Топ 10 на най-скъпите класически автомобили, продавани някога на търг от 2022 – 2023 г.

август 31, 2021

Топ 10 на най-скъпите класически и колекционерски автомобили в света, продадени на търг през 2022 г.

1. 1955 Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé

Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé от 1955 г. беше продаден от аукционната къща RM Sotheby’s за невероятната сума от 115 млн. паунда през май тази година, което не само го направи най-скъпият класически автомобил в света през 2022 г., но също така и на първо място в списъка на 10-те най-скъпи класически автомобила, продавани някога с инвестиционна или колекционерска цел.

Това е почти два пъти повече от най-голямата сума, която се смяташе, че е платена за колекционерски автомобил на частен търг – дори началната цена е по-висока от предишната най-висока цена, плащана някога за автомобил на търг! Крайната цена на търга беше повече от три пъти по-висока от предишния рекорд, което със сигурност разтърси света на класическите автомобили.

Причината, поради която Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé от 1955 г. оглави списъка на „10-те най-скъпи колекционерски автомобила в света“ за 2022 г., е, че е много трудно да се намери. Това е един от двата прототипа, разработени за състезателната програма на завода. Той е отменен, което го прави един от най-редките автомобили в историята.

Известно време той е използван като служебен автомобил от главния инженер на състезателния отдел Рудолф Уленхаут, преди двата модела да станат част от колекцията на музея на Mercedes-Benz.

Търгът на RM Sotheby’s беше само с покани и се проведе в Щутгарт, Германия, на 5 май. Печелившата оферта за този автомобил е подадена от името на анонимен колекционер от дилъра Саймън Кидстън, който според съобщенията в продължение на 18 месеца е лобирал пред управителния съвет на Mercedes-Benz да обмисли продажбата му, което доказва колко желан е той и колко изненадваща е продажбата му.

Продажбата му на частен колекционер беше неочаквана, но доказва, че ентусиастите на класически автомобили са слабо засегнати от глобалната икономическа несигурност благодарение на продължаващите последици от пандемията и войната между Русия и Украйна. Дори когато цените на горивата се покачват до невиждани висоти, колекционерите на класически автомобили не са обезкуражени и постоянно се появяват на търгове и харчат големи суми за колекциониране, реставрация и поддръжка на скъпи класически автомобили.

Тези колекционерски автомобили рядко се купуват с намерението да се карат на дълги разстояния, а по-скоро с цел да бъдат показани и възстановени до пълния им потенциал. Това може би обяснява защо аукционите за класически автомобили не са загубили интерес през 2022 г.

Mercedes-Benz 300 LR Uhlenhaut Coupé от 1955 г. е определено най-шокиращото предложение в този списък, но по-долу са изброени още няколко главозамайващи допълнения към нашия списък с 10-те най-скъпи автомобила в света за 2022 г.

2. 1937 Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Couple

Този модел става най-скъпият автомобил, продаден на търга за класически автомобили в Амелия Айлънд през май 2022 г., което го прави достоен участник в нашия топ 10 на най-скъпите автомобили в света към 2022 г. С цена 13 425 000 долара това е най-ценният френски автомобил, продаван някога на търг. Нещо повече, това е единственият френски автомобил, освен Bugatti, който някога е продаван на търг за над 10 милиона долара.

Рекордната му цена се дължи на факта, че това е един от едва двата екземпляра на този колекционерски автомобил с тази специфична каросерия – напълно обгръщащи предни калници с первази, наречени Modéle New York. Другият модел вече няма непокътната оригинална каросерия, което прави този и без това рядък автомобил още по-желан.

През годините е преминал през няколко собственици, но не е виждан в продължение на 40 години, докато не се появява в Калифорния през 2022 г.

3. 1955 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing

На старта на 2022 г. Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing от 1955 г. е най-скъпият колекционерски автомобил на седмицата на търговете Scottdale 2022 с крайна цена от 6 825 000 USD. Това е нов рекорд за 300 SL Gullwing.

