτύχθηκαν ποτέ και έτρεξαν σε αγώνες στη Γερμανία. Αυτό, σε συνδυασμό με την περιορισμένη παραγωγή και την ηλικία του, σημαίνει ότι πωλήθηκε σε δημοπρασία αυτή τη φορά για 4.185.000 δολάρια.

Διαθέτει πλήρως επισκευασμένο αμάξωμα και πλήρη αποκατάσταση, καθιστώντας το ένα καλά συντηρημένο παράδειγμα, οπότε δεν είναι περίεργο που ήταν μία από τις μεγαλύτερες πωλήσεις του Amelia Island.

6. 1934 Packard Twelve Individual Custom Cabrio Victoria

Μια άλλη τεράστια πώληση συλλεκτικών αυτοκινήτων που προέκυψε από τη δημοπρασία κλασικών αυτοκινήτων Amelia Island 2022 ήταν ένα Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria του 1934, το οποίο πωλήθηκε για 4.130.000 δολάρια. Το μεγαλύτερο αποτέλεσμα για την RM Sotheby’s κατά τη διάρκεια της δράσης, έγινε ένα από τα πιο ακριβά Packards που πωλήθηκαν ποτέ και είναι ένα από τα τρία μόνο γνωστά μοντέλα του τύπου του.

7. Rolls-Royce Silver Ghost του 1914

Συμπεριλάβαμε αυτή την παλιά Rolls Royce στη λίστα με τα συλλεκτικά αυτοκίνητα του 2023, όχι επειδή βρίσκεται στην κορυφή των τιμών, αλλά λόγω της εντυπωσιακής της ηλικίας. Ήταν στα 5 αυτοκίνητα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην πώληση του Bonhams Amelia Island το 2022 με 489.000 δολάρια και είναι πάνω από 110 ετών, καθιστώντας το το μακροβιότερο και ένα από τα πιο διάσημα αυτοκίνητα της εποχής.

Ωστόσο, οι vintage Rolls Royce μπορούν να πωληθούν πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια, ανάλογα με την κατάσταση και τις προδιαγραφές τους.

 

Τοπ 10 πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα στον κόσμο που πωλήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID 19

Η πανδημία του COVID είδε πολλούς κλάδους να προσπαθούν να κάνουν όποιες πωλήσεις μπορούσαν για να κρατήσουν το κεφάλι τους πάνω από το νερό, αλλά ο κλάδος των κλασικών και συλλεκτικών αυτοκινήτων δεν ήταν ένας από αυτούς. Αν και οι εκθεσιακοί χώροι και οι οίκοι δημοπρασιών δεν έχουν δει τους αριθμούς που είχαν πριν από την πανδημία,
οι ηλεκτρονικές και διεθνείς πωλήσεις έχουν εκτοξευθεί
.

Η αύξηση των πωλήσεων κλασικών αυτοκινήτων οφείλεται στο γεγονός ότι πολλοί συλλέκτες έχουν πλέον περισσότερο χρόνο για να ασχοληθούν με τα χόμπι τους, δεδομένου ότι εργάζονται σήμερα από το σπίτι. Επίσης, το 2022 – 2023, το κυνήγι των πιο ακριβών παλαιών αυτοκινήτων είναι ένα χόμπι που οι άνθρωποι μπορούν να ασκούν με ασφάλεια από απόσταση.

 

Διαβάστε λοιπόν παρακάτω για να δείτε τα πιο ακριβά αυτοκίνητα αντίκες που πουλήθηκαν σε δημοπρασία κατά τη διάρκεια της πανδημίας 2019 – 2022.

 

1. 1994 McLaren F1′ LM-Specification”

1994 McLaren F1 LM-Specification _ Monterey _ RM Sotheby's

Ως ένα από τα πιο διάσημα υπεραυτοκίνητα της ιστορίας, το
McLaren F1 του 1994
έχει γίνει ένα από τα 10 πιο ακριβά vintage αυτοκίνητα στον κόσμο το 2021 – 2023. Μόνο 106 από αυτές τις κομψές συλλεκτικές ομορφιές υπήρξαν ποτέ, και μόνο 64 ήταν κατασκευές δρόμου.

