I hope you enjoy this blog post.

If you want us to appraise your luxury watch, painting, classic car or jewellery for a loan, click here.

10 nejlepších britských aut všech dob od roku 2024 (včetně klasických)

1 září, 2021

Ačkoli britský automobilový průmysl již není považován za předního světového výrobce, kdysi byl velmi proslulý svými nejlepšími a nejoblíbenějšími sportovními vozy.

Ve skutečnosti velká část procesu výroby automobilů, který dnes známe, existuje díky revolučním změnám provedeným britskými designéry, jako je William Lyons. Jako takový existuje spousta příkladů krásně navržených britských vozů, které podle všeho s věkem ocenily a jsou dnes stále neuvěřitelně žádoucí.

Náš tým odborníků na zastavárny klasických i moderních vozů se proto vrací v čase a představuje nejlepší a nejoblíbenější sportovní a klasické britské vozy všech dob v roce 2024.

1. McLaren F1

Když byl v roce 1992 Ford McLaren poprvé představen, vzal motoristický svět útokem a dodnes je považován za jeden z nejlepších sportovních britských vozů všech dob. Byla to dokonalá kombinace futuristického designu a krásy spolu s bezkonkurenčním výkonem a ovladatelností.

K takovému vozu došlo díky spolupráci týmu F1 Roye Dennise a automobilového designéra Gordona Murraye. Jeho původní cena byla půl milionu liber a za své peníze jste určitě dostali hodně.

Dnes už ho ale seženete jen těžko, protože bylo vyrobeno pouze 106 kusů tohoto populárního britského vozu.

2. Mini Cooper S

Mini Cooper S se zrodil ze spolupráce mezi Johnem Cooperem a Sirem Alecem Issigonisem. Společně postavili britský vůz s výkonným motorem o objemu 1071 cm3, který byl umístěn v klasickém kompaktním stylu původního Mini.

Mini Cooper S se rychle stal oblíbeným vozem mezi automobilovými nadšenci a stal se charakteristickým vozem klasické britské kultury. Je to sportovní a zároveň klasický vůz, takže jeho zařazení na náš seznam nejlepších britských vozů všech dob pro rok 2024 je zřejmé.

3. Range Rover Mk1

Mk1 má své místo v archivu nejlepších britských vozů, protože se stal neuvěřitelně efektivním vozem jak v terénu, tak na asfaltových silnicích. K dosažení vysokých výkonů využíval vinuté pružiny, pohon všech kol a motor V8.

První z nich byl uveden na trh v roce 1970 a otevřel cestu k tomu, aby se Range Rover stal celosvětově uznávanou a oblíbenou britskou automobilkou, kterou je dodnes.

Jeho vzestupu ke slávě a popularitě bezpochyby pomohl blízký vztah, který auto vždy mělo s britskou královskou rodinou. O moc víc Britů nedostanete.

4. Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 je od roku 2024 jedním z nejlepších, nejoblíbenějších a nejrozpoznatelnějších britských vozů na světě, který je dnes stejně žádoucí jako v roce 1963, kdy byl uveden na trh první exemplář.

Jeho 4,0-litrový motor znamenal, že může jet až 143 mph a byl to opravdu pohled.

Jeho místo v britské síni slávy bylo zpečetěno, když se objevilo jako hlavní vozidlo Jamese Bonda. Jeho prvním filmem byl Goldfinger z roku 1964 a od té doby se objevil ještě mnohokrát. Tento sportovní vůz je skutečně plný osobnosti a milují ho nejen milovníci britských vozů, ale lidé po celém světě.

5. Jaguar E-Type

První Jaguar E-type byl prodán téměř před šesti desetiletími, ale v době psaní tohoto článku v roce 2024 stále patří k celosvětově nejoblíbenějším a nejuznávanějším britským sportovním (a nyní i klasickým) vozům současnosti.

Měl maximální rychlost 150 mph a dokázal jet z 0 na 60 za méně než 7 sekund. Na svou dobu to byl obrovský úspěch a jeho výkonu odpovídal pouze jeho uhlazený, krásný vzhled, který zapůsobil na každého kolemjdoucího.

Byl a stále je považován za tak nádherný, že ho Enzo Ferrari jednou označil za „nejkrásnější vůz, jaký byl kdy vyroben“.

6. Rolls-Royce Silver Cloud II

Rolls-Royce Silver Cloud II, který byl poprvé uveden v roce 1959, byl prvním svého druhu, který obsahoval 6,2litrový motor V8.

To, co však z tohoto klasického britského vozu udělalo v průběhu let takovou ikonu, je klasický styl, který vyzařuje zvenčí i zevnitř. Jako vylepšení svého předchůdce má Silver Cloud II pro svůj interiér modré přístrojové osvětlení a vylepšený ventilační systém.

Tento vůz byl a stále je jedním z nejlepších britských klasických vozů roku 2024 a udává tón elegance pro nadcházející roky.

7. Morgan Plus 8

Britská automobilka Morgan měla již před uvedením modelu Plus 8 dobrou pověst výrobce krásných luxusních vozů.