Въпреки че са произведени 1400 Gullwings, този автомобил е един от едва 29-те с каросерия от олекотена сплав. Запазени са повечето от оригиналните части, което също е довело до повишаване на цената, като двигателят, шасито, задният мост и предните шпиндели не са променени.

4. 1968 Порше 907 Works

През март се състоя разпродажбата Artcurial Paris Rétromobile 2022, на която най-голямата цена бе за Porsche 907 от 1968 г., шаси 907-031, което достигна 4 860 000 долара. Месец след като е произведен, този автомобил заема 4-то място в генералното класиране на 1000 км на Нюнбургринг. Успехът на модела, както и фактът, че това е предпоследният произведен модел 907, са причина за тази висока цена.

Автомобилът се състезава три пъти в Льо Ман, като през 1971 г. печели първо място в класа и седмо място в генералното класиране, както и много други първи места в класа.

5. Porsche 550 Spyder от 1955 г.

Porsche 550 Spyder от 1955 г. е друг колекционерски автомобил, продаден на търга за класически автомобили в Амелия Айлънд 2022. Porsche 550 Spyder от 1955 г. е едно от най-важните Porsche, разработвани някога и участвали в множество състезания в Германия. Това, както и ограниченото производство и възрастта му, означават, че този път е продаден на търг за 4 185 000 USD. Той е с изцяло ремонтирана каросерия и пълна реставрация, което го прави добре поддържан пример, така че не е чудно, че е една от най-големите продажби на Амелия Айлънд.

6. 1934 Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria

Друга огромна продажба на колекционерски автомобили от търга за класически автомобили на Амелия Айлънд 2022 беше Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria от 1934 г., продаден за 4 130 000 USD. Най-големият резултат за RM Sotheby’s по време на акцията е, че това е един от най-скъпите Packards, продавани някога, и е един от само три известни съществуващи модела от този тип.

7. Rolls-Royce Silver Ghost от 1914 г.

Включихме този стар Rolls Royce в нашия списък с колекционерски автомобили за 2022 г. не защото е на върха на ценовата класация, а заради впечатляващата му възраст. Той е в топ 5 на най-скъпо продадените автомобили на разпродажбата на Bonhams Amelia Island през 2022 г. с цена 489 000 долара и е на повече от 110 години, което го прави най-дълго просъществувалият и един от най-известните автомобили от епохата. Въпреки това, в зависимост от състоянието и спецификациите, старинните Rolls Royces могат да се продадат за над 1 милион долара.

 

Топ 10 на най-скъпите класически автомобили в света, продадени по време на пандемията COVID 19

Пандемията от COVID накара много индустрии да се опитат да реализират каквито и да било продажби, за да запазят главите си над водата, но индустрията за класически и колекционерски автомобили не беше сред тях. Въпреки че изложбените зали и аукционните къщи не са се радвали на броя, който са имали преди пандемията,
онлайн и международните продажби отбелязват бум.
.

Увеличението на продажбите на класически автомобили се дължи на факта, че много колекционери вече имат повече време да се занимават със своите хобита, тъй като в момента работят от дома си. Също така през 2022-2023 г. преследването на най-скъпите ретро автомобили е занимание, което хората могат да практикуват безопасно от разстояние.

 

Прочетете, за да видите най-скъпите антични автомобили, продадени на търг по време на пандемията 2019-2022 г.

 

1. 1994 McLaren F1′ LM-Specification“

Като един от най-прочутите суперавтомобили в историята
1994 г. McLaren F1
се превърна в един от 10-те най-скъпи ретро автомобили в света през 2021-2022 г. Съществуват само 106 от тези елегантни колекционерски красавци, а само 64 са пътни автомобили.

И все пак причината, поради която този лъскав сребрист Mclaren се превърна в един от 10-те най-скъпи стари автомобили, продавани някога в света от 2022 г., е свързана с неговата „LM спецификация“. Само два от тези колекционерски автомобила са получили подобрението, като Mclaren прави тази персонализация през 2000 г. Спецификацията LM дава на този автомобил комплект за изключително висока притискаща сила и подобрява двигателя до неограничената спецификация GTR с 680 к.с.