Ωστόσο, ο λόγος που αυτή η γυαλιστερή, ασημί Mclaren έγινε ένα από τα 10 ακριβότερα παλιά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν ποτέ στον κόσμο από το 2023 έχει να κάνει με τις “προδιαγραφές LM”. Μόνο δύο από αυτά τα συλλεκτικά αυτοκίνητα έλαβαν την αναβάθμιση, με την Mclaren να κάνει αυτή την προσαρμογή το 2000. Η προδιαγραφή LM έδωσε σε αυτό το αυτοκίνητο το Extra-High Downforce Kit και αναβάθμισε τον κινητήρα σε προδιαγραφές GTR 680hp χωρίς περιορισμούς.

Μια από τις πιο όμορφες κατασκευές της δεκαετίας του 1990, αυτή η McLaren F1 του 1994 πωλήθηκε για 19,8 εκατομμύρια δολάρια από τον οίκο Sotheby’s τον Αύγουστο του 2019 σε αγοραστή στο Μοντερέι της Καλιφόρνια.

 

2. 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta

Θα μπορούσε αυτή η Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta του 1939 να σημειώσει νέο ρεκόρ για τη μάρκα στη δημοπρασία_

Ακολουθώντας τα χνάρια της Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider του 1939, η οποία πωλήθηκε για σχεδόν 20 εκατομμύρια δολάρια το 2016, αυτή η παρθένα
κόκκινη Alfa Romeo Berlinetta του 1939
έχει γίνει ένα από τα πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα στον κόσμο το 2023.

Αυτό το αυτοκίνητο των ονείρων των συλλεκτών της Alfa Romeo αγοράστηκε από τον πατέρα του Ολλανδού αποστολέα τέσσερις δεκαετίες νωρίτερα για λιγότερο από 11.000 δολάρια. Σήμερα, το κλασικό αυτοκίνητο των τελών της δεκαετίας του ’30 είναι το τρίτο πιο ακριβοπληρωμένο αυτοκίνητο πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, το οποίο ξεπερνά μόνο το προαναφερθέν Spider και ένα Duesenberg Model SSJ roadster του 1935 που πωλήθηκε για 22 εκατομμύρια δολάρια το 2018.

Η Artcurial πούλησε το αυτοκίνητο της εποχής της οικονομικής κρίσης για λίγο λιγότερο από 19 εκατομμύρια δολάρια τον Φεβρουάριο του 2019 στη δημοπρασία της στο Παρίσι. Ο οίκος δημοπρασιών περιέγραψε τον αγοραστή αυτού του εξαιρετικού vintage αυτοκινήτου μόνο ως έναν ιδιώτη συλλέκτη από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

3. 1934 Bugatti Type 59 Sports

Bugatti-Type_59_Sports-1934

Θεωρείται το απόλυτο αυτοκίνητο Bugatti Grand Prix, η
1934 Bugatti Type 59 Sports
έγινε το πιο ακριβό αυτοκίνητο που πωλήθηκε σε δημοπρασία το 2020 και ένα από τα πιο ακριβά συλλεκτικά αυτοκίνητα συνολικά, τη στιγμή που γράφονταν αυτές οι γραμμές το 2023.

Αυτό το μικρό μαύρο σπορ όχημα έτρεξε μια επιτυχημένη σεζόν, κερδίζοντας μεταξύ άλλων ένα βελγικό γκραν πρι. Αργότερα, η Bugatti απέκτησε άδεια κυκλοφορίας και ο βασιλιάς Λεοπόλδος Γ’ του Βελγίου την αγόρασε λίγο αργότερα. Παραμένει στην αρχική, μη αναπαλαιωμένη κατάστασή του με 8κύλινδρο κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων ξηρού κάρτερ.