Když však v roce 1968 sjel první z výrobní linky, Plus 8 se rychle stal vedoucím vozem v jejich sestavě. Tento klasický a sportovní vůz kombinoval staromódní britskou eleganci a styl s moderním a efektivním ovládáním a celkovým výkonem.

To bylo tak široce milováno, že toto auto bylo vyráběno téměř 4 desetiletí, přičemž poslední bylo vyrobeno v roce 2004.

8. Land Rover Defender

Land Rover Defender je považován za jeden z nejlepších britských vozů. Terénní vůz s pohonem 4×4 byl představen v roce 1983 a vyráběl se až do roku 2016. Vůz se vyráběl ve třech generacích, přičemž třetí generace navázala na popularitu svého předchůdce přidáním luxusnějších prvků a přepracováním interiéru, aby byl pohodlnější.

Defender se ve Velké Británii vyráběl až do roku 2016, kdy byla jeho výroba ukončena; pokud však hledáte cenově dostupný klasický vůz, stále je k dispozici spousta ojetých vozů ke koupi!

Motor tohoto kultovního vozu je 2,2litrový vznětový agregát, který dosahuje výkonu 148 k a točivého momentu 295 Nm při 1500 ot/min.

9. Ford GT40

Ford GT40 byl závodní vůz navržený a postavený společností Ford pro závody 24 hodin Le Mans 1967 a 12 hodin Sebringu 1968. Byl to jeden z nejvýznamnějších závodních vozů všech dob a vítěz závodu 24 hodin Le Mans v letech 1968 a 1969. Od roku 2024 je znám jako jeden z nejlepších britských klasických vozů.

V roce 1964 chtěl Henry Ford II. porazit Ferrari v jeho vlastní hře, a tak pověřil Carrolla Shelbyho, aby vytvořil sportovní vůz, který by byl schopen čelit závodním strojům Enza Ferrariho na jejich domácí půdě v Le Mans. Výsledkem byl tento mimořádný stroj: elegantní, rychlý a smrtelně výkonný.

10. Caterham Seven

Caterham Seven je malý, lehký sportovní vůz s motorem vzadu a pohonem předních kol. Vůz poprvé představil v roce 1957 zakladatel Lotus Cars Colin Chapman a od té doby se vyrábí na různých místech ve Velké Británii, včetně současného sídla společnosti Lotus.

Trubkový ocelový podvozek Caterhamu Seven podporuje jeho syrovou mechaniku a vytváří tak neuvěřitelně jednoduché vozidlo, které si majitelé, kteří jsou ochotni ušpinit si ruce (nebo zavolat někoho jiného), mohou téměř donekonečna upravovat. Kdysi to byl nejoblíbenější britský vůz a jeden z prvních, který byl vyroben pomocí počítačového konstrukčního softwaru.

Chcete-li si rychle shrnout 5 nejlepších britských vozů, můžete se také podívat na naše krátké video níže:

Pokud vlastníte některý z těchto klasických a sportovních vozů, pak jistě vlastníte jedno z nejlepších britských vozidel, které kdy bylo vyrobeno. Jste také vlastníkem neuvěřitelně cenného majetku, protože působivá auta, jako jsou tato, jsou mezi sběrateli luxusních vozů považována za velmi vzácná.

Pokud jste si někdy přáli zastavit svůj luxusní vůz, pak New Bond Street Pawnbrokers je vysoce oceňovaná luxusní zastavárna v londýnské čtvrti Mayfair s více než 30 lety zkušeností s půjčkami na různá špičková aktiva, včetně klasických automobilů. Náš tým odborníků na automobily dokáže nejlépe vypočítat hodnotu takového vozu a zajistit, abyste obdrželi spravedlivou cenu. Kontaktujte nás a zjistěte více.

New Bond Street Pawnbrokers nabízí půjčky na následující klasické vozy: Jaguar, Mercedes a Porsche.

This post is also available in: English (Angličtina) Français (Francouzština) Deutsch (Němec) Italiano (Ital) Português (Portugalština ( Portugalsko)) Español (Španělský) Български (Bulharština) 简体中文 (Čínština ( Zjednodušený )) 繁體中文 (Čínština (tradiční )) hrvatski (Chorvatský) Dansk (Dánský) Nederlands (Holandský) हिन्दी (Hindština) Magyar (Maďarština) Latviešu (Lotyština) polski (Polský) Português (Portugalština ( Brazílie)) Română (Rumunština) Русский (Ruský) Slovenčina (Slovenština) Slovenščina (Slovinština) Svenska (Švédský) Türkçe (Turečtina) Українська (Ukrajinský) Albanian (Albánský) Հայերեն (Arménský) Eesti (Estonština) Suomi (Finský) Ελληνικά (Řečtina) Íslenska (Islandský) Indonesia (Indonéský) 日本語 (Japonský) 한국어 (Korejský) Lietuvių (litevský) Norsk bokmål (Norwegian bokmål) српски (Srbský) Tamil