Един от най-красивите дизайни на 90-те години на миналия век, този McLaren F1 от 1994 г. е продаден за 19,8 млн. долара от Sotheby’s през август 2019 г. на купувач в Монтерей, Калифорния.

 

2. Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta от 1939 г.

Следвайки стъпките на Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от 1939 г., продаден за почти 20 милиона долара през 2016 г., този девствен
червена Alfa Romeo Berlinetta от 1939 г.
се превърна в един от най-скъпите класически автомобили в света през 2022 г.

Този автомобил-мечта на колекционера на Alfa Romeo е купен от бащата на холандския изпращач преди четири десетилетия за по-малко от 11 000 долара. Днес класическият автомобил от края на 30-те години на миналия век е третият най-продаван автомобил отпреди Втората световна война, изпреварен само от споменатия по-горе Spider и роудстъра Duesenberg Model SSJ от 1935 г., продаден за 22 милиона долара през 2018 г.

Artcurial продава автомобила от епохата на депресията за малко под 19 млн. долара през февруари 2019 г. на своя търг в Париж. Аукционната къща описва купувача на този изискан ретро автомобил само като частен колекционер от САЩ.

3. Bugatti Type 59 Sports от 1934 г.

Смятан за най-добрия автомобил на Bugatti Grand Prix, моделът
1934 Bugatti Type 59 Sports
се превръща в най-скъпия автомобил, продаден на търг през 2020 г., и в един от най-скъпите колекционерски автомобили изобщо, към момента на писане на този текст през 2022 г.

Този малък черен спортен автомобил изкарва успешен сезон, включително печели Гран при на Белгия. По-късно Bugatti става разрешен за движение по пътищата и скоро след това белгийският крал Леополд III го купува. Той остава в оригиналното си нереставрирано състояние с 8-цилиндров двигател и 4-степенна ръчна скоростна кутия със сух картер.

През 2020 г. Gooding and Company продава на търг този стар и скъп автомобил за 12,68 млн. долара.

4. 1937 Bugatti Type 57S Atalante

Не е изненадващо, че един от най-скъпите ретро автомобили за 2020 г. е друг Bugatti. Сайтът
1937 Bugatti Type 57S Atalante
е един от едва 17-те колекционерски автомобила с каросерия тип Atalante, което помага на тази ретро красавица да се превърне в един от най-скъпите стари автомобили, продавани някога.

Този състезателен автомобил с 8-цилиндров двигател излиза от завода на 5 май 1937 г. и скоро след това британският състезател Ърл Хау купува автомобила от лондонския Sorel. Bugatti сменя няколко пъти собственика си, преди Ivan Dutton Ltd. да извърши исторически чувствителна реставрация, за да подготви автомобила за продажба. Въпреки реставрацията автомобилът е запазил оригиналните си шаси, каросерия и двигател.

Bugatti от 37 г. най-накрая намери своя нов дом, когато беше продаден за 12,54 млн. долара като един от най-скъпите стари автомобили в света през 2022-2023 г. Gooding and Company продава на търг този прекрасен колекционерски автомобил на събитие в Лондон.

5. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Подобно на най-скъпия автомобил, продаден на търг през 2022-2023 г., Ferrari е един от най-продаваните класически автомобили, закупени по време на пандемията. Сайтът
1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider
е доказателство за това, че тълпата винаги се вълнува, когато на търг се предлага California Spider.

Особено този California Spider спечели сърцата на хората заради покритите си фарове и изключително редкия твърд покрив. Това Ferrari е участвало в много състезания през младите си години, но е останало в добро състояние.

Носител на наградите Cavallino Classic и Pebble Beach Concours d’Elegance и предлаган с книги, ролка с инструменти и исторически доклад от Марсел Масини, този луксозен автомобил се продава за 9,91 милиона долара. Gooding and Company провежда и този търг, а Spider е продаден през 2019 г.