Η Gooding and Company δημοπράτησε αυτό το παλιό, ακριβό αυτοκίνητο το 2020 και το πούλησε για 12,68 εκατομμύρια δολάρια.

4. Bugatti Type 57S Atalante του 1937

Όπως ήταν αναμενόμενο, ένα από τα πιο ακριβά vintage αυτοκίνητα του 2020 ήταν μια άλλη Bugatti. Το
1937 Bugatti Type 57S Atalante
ήταν ένα από τα μόλις 17 συλλεκτικά αυτοκίνητα στα οποία δόθηκε ο τύπος αμαξώματος Atalante, βοηθώντας αυτή τη vintage ομορφιά να γίνει ένα από τα πιο ακριβά παλιά αυτοκίνητα που έχουν πωληθεί ποτέ.

Αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο με τον 8κύλινδρο κινητήρα βγήκε από το εργοστάσιο στις 5 Μαΐου 1937 και λίγο αργότερα ο Βρετανός οδηγός αγώνων Earl Howe αγόρασε το αυτοκίνητο από την Sorel του Λονδίνου. Η Bugatti άλλαξε χέρια αρκετές φορές πριν η Ivan Dutton Ltd. πραγματοποιήσει μια ιστορικά ευαίσθητη αποκατάσταση για να είναι το αυτοκίνητο έτοιμο προς πώληση. Το αυτοκίνητο διατηρεί το αρχικό του πλαίσιο, το αμάξωμα και τον κινητήρα παρά την αποκατάσταση.

Η Bugatti του ’37 βρήκε τελικά το νέο της σπίτι, όταν πωλήθηκε ως ένα από τα ακριβότερα παλιά αυτοκίνητα στον κόσμο από το 2023, έναντι 12,54 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Gooding and Company δημοπράτησε αυτό το υπέροχο συλλεκτικό αυτοκίνητο σε εκδήλωση στο Λονδίνο.

5. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Όπως και το ακριβότερο αυτοκίνητο που θα πωληθεί σε δημοπρασία από το 2023, μια Ferrari ήταν ένα από τα πιο ακριβοπληρωμένα κλασικά αυτοκίνητα που αγοράστηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Το
1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider
είναι η απόδειξη του τρόπου με τον οποίο τα πλήθη θα ενθουσιαστούν πάντα όταν μια California Spider βγαίνει σε προσφορά.

Αυτό το California Spider, ειδικότερα, κέρδισε τις καρδιές των ανθρώπων λόγω των καλυμμένων προβολέων του και της εξαιρετικά σπάνιας σκληρής οροφής του. Αυτή η Ferrari έζησε πολλούς αγώνες κατά τη διάρκεια των νεότερων χρόνων της, αλλά παρέμεινε σε καλή κατάσταση.

Νικητής των βραβείων Cavallino Classic και Pebble Beach Concours d’Elegance και προσφερόμενο με βιβλία, ρολό εργαλείων και έκθεση ιστορικού από τον Marcel Massini, αυτό το πολυτελές αντικείμενο πωλήθηκε για 9,91 εκατομμύρια δολάρια. Η Gooding and Company πραγματοποίησε επίσης αυτή τη δημοπρασία και η Spider πωλήθηκε το 2019.

Τα πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα στον κόσμο από το 2023 (πριν από την πανδημία COVID 19)

Από το παραδοσιακό στυλ των κλασικών αυτοκινήτων περιήγησης της Alfa Romeo μέχρι την κομψή και διαχρονική εμφάνιση του διάσημου σπορ αυτοκινήτου της Ferrari, υπάρχει λόγος που τα κλασικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να αποτελούν περιζήτητη προσθήκη σε χιλιάδες συλλογές σε όλο τον κόσμο.

Για τους οδηγούς που θέλουν να βιώσουν ακριβώς πώς ένιωθαν την ταχύτητα πριν από πενήντα χρόνια, μέχρι εκείνους που απλά ερωτεύονται τις γραμμές και την αισθητική του αυτοκινήτου των ονείρων τους, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση για συλλεκτικά και κλασικά οχήματα.

Όπως συμβαίνει με κάθε συλλεκτικό αντικείμενο, υπάρχουν πάντα κάποια κλασικά αυτοκίνητα που αξίζουν περισσότερο από άλλα ή έχουν να προσφέρουν μια μοναδική προσθήκη.

 

Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα δέκα κορυφαία κλασικά αυτοκίνητα που είδαν ποτέ σε δημοπρασία και πόσο ακριβώς ήταν η αξία τους εκείνη τη στιγμή.

 

1. Ferrari 250 GTO

Άμεσα αναγνωρίσιμη χάρη στη ζωηρή κατακόκκινη απόχρωσή της, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αυτή η Ferrari του 1962 είναι ένα από τα πιο περιζήτητα οχήματα στην ιστορία. Με κλασικό στυλ της δεκαετίας του ’60 – με έντονη αρίθμηση ορατή σε όλες τις πλευρές – αυτό το μικρό αυτοκίνητο έχει τόση δύναμη όση θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε για αγώνες. Δεν είναι περίεργο που το περιοδικό automobile ανέφερε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα ως ένα από τα πιο επιθυμητά μοντέλα που υπάρχουν.

Με λιγότερα από 40 250 GTO που κατασκευάστηκαν ποτέ και πολλά από αυτά τα 40 να έχουν υποστεί ζημιές από την ενεργό αγωνιστική δράση, δεν αποτελεί έκπληξη για τους ειδικούς των κλασικών αυτοκινήτων το γεγονός ότι αυτό το παρθένο μοντέλο πωλήθηκε για λίγο λιγότερο από 48,4 εκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας του αγοραστή, καθιστώντας το το πιο πολύτιμο αυτοκίνητο που πωλήθηκε σε δημοπρασία στην ιστορία – μέχρι στιγμής (2023).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider από την Touring

Ένα πραγματικά κλασικό αυτοκίνητο, αυτό το όχημα του 1939 ενσαρκώνει τέλεια την εικόνα και το στυλ των τελών της δεκαετίας του ’30 και των αρχών της δεκαετίας του ’40, με μια εμφάνιση που δεν θα έβγαινε εκτός τόπου και χρόνου στον Μεγάλο Γκάτσμπι. Θεωρείται ένα από τα αυθεντικά πολυτελή σπορ αυτοκίνητα, το όχημα αυτό μπορεί να είναι από τα παλαιότερα συλλεκτικά αυτοκίνητα της λίστας, αλλά σίγουρα διαθέτει όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για να ανταγωνιστεί τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, ειδικά όσον αφορά την εμφάνιση.

Αν και με τα σύγχρονα δεδομένα, η Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring είναι από την πλευρά της ευρύτητας, στην εποχή της ακμής της ήταν ένα από τα καλύτερα αγωνιστικά οχήματα της αγοράς, με μεγάλη δύναμη κάτω από το καπό και ξεπερνώντας εύκολα τον ανταγωνισμό ξανά και ξανά.

Αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο της κατηγορίας παρουσιάστηκε ακόμη και σε ντοκιμαντέρ του Channel 4, όπου περιγράφεται λεπτομερώς πώς πωλήθηκε σε δημοπρασία για το εντυπωσιακό ποσό των 19,8 εκατομμυρίων δολαρίων, μια άξια εγγραφή στη λίστα με τα πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα του 2023.