Най-скъпите класически автомобили в света през 2022 – 2023 г. (преди пандемията COVID 19)

От традиционния стил на класическите туристически автомобили Alfa Romeo до елегантния и вечен външен вид на известния спортен автомобил Ferrari, има причина класическите автомобили да продължат да бъдат желано допълнение към хиляди колекции по целия свят. Няма съмнение, че търсенето на колекционерски и класически автомобили е голямо – както за шофьорите, които искат да усетят точно какво е било усещането за скорост преди 50 години, така и за тези, които просто се влюбват в линиите и естетиката на мечтания автомобил.

Както при всяко колекциониране, винаги има някои класически автомобили, които струват повече от други или предлагат уникално допълнение.

 

Прочетете, за да разберете повече за десетте класически коли, виждани някога на търг, и колко точно е била тяхната стойност по това време.

 

1. Ферари 250 GTO

Незабавно разпознаваем благодарение на живия си червен оттенък, няма съмнение, че това Ferrari от 1962 г. е едно от най-търсените превозни средства в историята. С класически стайлинг от 60 -те години – смели номерации, видими от всички страни – тази малка кола има толкова мощност, колкото бихте очаквали от кола, създадена за състезания. Не е чудно, че автомобилно списание съобщава, че една от тези коли е един от най -желаните съществуващи модели.

Тъй като са произведени по-малко от 40 бройки от 250 GTO, а много от тях са повредени от активни състезания, за експертите по класически автомобили не е изненада, че този девствен модел е продаден за малко под 48,4 милиона долара, включително комисионата на купувача, което го прави най-ценният автомобил, продаден на търг в историята – досега (2022 г.).

2. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от Touring

Истински класически автомобил, този автомобил от 1939 г. перфектно олицетворява образа и стила на края на 30 -те и началото на 40 -те години, с външен вид, който не би изглеждал на място във Великия Гетсби. Считан за един от оригиналните луксозни спортни автомобили, този автомобил може да е сред най-старите колекционерски автомобили в списъка, но със сигурност притежава всички необходими елементи, за да съперничи на по-модерните автомобили, особено що се отнася до външния вид.

Докато по съвременните стандарти Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от Touring е от широката страна, в разцвета си той беше едно от най -добрите състезателни превозни средства на пазара, опаковайки удар под капака и лесно изпреварвайки конкуренцията отново и отново . Този уникален автомобил от този клас дори беше показан в документален филм на Channel 4, в който се описва как е продаден на търг за впечатляващите 19,8 милиона долара – достоен участник в нашия списък с най-скъпите класически автомобили през 2022-2023 г.

3. 1985 Porsche 959 Париж-Дакар

Може ли Porsche 959 Париж-Дакар от 1985 г., което има зад гърба си вече няколко десетилетия, наистина да се счита за класически или колекционерски автомобил? Според експерти новото поколение по -млади класици все още попада под чадъра. С отличителен стил от 80-те години, множество различни спонсори, включени върху каросерията на автомобила, и стилен състезателен вид в смело червено е лесно да се разбере защо посетителите на търга могат да се влюбят в този състезател от 80-те години.

Представен на търг в чест на 70-годишнината на известната автомобилна компания, 959 Париж-Дакар е с няколко пъти по-висока цена в сравнение със стандартната пътна версия на този автомобил. Благодарение на уникалната си позиция на специално конструиран за рали Париж-Дакар автомобил, този малък, но мощен скъп автомобил беше продаден на търг за впечатляващата сума от 5,9 милиона долара.

4. 935 Duesenberg SSJ

Изцяло американски суперкар, който се връща към класическите дни на американското производство, 1935 Duesenberg SSJ е друг пример за традиционен дизайн с мощна захапка. Проектиран по това време да бъде един от световните суперавтомобили, този конкретен модел е пълен с ярка сребърна каросерия, която се откроява от обичайните черни и червени за времето.

Този конкретен модел колекционерски автомобил е повече, отколкото се вижда на пръв поглед. Първият му собственик е актьорът Гари Купър и според легендата Кларк Гейбъл се влюбва в превозното средство, което се вижда, което води до втора кола, направена по образа на първата за една от първите истински суперзвезди в Америка. Този класически суперавтомобил, продаден на търг за 22 милиона долара, е най-скъпият автомобил, произвеждан в САЩ, продаван някога от 2022 до 2023 г.