3. 1985 Porsche 959 Παρίσι-Ντακάρ

Με μόλις δύο δεκαετίες στο ενεργητικό της, μπορεί η Porsche 959 Paris-Dakar του 1985 να θεωρηθεί πραγματικά κλασικό αυτοκίνητο ή συλλεκτικό αυτοκίνητο;

Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, η νέα γενιά των νεότερων κλασικών εξακολουθεί να εμπίπτει στην ομπρέλα. Με ξεχωριστό στυλ της δεκαετίας του ’80, μια σειρά από διαφορετικές χορηγίες που περιλαμβάνονται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και μια κομψή αγωνιστική εμφάνιση σε έντονο κόκκινο χρώμα, είναι εύκολο να καταλάβετε γιατί οι επισκέπτες της δημοπρασίας μπορεί να ερωτευτούν αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο της δεκαετίας του ’80.

Η 959 Paris-Dakar, που βγήκε σε δημοπρασία για τον εορτασμό της 70ής επετείου της διάσημης αυτοκινητοβιομηχανίας, απέφερε πολλαπλάσια τιμή σε σύγκριση με την κανονική έκδοση του οχήματος. Χάρη στη μοναδική του θέση, καθώς ήταν ειδικά κατασκευασμένο για το ράλι Παρίσι-Ντακάρ, αυτό το μικρό αλλά ισχυρό ακριβό αυτοκίνητο πωλήθηκε σε δημοπρασία για το εντυπωσιακό ποσό των 5,9 εκατομμυρίων δολαρίων.

4. 935 Duesenberg SSJ

Ένα αμερικανικό υπεραυτοκίνητο που θυμίζει τις κλασικές ημέρες της αμερικανικής κατασκευής, το Duesenberg SSJ του 1935 είναι ένα ακόμη παράδειγμα παραδοσιακής σχεδίασης με ισχυρό δάγκωμα. Σχεδιασμένο εκείνη την εποχή ως ένα από τα supercars του κόσμου, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι πλήρες με ένα ζωντανό ασημί αμάξωμα που ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα μαύρα και κόκκινα χρώματα της εποχής.

Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο συλλεκτικού αυτοκινήτου είναι κάτι περισσότερο από αυτό που φαίνεται με το μάτι. Ο πρώτος ιδιοκτήτης του ήταν ο ηθοποιός Gary Cooper, και σύμφωνα με τον θρύλο, ο Clark Gable ερωτεύτηκε το όχημα με την πρώτη ματιά, με αποτέλεσμα να κατασκευαστεί ένα δεύτερο αυτοκίνητο στην εικόνα του πρώτου για έναν από τους πρώτους αληθινούς σούπερ σταρ της Αμερικής.

Πωλώντας σε δημοπρασία έναντι 22 εκατομμυρίων δολαρίων, αυτό το κλασικό supercar είναι το ακριβότερο αμερικανικής κατασκευής όχημα που έχει πωληθεί ποτέ από το 2023.

5. Jaguar D-type του 1955

Από το οπτικά ελκυστικό “πανί” μέχρι την καμπύλη του αμαξώματος αυτού του κλασικού αυτοκινήτου, υπάρχει κάτι πραγματικά μοναδικό στην Jaguar D-type που την κάνει να ξεχωρίζει από άλλα συλλεκτικά αυτοκίνητα της κατηγορίας της. Τελειωμένο σε εκθαμβωτικό μπλε χρώμα και με μακρά και ιστορική ιστορία, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι περιζήτητο για περισσότερα από το μοναδικό του σχεδιασμό.

Το ίδιο το αυτοκίνητο που κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans το 1956, το D-type είναι ο μοναδικός νικητής της κατηγορίας του που έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα.

Με μόνο δύο ιδιώτες ιδιοκτήτες που φρόντισαν να διατηρήσουν αυτό το μοναδικό όχημα σε άριστη κατάσταση, η Jaguar D-type πωλήθηκε σε δημοπρασία για το εκπληκτικό ποσό των 21,7 εκατομμυρίων δολαρίων το 2016.

Αντιπροσωπεύοντας ένα ιδιαίτερο κομμάτι της ιστορίας, με ένα σασί που είναι τόσο όμορφο όσο και ασυνήθιστο, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η D-type εξακολουθεί να είναι ένα αγαπημένο όχημα μέχρι σήμερα, και ένα από τα 10 ακριβότερα αυτοκίνητα που πωλήθηκαν ποτέ από το 2023.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Ασημένιο βέλος

Αν υπήρξε ποτέ ένα αυτοκίνητο που είναι φτιαγμένο για ταχύτητα, αυτό είναι το αισθητικά μοναδικό, εντυπωσιακά λειτουργικό Mercedes W196 F1 Silver Arrow του 1954. Με μόνο δέκα οχήματα να υπάρχουν και με μόνο ένα στην ιδιωτική αγορά, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτό το βραβευμένο όχημα έχει μια τόσο υψηλή τιμή.

Η W196, με το κλασικό σχήμα “σφαίρας”, ήταν τότε ένα πραγματικό τεχνολογικό θαύμα, μετά την επιστροφή της Mercedes στην F1 μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Σαν να μην έφτανε αυτό, το εν λόγω αυτοκίνητο ήταν επίσης ο νικητής του F1 του 1951, με οδηγό τον διάσημο αγωνιστή Juan Manuel. Σε μια εποχή που τα αυτοκίνητα γίνονταν όλο και πιο βελτιωμένα, αυτό το ασημί μοντέλο ήταν πιο απλοϊκό από τα περισσότερα, κερδίζοντας αυτή τη νίκη και αφήνοντας το όχημα στην ιστορία για το εντυπωσιακό ρεκόρ και την οπτική του γοητεία.

Αυτό το απίστευτο κλασικό αυτοκίνητο αποχωρίστηκε τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του για το εκπληκτικό ποσό των 31,6 εκατομμυρίων δολαρίων σε δημοπρασία, μια ακριβή αλλά και δέκα φορές πιο ξεχωριστή εγγραφή στη λίστα μας με τα 10 ακριβότερα αυτοκίνητα στον κόσμο του 2023.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Άλλο ένα πραγματικά κλασικό όχημα, η επιδραστική και αναγνωρίσιμη Bugatti Royale Kellner Coupe έχει σίγουρα πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά το στυλ. Σχεδιασμένο ειδικά για να πωληθεί σε βασιλικά δικαιώματα, το όχημα τελικά έπεσε στα χέρια άλλων αγοραστών, με ένα μέτριο σύνολο έξι συλλεκτικών αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν ποτέ, γεγονός που συμβάλλει στην είσοδό του στη λίστα με τα ακριβά κλασικά αυτοκίνητα το 2023.

Σχεδιασμένο σε ανταγωνισμό με τη Rolls-Royce, η αβίαστη αισθητική της δεκαετίας του ’30 του Kellner Coupe είναι πραγματικά μια πολυτέλεια που δεν συναντάς στα σύγχρονα οχήματα.

Διαθέτοντας ένα εντυπωσιακό μακρύ σασί, που φτάνει συνολικά τα 21 πόδια, ένα από τα πιο μοναδικά μέρη του Kellner Coupe βρίσκεται στην πραγματικότητα κάτω από το καπό. Με έναν κινητήρα που είχε αρχικά σχεδιαστεί για αεροσκάφη, ο κινητήρας της Bugatti ήταν πιο ουσιαστικός από οτιδήποτε άλλο στην αγορά, αποδίδοντας έως και 300 ίππους χάρη στο τεράστιο μέγεθος και τη δύναμή του.

Πωλήθηκε για περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια το 87, και οι φήμες λένε ότι το αυτοκίνητο άλλαξε ξανά χέρια για ακόμη υψηλότερη τιμή.