5. 1955 Jaguar D-тип

От визуално привлекателното „платно“ до извивките на каросерията на този класически автомобил, в Jaguar D-type има нещо наистина уникално, което го отличава от останалите колекционерски автомобили в неговия клас. Завършен в ослепително синьо и с дълга и историческа история, този конкретен модел е желан за повече от уникалния си дизайн. Автомобилът, спечелил състезанието „24-те часа на Льо Ман“ през 1956 г., е единственият победител в своя клас, който е оцелял до наши дни.

Само с двама частни собственици, които осигуриха това уникално превозно средство да се поддържа в отлична форма, Jaguar D-type беше продаден на търг за изумителните 21,7 милиона долара през 2016 г. Представлявайки особена част от историята, с шаси, което е колкото красиво, толкова и необичайно, не е изненадващо, че D-type продължава да бъде обичан автомобил и до днес, и един от 10-те най-скъпи автомобила, продавани някога, към 2022-2023 г.

6. 1954 Mercedes W196 F1 Silver Arrow

Ако някога е имало автомобил, създаден за скорост, това е естетически уникален, впечатляващо функционален Mercedes W196 F1 Silver Arrow от 1954 г. Само с десет от съществуващите превозни средства , и само с един на частния пазар, не е изненадващо, че този спечелен автомобил носи толкова голяма цена. Пълна с тази класическа форма на „куршум“, по това време W196 беше истинско технологично чудо, след завръщането на Mercedes във F1 след Втората световна война.

Сякаш това не беше достатъчно, въпросният автомобил бе и победител във F1 от 1951 г., управляван от известния състезател Хуан Мануел. Във време, когато автомобилите стават все по-обтекаеми, този сребрист модел е по-опростен от повечето, което му носи тази победа и записва автомобила в историята с впечатляващите си постижения и визуална привлекателност. Този невероятен класически автомобил се раздели с предишния си собственик за невероятната сума от 31,6 млн. долара на търг – скъп, но десет пъти по-неповторим автомобил в нашия списък от 2022 г. на 10-те най-скъпи автомобила в света.

7. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe

Друг наистина класически автомобил, влиятелното и разпознаваемо Bugatti Royale Kellner Coupe със сигурност има много предимства, когато става въпрос за стил. Проектиран специално за продажба на кралски особи, автомобилът в крайна сметка попада в ръцете на други купувачи, като са произведени общо шест колекционерски автомобила, което допринася за включването му в нашия списък със скъпи класически автомобили през 2022 – 2023 г. Проектирани в конкуренция с Rolls-Royce, безпроблемната естетика на 30-те години на Kellner Coupe е наистина лукс, който не получавате с модерните превозни средства.

С впечатляващо дълго шаси, което е общо 21 фута, една от най -уникалните части на Kellner Coupe всъщност е под капака. С двигател първоначално проектиран за самолети , Двигателят на Bugatti беше по -значителен от всичко друго на пазара, произвеждайки до 300 конски сили благодарение на огромните си размери и мощност. Продаден за около 20 милиона долара през 87 г., слуховете твърдят, че автомобилът отново е сменил собственика си за още по-висока цена.

8. Aston Martin DBR1

Първият от петте произведени модела DBR1, този атрактивен състезател от 1950 г. има всички класически елементи, които колекционерите на автомобили обичат. От красиво запазеното синьо-синьо боядисване до невероятната му история, Aston Marten DBR1 има нещо повече от това, което изглежда. Победителят в Нюрбургринг през 1959 г. 1000 км, този автомобил разполага с репродукционен двигател и оригинални лампи за най -добрата комбинация от старо и ново.

Поддържан с удоволствие от специалистите на Aston Martin и жадуван като автомобил-сестра на победителя в Льо Ман през 1959 г., има нещо специално в тази много търсена кола. На търга през 2017 г. автомобилът достигна впечатляващата цена от 22,5 млн. долара, а сред бившите състезатели на автомобила са известните Рой Салвадори и Стърлинг Мос, което добавя още нещо към автомобила и го прави още по-привлекателна покупка за сериозни колекционери, които търсят впечатляващи, но скъпи класически автомобили.

9. 1966 Ford GT40

Друга по -модерна класика, няма грешка в правилните ъгли и ослепителната златна боя на Ford GT40 от 1966 г., пълно отклонение от нежните завои и компактния дизайн на по -ранните състезателни автомобили. Известен със своята високооктанова мощност, победата в Льо Ман през 1966 г. и отличителния си дизайн, автомобилът е частна собственост от 1973 г. насам.

Неговият уникален силует и привлекателността в края на 60-те/началото на 70-те години правят тази класическа кола задължителна за колекционерите, които предпочитат мощността и модерния стил пред по-старомодния модел кола. Всъщност той доказа популярността си на търг с продажна цена от 9,7 милиона долара и рекорд за един от 10-те най-скъпи американски автомобила в списъците на колекционерите от 2022-2023 г.

10. 1958 Ferrari 250 GT TdF

Елегантно в черно с занижен профил, 1950 Ferrari 250 GT TdF няма да изглежда неуместно в класически филм за Бонд. Кръстен на прочутото шосе състезание Tour de France, този малък, но мощен автомобил продължава да бъде желан в световен мащаб и до днес, отчасти благодарение на атрактивния си дизайн и колко лесно се управлява в сравнение с други класически модели.

Ferrari 250 GT TdF оправдава името си и печели четири поредни победи в едноименната надпревара; това допълнително увеличава стойността на този класически колекционерски автомобил и го прави още по-желан както от феновете на Ferrari, така и от колекционерите на класически автомобили. Продаден за 6,6 милиона долара на търг, този автомобил може и да не оглави класацията на 10-те най-скъпи автомобила в света към 2022-2023 г., но компенсира с чар.

 

За да обобщите набързо 5-те най-скъпи класически автомобила в света, можете да гледате и нашето кратко видео по-долу:

 

Фините активи винаги са в голямо търсене, тъй като цените на търговете по света продължават да растат всяка година. Може също да искате да прочетете нашите изчерпателни статии за най -скъпите артикули, продавани някога на търг за активи като колекции от изящни вина, скъпи бижута , (включително статия за повечето скъпи бижута Cartier ) луксозни чанти , диаманти .

Ако харесвате часовници, тогава ние написахме статии на Топ 10 на най -скъпите ролекси, продавани някога , Топ 10 на най -скъпите часовници, продавани някога , и отгоре 10 марки фини часовници, в които трябва да инвестирате

Ще ви хареса и …

Независимо дали предпочитате елегантната форма и стил на колекционерските класически автомобили от 50-те години на миналия век, или солидните размери и форма на по-ранните модели, за всеки стил има идеален автомобил. Ако случайно имате пари, повече от си струва да разгледате някой от горните модели следващия път, когато сте близо до аукционната къща. Никога не знаеш – може да излезеш с победител.

Заложните къщи на New Bond Street предлагат заеми за следните класически автомобили: Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Mercedes и Porsche

This post is also available in: English (Английски) Français (Френски) Deutsch (Немски) Italiano (Италиански) Português (Португалски (Португалия)) Español (Испански) 简体中文 (Китайски (опростен)) 繁體中文 (Китайски (традиционен)) hrvatski (Хърватски) Čeština (Чешки) Dansk (Датски) Nederlands (Холандски) हिन्दी (Хинди) Magyar (Унгарски) Latviešu (Латвийски) polski (Полски) Português (Португалски (Бразилия)) Română (Румънски) Русский (Руски) Slovenčina (Словашки) Slovenščina (Словенски) Svenska (Шведски) Türkçe (Турски) Українська (Украински) Albanian (Албански) Հայերեն (Арменски) Eesti (Естонски) Suomi (Фински) Ελληνικά (Гръцки) Íslenska (Исландски) Indonesia (Индонезийски) 日本語 (Японски) 한국어 (Корейски) Lietuvių (Литовски) Norsk bokmål (Норвежки книжовен) српски (Сръбски) Tamil (Тамилски)

---

---