8. Aston Martin DBR1

Το πρώτο από τα πέντε μοντέλα DBR1 που παρήχθησαν, αυτό το ελκυστικό αγωνιστικό της δεκαετίας του 1950 διαθέτει όλα τα κλασικά στοιχεία που αγαπούν οι συλλέκτες αυτοκινήτων. Από το υπέροχα διατηρημένο γαλαζοπράσινο χρώμα της μέχρι την απίστευτη ιστορία της, η Aston Marten DBR1 έχει πολλά περισσότερα από όσα φαίνεται με το μάτι. Αυτό το αυτοκίνητο, νικητής του Nürburgring 1000KM του 1959, διαθέτει κινητήρα αναπαραγωγής και αυθεντικά φωτιστικά σώματα, για τον απόλυτο συνδυασμό παλιού και νέου.

Συντηρούμενο με αγάπη από ειδικούς της Aston Martin και περιζήτητο ως αδελφό αυτοκίνητο του νικητή του Le Mans του 1959, έχει κάτι το ιδιαίτερο αυτό το περιζήτητο αυτοκίνητο.

Αποκομίζοντας το εντυπωσιακό ποσό των 22,5 εκατομμυρίων δολαρίων σε δημοπρασία το 2017, οι πρώην οδηγοί του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τους διάσημους Roy Salvadori και Stirling Moss, προσθέτοντας κάτι επιπλέον στο όχημα που το καθιστά ακόμη πιο ελκυστική αγορά για σοβαρούς συλλέκτες που αναζητούν εντυπωσιακά, αλλά και ακριβά κλασικά αυτοκίνητα.

9. 1966 Ford GT40

Άλλο ένα πιο μοντέρνο κλασικό αυτοκίνητο, δεν μπορεί να μπερδευτεί κανείς με τις ορθές γωνίες και την εκθαμβωτική χρυσή βαφή του Ford GT40 του 1966, μια πλήρης απομάκρυνση από τις απαλές καμπύλες και τον συμπαγή σχεδιασμό των προηγούμενων αγωνιστικών οχημάτων.

Γνωστό για την υψηλή οκτανική ισχύ του, τη νικηφόρα πορεία του στο Λε Μαν το 1966 και τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε ιδιωτική ιδιοκτησία από το 1973.

Η μοναδική σιλουέτα του και η ελκυστικότητα στα τέλη της δεκαετίας του ’60/αρχές της δεκαετίας του ’70 καθιστούν αυτό το κλασικό αυτοκίνητο απαραίτητο για τους συλλέκτες που προτιμούν τη δύναμη και το σύγχρονο στυλ από το πιο παλιομοδίτικο μοντέλο αυτοκινήτου. Πράγματι, απέδειξε τη δημοτικότητά του στη δημοπρασία, με τιμή πώλησης 9,7 εκατομμύρια δολάρια και ρεκόρ για ένα από τα 10 ακριβότερα αμερικανικά αυτοκίνητα στις λίστες των συλλεκτών από το 2023.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Κομψή σε μαύρο χρώμα και με διακριτικό προφίλ, η Ferrari 250 GT TdF του 1950 δεν θα έβγαινε από μια κλασική ταινία Bond. Αυτό το μικρό αλλά ισχυρό αυτοκίνητο, που πήρε το όνομά του από τον διάσημο αγώνα δρόμου Tour de France, εξακολουθεί να είναι περιζήτητο παγκοσμίως μέχρι σήμερα, εν μέρει χάρη στον ελκυστικό σχεδιασμό του και την ευκολία στην οδήγηση σε σύγκριση με άλλα κλασικά μοντέλα.

Η Ferrari 250 GT TdF ανταποκρινόμενη στο όνομά της, κέρδισε τέσσερις διαδοχικές φορές στο ομώνυμο αγώνισμα, αυξάνοντας περαιτέρω την αξία αυτού του κλασικού συλλεκτικού αυτοκινήτου και κάνοντάς το ακόμη πιο επιθυμητό τόσο από τους λάτρεις της Ferrari όσο και από τους συλλέκτες κλασικών αυτοκινήτων.

Το αυτοκίνητο αυτό, το οποίο πωλήθηκε σε δημοπρασία έναντι 6,6 εκατομμυρίων δολαρίων, μπορεί να μην βρίσκεται στην κορυφή του πίνακα με τα 10 ακριβότερα αυτοκίνητα στον κόσμο από το 2023, αλλά το αναπληρώνει με τη γοητεία του.

 

Για να συνοψίσετε γρήγορα τα 5 πιο ακριβά κλασικά αυτοκίνητα στον κόσμο από το 2023, μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε το σύντομο βίντεο που ακολουθεί:

 

Τα εκλεκτά περιουσιακά στοιχεία έχουν πάντα μεγάλη ζήτηση, καθώς οι τιμές στις δημοπρασίες σε όλο τον κόσμο συνεχίζουν να αυξάνονται κάθε χρόνο. Μπορεί επίσης να θέλετε να διαβάσετε τα εκτενή άρθρα μας σχετικά με τα πιο ακριβά αντικείμενα που πωλήθηκαν ποτέ σε δημοπρασία για περιουσιακά στοιχεία όπως συλλογές εκλεκτών κρασιών, ακριβά κοσμήματα, (συμπεριλαμβανομένου ενός άρθρου σχετικά με τα πιο ακριβά κοσμήματα Cartier) πολυτελείς τσάντες, διαμάντια.

Αν σας αρέσουν τα ρολόγια, τότε γράψαμε άρθρα για τα 10 πιο ακριβά Rolex που έχουν πουληθεί ποτέ, τα 10 πιο ακριβά ρολόγια που έχουν πουληθεί ποτέ και τα 10 πιο ακριβές μάρκες ρολογιών στις οποίες πρέπει να επενδύσετε.

Θα σας αρέσει επίσης…

Είτε προτιμάτε το κομψό σχήμα και το στυλ των συλλεκτικών κλασικών αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1950 είτε το στιβαρό μέγεθος και σχήμα των παλαιότερων μοντέλων, υπάρχει ένα τέλειο αυτοκίνητο για κάθε στυλ. Αν τυχαίνει να έχετε τα χρήματα, αξίζει να ρίξετε μια ματιά σε οποιοδήποτε από τα παραπάνω μοντέλα την επόμενη φορά που θα βρεθείτε κοντά στο σπίτι της δημοπρασίας. Ποτέ δεν ξέρεις – μπορεί να φύγεις με έναν νικητή.

Τα ενεχυροδανειστήρια της New Bond Street προσφέρουν δάνεια για τα ακόλουθα κλασικά αυτοκίνητα: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes και Porsche.

This post is also available in: English (Αγγλικά) Français (Γαλλικά) Deutsch (Γερμανικά) Italiano (Ιταλικά) Português (Πορτογαλικά) Español (Ισπανικά) Български (Βουλγαρικά) 简体中文 (Κινεζικά (Απλοποιημένα)) 繁體中文 (Κινεζικά (Παραδοσιακά)) hrvatski (Κροατικά) Čeština (Τσεχικά) Dansk (Δανέζικα) Nederlands (Ολλανδικά) हिन्दी (Ινδικά) Magyar (Ουγγρικά) Latviešu (Λετονικά) polski (Πολωνικά) Português (Πορτογαλικά Βραζιλίας) Română (Ρουμανικά) Русский (Ρωσικά) Slovenčina (Σλαβική) Slovenščina (Σλοβενικά) Svenska (Σουηδικά) Türkçe (Τουρκικά) Українська (Ουκρανικά) Albanian (Αλβανικά) Հայերեն (Αρμένικα) Eesti (Εσθονικά) Suomi (Φινλανδικά) Íslenska (Ισλανδικά) Indonesia (Ινδονησιακά) 日本語 (Ιαπωνικά) 한국어 (Κορεάτικα) Lietuvių (Λιθουανικά) Norsk bokmål (Νορβηγικά) српски (Σερβικά) Tamil (Ταμίλ)



Be the first to add a comment!

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *


*



Authorised and Regulated by the Financial Conduct Authority